Close Menu
PanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
Facebook Instagram YouTube TikTok Threads
  • UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI
  • DriveFast.com.my (English)
TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
PanduLaju.com.myPanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
PanduLaju.com.my
Home»Roda4»Inilah Volkswagen Polo (2018) Paling Besar, Tampilkan Teknologi Termaju dan Jimat Minyak
Roda4

Inilah Volkswagen Polo (2018) Paling Besar, Tampilkan Teknologi Termaju dan Jimat Minyak

Han OthmanBy Han Othman19/04/20182 Comments
Facebook Twitter Telegram Threads
Share
Facebook Twitter Telegram Threads


FOTO rasmi dan spesifikasi asas Volkswagen (VW) Polo generasi ke-6 didedahkan sebentar tadi! Tetapi anda mungkin perlu menatap gambar di bawah ini berulang kali untuk memastikan model berkenaan benar-benar baharu kerana kelihatan agak mirip  dengan versi terdahulu.

Pendedahan rasmi baru diumumkan malam tadi (pagi di Jerman) di Berlin, manakala debut awam bersedia dilancarkan pada Pameran Motor Antarabangsa Frankfurt (FIMS) September ini.

Mungkin ada yang masih ingat prototaip Polo (2018) yang dirakamkan tanpa sebarang penyamaran di Afrika Selatan pada bulan lalu, dan ada pembaca mempersoalkan sama ada model tersebut serba baharu atau sekadar facelift mengikut rantau tertentu. Foto-foto di bawah ini akan menceritakan segalanya.

BACA >>> Bocor, Foto Volkswagen Polo (2018) Tanpa Samaran! Bakal Tampil Rekabentuk ‘Boxy’

LEBIH LUAS, TEKNOLOGI TERKINI DAN JIMAT

Ya, memang sukar mahu mengecam pembaharuan drastik pada Polo generasi ke-6 kali ini, tetapi jika mengambil kira saudara-saudara lain seperti Audi dan Porsche, VW juga mengikut jejak sama. Segala pembaharuan digayakan semula secara lembut dengan ditambah beberapa perincian baharu yang diilhamkan daripada model Golf seperti penampilan lampu utama lebih dinamik dan tipis, dan lampu belakang tiga dimensi (3D).

Menerusi gambar di bawah, kita dapat lihat model sporty untuk versi R Line dan versi prestasi, GTI. Perbezaan ketara kedua-dua model dapat dilihat pada penampilan bampar dengan kemasan hitam berkilat, termasuk bumbung (hitam untuk R Line), tayar lebar, bibir bampar, skirt dan spoiler hitam. GTI menampilkan tayar dan rim lebih lebar bersama paten gril sarang lebah (honeycomb) dan elemen merah di depan.

PLATFORM BAHARU, POLO PALING BESAR

Imej rekabentuk mungkin nampak serupa, tetapi tidak bagi dimensi model hatchback ini. VW memutuskan menggugurkan platform PQ25, sebaliknya menggunakan platform MQB Ao yang turut digunakan model subsidiari, Seat Ibiza. Polo (2018) kini muncul lebih besar dengan panjang badan 4,053mm bersama jarak roda yang dipanjangkan sebanyak 94mm, sekali gus memberikan ruang penumpang lebih luas. Kapasiti but pula menawarkan keluasan 351 liter, yakni 25 peratus lebih besar berbanding generasi lama.

VW turut menambah aneka Sistem Bantuan termaju, yang biasanya ada pada segmen lebih atas, sebagai ciri standard Polo (2018). Antaranya Bantuan Depan (Front Assist) menerusi Pembrekan Kecemasan Bandar (CEB) dan Pemantauan Pejalan Kaki, termasuk pengehad kelajuan dan Sistem Pemantauan Tekanan Tayar (TPMS).

Polo (2018) juga didatangkan dengan opsyen Kawalan Jelajah Aktif (ACC), di mana model DSG disertakan fungsi Henti-Gerak (Stop&Go), Pengesan Titik Buta (BSD) dengan Amaran Trafik Belakang (RTA) dan Bantuan Parkir.

DALAMAN SERBA BAHARU

Pembaharuan paling mengejutkan ialah ruang dalaman yang lebih segar dengan rekabentuk papan pemuka direka baharu sepenuhnya yang memaparkan paparan dan kawalan digital buat pemandu. Sebagai makluman, Polo (2018) ialah model pertama Volkswagen yang menampilkan Paparan Info Aktif (AID) generasi ke-2 dengan opsyen instrumen digital untuk maklumat ekstra, kejelasan grafik dan banyak struktur logikal. Sistem infotainment baharu turut diberikan dengan model permulaan akan siap dimuatkan paparan skrin 6.5 inci sebagai standard.

Akhir sekali, paling dinanti-nanti ialah barisan enjin. Polo (2018) akhirnya membariskan sembilan varian enjin, bermula 1.0L petrol dalam versi aspirasi natural (NA) dan pengecas turbo, bermula 64hp hingga 113hp. Enjin baharu 1.5L TSI juga ditawarkan yang menampilkan sistem nyahaktif silinder berkuasa 148hp., manakala Polo GTI dikuasakan enjin 2.0L pengecas turbo petrol berkuasa 197hp dengan pecutan 0-100kmj sepantas 6.7 saat.

Model diesel pula terdiri daripada dua varian enjin, 1.6L TDI berkuasa 79hp dan 94hp. Model dengan 92hp akan menyusul dengan opsyen transmisi DSG. Buat pertama kali juga Polo (2018) menampilkan enjin gas asli yang baru dibangunkan, 1.0 TGI berkuasa 89hp.

Ada lima tahap trim, iaitu Trendline, Comfortline dan Highline serta dua pendatang baharu Beats dan R-Line. Pelanggan boleh memilih 14 warna luaran, 12 rekabentuk rim (daripada 14 hingga 18-inci), 13 dekorasi papan pemuka dan 11 pembalut kerusi.

VW bakal melancarkan Polo (2018) di pasaran Eropah menjelang penghujung tahun ini pada harga menarik, di mana di negara kelahirannya, Jerman akan dijual bermula €12,795 (RM61,152) berserta ciri Bantuan Depan sebagai standard.

GALERI

SUMBER: Car Scoops

foto Volkswagen Polo 2018 Roda4 Volkswagen Volkswagen Polo (2018) Volkswagen Polo generasi ke-5 vw
Han Othman
  • Website

Kecederaan distal radius fracture memaksa dia menguburkan hasrat berlumba dalam litar GP antarabangsa. Amat mementingkan pemanduan berkeselamatan tinggi, sukakan roller coaster, gemar mendengar muzik jalanan dan selalu membantu ular sawa melintas jalan.

Artikel Berkaitan

Roda4

Toyota Yaris Cross Buka Tempahan di Malaysia – Harga Bawah RM100k

23/04/2026
Auto Terkini

BMW 7 Series Sedan 2026 Diperkenal, Badan Kekal Berkotak, Lampu Sinis

23/04/2026
Auto Terkini

Horse W30, Enjin 3.0L V6 Turbo Hibrid Dengan Kuasa Lebih 476 ps/600Nm!

23/04/2026
Jualan Geely Auto
Auto Terkini

Geely Holding Catat Jualan Lebih 937,000 Unit Suku Pertama (Q1) 2026

22/04/2026
Leave A Reply Cancel Reply

  • Facebook401K
  • Instagram194K
  • YouTube593K
  • TikTok1000K
  • Threads46.6K
Pilihan Ramai Minggu Ini
Honda CBR150R Stealth Edition 2026
Roda2

BSH Perkenal Honda CBR150R Stealth Black Edition 2026, Harga RM13,399

By Shazwan Hisam17/04/2026
Aveta Nova 200 2026
Roda2

Aveta Nova 200 2026 Rasmi Lancar di Malaysia, Harga RM8,488!

By Syafie13/04/2026
Nissan Sakura 2026
Kenderaan Elektrik (EV)

EV Jepun Paling Laris, Nissan Sakura 2026 Diperkenal!

By Abang Hirata13/04/2026
Roda2

Aveta VS115 2026 Rasmi Lancar di Malaysia, Harga RM3,488!

By Syafie14/04/2026
Helmet YOHE lancar di Malaysia
Aksesori

YOHE Rasmi Lancar Empat Model Helmet, Harga Mula RM319!

By Syafie21/04/2026
Jetour T2 RHD
Auto Terkini

Jetour T2 Catat Lebih 4,000 Unit Tempahan di Malaysia

By Syafie17/04/2026
Morbidelli F252 2026
Roda2

Morbidelli F252 2026 Pencabar Baharu Naked Bike 250cc, Harga RM14,888

By Shazwan Hisam20/04/2026
Aveta Serra 125 2026
Roda2

Aveta Serra 125 2026 Rasmi Lancar di Malaysia, Harga RM5,088!

By Syafie13/04/2026
PanduLaju.com.my
TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
© 2026 PanduLaju.com.my · GYL Media Services Sdn Bhd (1257406-V)
designXCII TECH

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.