HONDA mendedahkan model PCX 125 (2018) versi Eropah dengan memperkenalkan ciri Sistem Brek Anti-Kunci (ABS) satu saluran dan brek cakera 220mm di depan dan brek dram 130mm (belakang).
Berbanding versi 2017, PCX 125 baharu ini masih mengekalkan siluet karakteristik PCX. Namun, fascia depan lebih sporty dengan lampu siang (DRL) LED yang tirus digabungkan bersama lampu depan LED. Lampu belakang juga bercirikan LED.
BACA >>> Honda PCX Hybrid Masuk Malaysia Suku Ketiga 2018
Instrumen unit LCD kini mudah dibaca dengan gabungan indikator digital. Honda menawarkan poket fairing kiri yang cukup besar untuk meletakkan tin minuman dan terkini ada penutup ekstensi (berbanding rekabentuk lama) yang membolehkan penunggang mengakses barangan dengan mudah.
PCX baharu ini juga didatangkan adaptor 12V AC. Ruang storan bawah pelana juga diluaskan seliter menjadi 28 liter.
PCX125 (2018) dibina atas rekaan frem dupleks keluli baharu dan digabungkan dengan dual absorber di belakang dan fork teleskopik 31mm di depan. Skuter maxi itu dikuasakan enjin 125cc SOHC penyejukan cecair dan suntikan bahan api berkuasa 11.85hp pada 8,500 rpm dan tork 11.8Nm (5,000rpm).
Penggunaan bahan api 47.6km per liter dengan tangki minyak 8 liter, skuter ini mampu merekodkan perjalanan sejauh 400km dengan isian penuh bersama ciri Sistem Idling Stop .
Harga belum didedahkan, tetapi model terdahulu dijual sekitar £2,899 (RM15,789). Mungkin juga harga model terkini tidak jauh berbeza.
GALERI
