TAHUN ini penting buat MINI, terutama dalam pembuatan kenderaan elektrik (EV) apabila pengeluar kereta Jerman itu secara rasmi memperkenalkan EV pengeluaran massa, dinamakan MINI Cooper SE.
Selepas itu apa yang akan terjadi terhadap nasib enjin pembakaran konvensional (ICE) pasca pengenalan model versi elektrik? Bos MINI, Bernd Körber mendakea model Mini seterusnya akan bersaiz lebih kecil berbanding hatchback 3-pintu sedia ada dan akan menggunakan trenkuasa elektrik penuh.
BACA >>> 10 Fakta Pantas Tentang MINI Countryman Plug-In Hybrid, Kini di Malaysia (RM255,888)
Ini satu khabar menggembirakan kerana tiga generasi MINI sedia ada tidak lagi membawa signatur jenama itu yang sinonim dengan saiz kompak. Korber berkata lagi, MINI generasi baharu akan bersaiz kecil, tetapi masih mengekalkan fungsi, ruang dan saiz but.
Menggunakan EV adalah cara paling ideal untuk mengurangkan panjang kereta. MINI baru saja memperkenalkan Cooper SE, tetapi menggunakan saiz badan model 3-pintu sedia ada, malah platform masa kini boleh dikecilkan.
Enjin komvensional masih akan ditawarkan buat kereta baharu dan kemungkinan dijual bersama dengan versi EV hingga 2030.
BACA >>> MINI 1499 GT Bangkitkan Semula Nostalgia Model Klasik Ikonik British
Walaupun Korber tidak menyatakan perkara ini secara jelas, tetapi ada tanda-tanda yang MINI sedang menuju ke arah sasaran itu. MINI sendiri sebelum ini menjalinkan kerjasama dengan pengeluar China iaitu Greatwall untuk mengeluarkan MINI generasi baharu di pasaran Negara Tembok Besar itu.
MINI dan Greatwall akan memulakan pemasangan pada 2022.
SUMBER: TopGear
