JENTERA Formula Satu (F1) untuk musim 2022 bakal menjadi jentera terberat dalam sejarah sukan permotoran tersebut apabila merekodkan berat 790kg.
Penggunaan unit kuasa hibrid turbo bermula 2014 serta struktur keselamatan ditambah baik menjadi penyumbang besar kepada penambahan berat jentera F1 terkini. Pada penghujung era V8, berat jentera hanya kira-kira 640kg sebelum menjangkau 700kg pada 2016 dan kini menghampiri 750kg.
BACA >>> #TahukahAnda: Kenapa Jentera F1 Semakin Panjang?
BACA >>> F1 2021: Verstappen Pula Menang GP Monaco, Saingan Juara Semakin Sengit
Penambahan berat itu menjadikan jentera kurang lincah. Ini membuatkan litar sempit seperti Monaco dikatakan tidak lagi sesuai digunakan jentera F1 moden.
Bintang F1, Lewis Hamilton berpendapat, jentera lebih berat jelas bertentangan dengan sasaran asal sukan permotoran tersebut yang mahu menuju kelestarian tenaga. Ini kerana jentera berat memerlukan lebih banyak penggunaan tenaga.
Aku tak faham kenapa kereta makin berat walhal semua duk sembang pasal tenaga hijau bagai. Kereta berat lagi banyak guna tenaga, so macam tak betul la cara ni.”
Selain kereta menjadi berat, dimensi kereta juga jadi semmakin melebar dan perkara itu turut dipertikaikan pelumba Britain itu.
Bekas juara dunia, Kimi Raikkonen pula berpendapat penambahan berat jentera F1 bukan mengejutkan kerana sudah berlaku secara berperingkat sepanjang kariernya. Bagaimanapun, dia mula menyedari betapa besar skala perubahan tersebut apabila membandingkan jentera zaman dahulu dan sekarang.
BACA >>> Bos F1: MotoGP, F1 Perlu Kerjasama
BACA >>> F1 McLaren Milik Lewis Hamilton Ini Bakal Dilelong! Bidaan Dijangka Cecah RM29j
SUMBER: Motorsport.com
