CHEVROLET memperkenalkan Trailblazer (2021) sempena Pameran Auto Los Angeles (LAAS) 2019 yang sudah ditayangkan lebih awal pada awal tahun ini.
Trailblazer (2021) menampilkan rekabentuk radikal berbanding model terdahulu sebagai crossover lima penumpang kecil yang mengisi slot antara Trax dan Equinox. Rekabentuk depan mengambil konsep Blazer dengan dwi gril yang diapit lampu kuad. Sekeliling badan dipasangkan pelapik plastik yang dapat dilihat pada gerbang roda, skirt sisi dan lid bampar.
BACA >>> Anak Lelaki Pacquiao Dapat Hadiah Chevrolet Corvette Stingray Sebagai Kereta Pertama
Bahagian bumbung direka rata bermula pilar-A hingga ke belakang dengan bentuk pilar-C unik. Cermin belakang agak kecil dengan pintu but besar, dan tinggi.
Walaupun digelar Trailblazer, tetapi SUV kompak ini bukanlah kenderaan off-road tulen. Namun, pembeli boleh menyerlahkan karakter lasak itu menerusi pakej trim ACTIV dengan aksesori seperti fasia lasak, gril unik dan sistem ekzos dwi-trapezoid. Perincian lain termasuk damper off-road, bumbung dwi-tona dan rim 17 inci dengan tayar Hankook Sport Terrain.
Pembeli juga boleh memilih varian RS untuk gaya berbeza dengan gril lebih besar, lencana bowtie hitam dan sistem dwi ekzos sporty. Model ini juga mempunyai bampar belakang unik dengan difuser bersepadu.
Ruang dalaman menampilkan stereng tiga jejari, trim hitam berkilat dan aksen metalik. Juga disediakan sistem infotainment moden dengan sokongan konektiviti Apple CarPlay dan Android Auto.
BACA >>> Jualan Chevrolet Camaro Gen-6 Merosot Teruk, Tiada Lagi Model Baharu Selepas 2023?
Walaupun Trailblazer (2021) agak kecil, ia sebenarnya praktikal. Dengan tempat duduk baris kedua boleh dilipat, model ini mempunyai kapasiti kargo hingga (1,540 liter). Malah kerusi penumpang depan juga boleh dilipat yang membolehkan SUV ini memuatkan muatan sepanjang 2.6 meter.
Semua varian dilengkapi dengan sistem bantuan pemandu seperti Amaran Perlangaran Depan (FCA), Brek Kecemasan Automatik (AEB) dan Brek Pejalan Kaki Depan (FDB). Ciri keselamatan lain termasuk Bantuan Lampu Suluh Tinggi Automatik (AHBA), Bantuan Kekal Lorong (LKA) dengan Amaran Tukar Lorong (LDW), Peringatan Kerusi Belakang (RSR) dan Kamera Pandangan Belakang (RVC).
BACA >>> #RetroAuto: Asal-Usul Logo Chevrolet, Benarkah Simbol Salib?
Pelanggan juga boleh memilih sistem lebih maju seperti Kawalan Jelajah Auto (ACC), Bantuan Parkir Belakang (RPA) dan Amaran Tukar Laluan (LCA) dengan Amaran Zon Titik Buta Sisi (SBZA). Opsyen lain ialah Amaran Trafik Lintas Belakang (RCTA) dan Kamera Pandangan Belakang Definisi Tinggi (HDRVC).
Ada dua pilihan enjin turbo ditawarkan, 1.2L dan 1.3L. Walaupun tiada perincian spesifikasi didedahkan, tetapi anggaran kuasa adalah sekitar 155hp. Sistem transmisi menggunakan kotak gear CVT 9-kelajuan, manakala sistem pacuan semua roda (AWD) dijadikan opsyen. Bagaimanapun versi pacuan roda depan (FWD) akan diberikan mod salji.
Trailblazer (2021) bakal berada di pasaran Amerika Syarikat menjelang musim bunga akan datang pada harga bermula di bawah AS$20,000 (RM83,360).
GALERI
SUMBER: CarScoops
