CHEVROLET Blazer (2019) melakukan debut sebagai tanda kemunculan semula model ikonik General Motors (GM) selepas berdiam diri selama 24 tahun.
Mengambil konsep Chevrolet FNR-X, Blazer (2019) menampik rekabentuk luaran sporty dengan lampu LED tirus, dan gril hitam besar serta kesan siluet memukau. Kenderaan utiliti sukan (SUV) ini akan mengisi ruang antara Equinox dan Traverse dalam barisan Chevrolet sedia ada yang sudah sekain lama tidak dihuni. Malah, Blazer juga berkongsi platform C1XX yang sama seperti Cadillac XT5 dan GMC Acadia.
Di bawah boney crossover saiz pertengahan ini ialah enjin 4-silinder 2.5L berkuasa 193hp dan tork 249Nm. Pembeli juga ditawarkan pilihan enjin V6 3.6L berkuasa 305hp dan tork 365Nm. Kedua-dua enjin dipadankan dengan transmisi automatik 9-kelajuan GM. Enjin 2.5L dan 3.6 liter itu boleh dipasangkan bersama sistem pacuan roda depan (FWD) atau semua roda (AWD), tetapi AWD diberikan sebagai standard pada varian premium, Premier dan versi sporty RS.
ILHAM CHEVROLET CAMARO
Ruang kabin Blazer (2019) diilihamkan daripada Camaro yang memuatkan skrin paparan tengah dan ventilator penyaman udara bentuk bulat yang sama. Terdapat beberapa ciri dalaman unik lain seperti laci papan pemuka atau glove box kunci elektronik, kerusi belakang dengan fungsi pemanas (Premier dan RS), Kawalan Jelajah Adaptif (ACC) dan roda stereng+pemanas dan kerusi depan+ciri pemanas/sejuk.
GM juga berbangga dengan sistem bantuan pemanduan pada model V6 yang memaparkan garis panduan pada kamera paparan belakang. Sistem ini dipadankan dengan kamera paparan belakang yang menjadikan kerja menunda lebih mudah. GM mendakwa Blazer V6 mempunyai keupayaan tundaan maksimum hingga 2,041kg atau 2 tan.
Blazer (2019), termasuk Blazer RS dan Blazer Premium, dijadualkan tiba di pusat jualan GM pada awal tahun depan di pasaran Amerika Syarikat (AS).
GALERI
SUMBER: AutoGuide
