GENERASI ketiga BMW 1 Series ini mengalami perubahan besar bermula daripada peralihan pacuan roda belakang (RWD) kepada pacuan roda depan (FWD) hingga platform. Rekabentuk kabin dan luaran turut berubah, tetapi cuma perubahan minimalis.
Seperti model BMW terbaharu, 1 Series didatangkan dengan gril depan signatur bentuk ginjal, ‘Kidney’ bersaiz besar dengan frem krom. Lampu depan direka tirus untuk memberikan lebih kesegaran pada hot-hatch itu supaya setanding produk BMW baharu lain.
BACA >>> Pratempah Hatchback EV, BMW i3s Dibuka di Malaysia, Harga RM279k
REKABENTUK LEBIH SPORTY
Bergantung kemasan ditawarkan, ada beberapa pilihan rekabentuk bampar depan yang lebih sporty untuk M135i xDrive.
Lampu belakang juga direka bentuk tirus dengan ciri LED penuh, manakala padanan ekzos berdiamater 90mm boleh ditukarkan kepada bentuk dwi paip bersaiz 100mm untuk versi M135i xDrive. Pembeli juga boleh memilih rim aloi bermula saiz 16-19 inci. Turut tersedia pilihan tambahan bumbung panoramik besar.
Tidak seperti pengeluar lain yang cuba menjadikan kereta lebih besar untuk setiap generasi baharu, sebaliknya BMW menjadikan 1 Series lebih pendek 5mm dan jarak roda dikurangkan 20mm menjadi 2,670mm. Bagaimanapun, lebar ditambah 34mm menjadi 179mm, termasuk tambahan tinggi 13mm (1,434mm).
BACA >>> BMW 3 Series (2019) Muncul di Paris dengan Imej Lebih Segar
Penukaran sistem pacuan FWD memberikan ekstra keluasan kabin dengan tambahan ruang 33mm untuk bahagian lutut penumpang, 19mm (ruang kepala) dan 13mm (ruang siku). Bahagian but juga lebih luas, 380 liter (+20 liter), dan jika kerusi belakang dilipat penuh, lagi ekstra ruang dapat diluaskan hingga 1,200 liter.
INFOTAINMENT KAWALAN GESTUR
Bahagian papan pemuka kelihatan sama seperti produk BMW sedia ada dengan unit infotainment skrin sentuh 8.8-inci, termasuk sokongan kawalan gestur. Bagi spesifikasi premium, paparan skrin bersaiz 10.25 inci dan lengkap dengan kluster instrumen digital penuh.
Bakal didedahkan secara global 25 Jun ini di Munich, Jerman, M135i xDrive dipacu enjin 4-silinder berkuasa 302hp dan tork 450Nm. Hantaran kuasa ke roda disalurkan menerusi transmisi automatik 8-kelajuan, manakala pecutan 0-100kmj mampu dibuat sepantas 4.8 saat.
BACA >>> Pesaing Toyota Supra, BMW Z4 Ditayangkan di Malaysia – Harga RM460k
Varian standard menggunakan enjin petrol 3-silinder 1.5L berkuasa 138hp dan tork 220Nm dengan pilihan transmisi manual 6-kelajuan dan automatik 7-kelajuan. Tidak ketinggalan juga varian diesel 116d dengan enjin 3-silinder 1.5L berkuasa 114hp dan tork 270Nm berserta pilihan transmisi manual 6-kelajuan dan automatik 7-kelajuan. Varian diesel lain termasuklah 118d dan 120d xDrive.
GALERI
SUMBER: Motor1
