IDEA di sebalik pemasangan lampu tambahan pada pakaian dan helmet adalah meningkatkan tahap visibiliti pengguna jalan raya lain.
Tahukah anda, ada negara seperti Belanda berpendapat pencahayaan tambahan tidak membantu menyelamatkan nyawa penunggang dan pembonceng, termasuk pengayuh basikal. Cara itu dikatakan tidak memberikan manfaat, sekali gus penggunaan helmet dan pakaian yang dipasang lampu tambahan patut diharamkan.
BACA >>> Ford Cipta Jaket Pintar untuk Penunggang Basikal, Papar Emoji Digital untuk Keselamatan
Menteri Infrastruktur dan Pengurusan Air Belanda, Cora van Nieuwenhuizen berkata, semakin ramai penunggang motosikal memasang lampu tambahan pada pakaian dan helmet. Ini boleh mengelirukan pengguna jalan raya lain dan membawa kepada keadaan lebih berisiko.
“Kurang wajar untuk penunggang motosikal menggunakan lampu pencahayaan lain atas motosikal (ketika menunggang) daripada apa yang dibenarkan,” katanya.
PENGHARAMAN PENUH BUKAN LANGKAH TERBAIK
Bagaimanapun, tidak semua menyokong pengharaman tersebut. Ketua Jabatan Latihan dan Trafik Persatuan Motosikal Belanda KNMV, Arjan Everink berpendapat, seseorang penunggang motosikal harus melakukan semua langkah untuk meningkatkan daya visibiliti atas jalan raya.
“Berdasarkan siasatan, kami tahu penunggang motosikal sering gagal dilihat pengguna jalan raya lain atau hanya disedari ketika keadaan sudah terlambat. Ini membawa kepada situasi lebih bahaya. Peralatan pencahayaan tambahan pada atau atas helmet membantu visibiliti lebih baik dalam trafik.
“Bagaimanapun, bentuk dan tempat lampu dipasang perlu diambil berat. Cadangan pengharaman penuh (daripada Kerajaan) bukan idea bijak dan tidak membantu menurunkan kadar kemalangan,” katanya.
Kerajaan Belanda mengumumkan penharaman lampu tambahan untuk penunggang motosikal sejak 2016.
BACA >>> 9 Sebab Kenapa Anda Perlu Beli Jaket Beg Udara AIRSAV (Buatan Malaysia)
SUMBER: MotorradOnline | FEM
