AUDI memperkenalkan A6 allroad generasi kelima yang tampil dengan pembaharuan dari aspek rekabentuk, teknologi, casis dan trenkuasa.
Model wagon lasak premium itu kini hadir dengan badan yang lebih lebar, keupayaan luar jalan raya (off-road) yang dipertingkat serta pilihan trenkuasa plug-in hybrid (PHEV) buat kali pertama dalam sejarahnya.
Menurut Audi, A6 allroad baharu dibangunkan untuk menawarkan keseimbangan antara keselesaan sebuah wagon premium dengan keupayaan merentasi pelbagai permukaan jalan menerusi gabungan sistem pacuan semua roda quattro, suspensi udara adaptif dan pembelokan semua roda.
Salah satu perubahan paling ketara ialah badan yang kini 111mm lebih lebar berbanding A6 Avant, sekali gus memberikan penampilan lebih tegap dan agresif.
Rekaan Lebih Lebar, Lasak dan Berkarisma
Dari segi dimensi, Audi A6 allroad baharu mempunyai ukuran yang lebih besar berbanding model terdahulu, selain menampilkan elemen rekaan khas allroad yang menyerlahkan karakter lasak.
Antara perincian utama:
- Panjang keseluruhan 5,016mm
- Lebar 1,986mm
- Lebar termasuk cermin sisi 2,099mm
- Tinggi antara 1,479mm hingga 1,508mm
- Badan 111mm lebih lebar berbanding A6 Avant
- Lebar trek hadapan bertambah 74mm
- Lebar trek belakang bertambah 70mm
- Kelegaan bumi 34mm lebih tinggi berbanding A6 Avant
- Ketinggian badan meningkat 16mm berbanding generasi terdahulu
Bahagian hadapan menampilkan gril Singleframe dan liang kemasukan udara dengan corak heksagon khas allroad, manakala pelindung bawah badan, kemasan sisi serta arca roda yang lebih menonjol menyerlahkan identiti model tersebut.
Sebagai standard, A6 allroad dipadankan dengan rim aloi 19 inci, sementara pilihan 20 inci dan 21 inci turut ditawarkan.
Suspensi Udara Adaptif Dengan Mod Off-Road
Bagi memastikan keselesaan dan kestabilan di atas pelbagai jenis permukaan, Audi melengkapkan A6 allroad dengan sistem suspensi udara adaptif yang dibangunkan khusus untuk model tersebut.
Sistem itu menawarkan julat pelarasan ketinggian sehingga 55mm, iaitu 25mm lebih anjal berbanding A6 Avant.
Antara fungsi utama yang ditawarkan:
- Kedudukan normal berada 34mm lebih tinggi berbanding A6 Avant
- Mod Offroad dan Offroad+ menambah kelegaan bumi sebanyak 15mm
- Fungsi Lift menaikkan badan tambahan 20mm
- Fungsi Lift boleh digunakan sehingga 34km/j
- Suspensi kembali ke kedudukan normal apabila kelajuan melebihi 84km/j dalam mod off-road
- Mod Dynamic merendahkan badan sebanyak 20mm
- Pada kelajuan melebihi 121km/j, badan direndahkan secara automatik untuk mengurangkan rintangan angin
Mod Offroad+ turut membolehkan lebih gelinciran roda untuk meningkatkan cengkaman di atas permukaan seperti pasir, kerikil dan salji. Pada masa sama, sistem kunci diferensial elektronik (electronic differential lock) melakukan intervensi dengan lebih agresif bagi mengagihkan kuasa ke roda yang mempunyai cengkaman terbaik.
Transmisi klac berkembar (dual-clutch transmission) S tronic juga mengekalkan gear lebih lama dalam mod tersebut bagi memastikan penghantaran kuasa lebih konsisten ketika meredah laluan mencabar.
Pembelokan Semua Roda Tingkatkan Kelincahan
Audi turut menaik taraf sistem stereng progresif yang kini memberikan tindak balas lebih pantas dan maklum balas yang lebih tepat kepada pemandu.
Bagi meningkatkan lagi tahap pengendalian, sistem pembelokan semua roda (all-wheel steering) ditawarkan sebagai standard pada varian PHEV dan opsyen bagi model V6 TDI.
Ciri tersebut membolehkan:
- Roda belakang membelok sehingga 5 darjah bertentangan arah roda hadapan pada kelajuan rendah
- Radius pusingan berkurangan sehingga 1 meter
- Roda belakang membelok sehingga 2 darjah searah roda hadapan pada kelajuan lebih tinggi bagi meningkatkan kestabilan dan ketepatan stereng
PHEV Pertama Dalam Sejarah A6 allroad
Buat pertama kali, Audi menawarkan A6 allroad dalam versi plug-in hybrid menerusi varian e-hybrid.
Trenkuasa itu menggabungkan enjin petrol 2.0 liter TFSI dengan kuasa 252PS (185kW) bersama motor elektrik berkuasa sehingga 105kW.
Gabungan kedua-duanya menghasilkan:
- Kuasa sistem 367PS (270kW)
- Tork maksimum 500Nm
- Pecutan 0-100km/j dalam 5.5 saat
- Kelajuan maksimum 250km/j
Kuasa tersebut disalurkan menerusi sistem pacuan semua roda quattro sebagai kelengkapan standard.
Bateri 25.9kWj, Jarak EV Sehingga 95km
Kuasa elektrik disimpan dalam pek bateri voltan tinggi berkapasiti:
- 25.9kWj (kapasiti kasar)
- 20.7kWj (kapasiti boleh guna)
Menurut Audi, bateri tersebut membolehkan A6 allroad e-hybrid bergerak sehingga 95km menggunakan kuasa elektrik sepenuhnya (WLTP)
Pengecasan pula menyokong:
- Pengecas arus ulang-alik (alternating current, AC) sehingga 11kW
- Masa pengecasan penuh sekitar 2.5 jam
Sistem pengurusan hibrid menawarkan dua mod pemanduan iaitu EV dan Hybrid.
Tahap penjanaan semula tenaga (regenerative braking) turut boleh dilaras menerusi pedal gear pada stereng.
Enjin V6 TDI Dengan Teknologi Hibrid Ringan
Selain versi PHEV, Audi turut menawarkan enjin diesel 3.0 liter V6 TDI yang dipadankan dengan teknologi hibrid ringan (mild hybrid electric vehicle, MHEV Plus).
Enjin tersebut menghasilkan:
- Kuasa 299PS (220kW)
- Tork maksimum 580Nm
- Pecutan 0-100km/j dalam 5.4 saat
- Kelajuan maksimum 250km/j
Sistem MHEV Plus menggabungkan tiga komponen elektrik utama:
- Penghidup dan penjana tali sawat (belt alternator starter)
- Penjana rangkaian kuasa (powertrain generator)
- Pemampat elektrik (electric-powered compressor)
Gabungan teknologi itu membolehkan:
- Tambahan kuasa sehingga 24PS (18kW)
- Penjanaan semula tenaga sehingga 25kW
- Respons pendikit lebih pantas tanpa kelewatan turbo (turbo lag)
Menurut Audi, tekanan boost maksimum 3.6 bar dapat dicapai hampir 1 saat lebih pantas berbanding generasi terdahulu.
Malah, kipas pemampat elektrik mampu berputar sehingga 90,000rpm dalam masa hanya 250 milisaat, sekali gus membantu penghantaran kuasa yang lebih responsif.
Sistem Brek Regeneratif Baharu
Kesemua varian A6 allroad menggunakan sistem kawalan brek bersepadu yang memisahkan pedal brek daripada sistem hidraulik.
Melalui teknologi itu:
- A6 allroad e-hybrid mampu menjana semula tenaga sehingga 88kW
- Model MHEV Plus mampu menjana semula tenaga sehingga 25kW
Sistem tersebut turut memastikan peralihan antara brek regeneratif dan brek mekanikal berlaku secara lancar tanpa menjejaskan rasa pedal brek.
Kabin Digital Dengan Integrasi ChatGPT
Di ruang dalaman, A6 allroad menampilkan susun atur digital terkini Audi yang mengutamakan pengalaman pengguna lebih moden dan intuitif.
Paparan utama terdiri daripada:
- Kluster instrumen digital Audi Virtual Cockpit 11.9 inci
- Skrin sentuh Audi MMI 14.5 inci
- Skrin penumpang hadapan Audi MMI 10.9 inci (opsyen)
Sistem infotainmen turut menyokong:
- Audi Smartphone Interface
- Pembantu suara Audi Assistant
- Integrasi ChatGPT
- Paparan laman web dan penstriman video pada skrin penumpang
- Akses kalendar dan e-mel menerusi akaun yang dipautkan
Audi Assistant juga boleh menjawab soalan berkaitan kenderaan dengan merujuk manual pemilik, selain memahami arahan suara yang lebih natural dan kompleks.
Ciri Keselesaan Premium
Audi turut melengkapkan A6 allroad dengan pelbagai ciri keselesaan untuk perjalanan jarak jauh.
Antara kelengkapan yang ditawarkan:
- Bumbung kaca panoramik boleh dilaras tahap gelap
- Sistem penyaman udara automatik empat zon
- Fungsi pemanasan dan penyejukan awal kabin
- Sistem audio premium Bang & Olufsen 3D
- Kaca akustik bagi mengurangkan bunyi luar
- Sistem penutup pintu elektrik (soft-close door)
Turut tersedia fungsi Experience Worlds yang menggabungkan pencahayaan, sistem audio, fungsi urutan kerusi dan kawalan suhu bagi mewujudkan suasana kabin tertentu.
Lampu Matrix LED Digital Dengan Teknologi Mikro-LED
Teknologi pencahayaan menjadi antara tarikan utama A6 allroad baharu menerusi penggunaan lampu Matrix LED Digital dengan modul mikro-LED.
Ciri-ciri utama termasuk:
- 48 segmen LED lampu siang bagi setiap lampu hadapan
- 8 pilihan tandatangan lampu siang
- 198 segmen OLED bagi setiap lampu belakang
Sistem itu turut menawarkan pelbagai fungsi keselamatan seperti:
- Pancaran panduan lorong pada permukaan jalan
- Lampu orientasi untuk membantu kedudukan kenderaan dalam lorong
- Amaran keluar lorong
- Bantuan pertukaran lorong
- Amaran jalan licin menerusi simbol ais yang dipancarkan ke atas jalan
- Pengesanan pejalan kaki berhampiran jalan
- Lampu komunikasi yang memberi amaran kepada pengguna jalan raya lain ketika situasi kecemasan atau parkir automatik
Ruang Kargo Sehingga 1,497 Liter
Sebagai sebuah wagon yang dibangunkan untuk aktiviti harian dan pengembaraan, A6 allroad menawarkan ruang kargo yang luas serta fleksibel.
Kapasiti ruang simpanan adalah:
A6 allroad V6 TDI
- 466 liter hingga 1,497 liter
A6 allroad e-hybrid
- 404 liter hingga 1,423 liter
Tempat duduk belakang boleh dilipat dalam nisbah 40:20:40, manakala pintu belakang elektrik turut menyokong fungsi bukaan menggunakan gerakan kaki.
Bagi keupayaan menunda pula:
- A6 allroad e-hybrid mampu menunda sehingga 2,000kg
- A6 allroad V6 TDI mampu menunda sehingga 2,500kg
Dengan gabungan reka bentuk lebih tegap, teknologi digital terkini, sistem pacuan semua roda quattro dan pilihan rangkaian kuasa berelektrifikasi, Audi A6 allroad baharu terus mengekalkan identitinya sebagai wagon premium yang mampu berfungsi dengan baik di jalan raya mahupun di laluan lebih mencabar.
