• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Auto Terkini / Asean NCAP Uji Pembangunan Teknologi Titik Buta, Bakal Jadi Standard Ujian Baharu

Asean NCAP Uji Pembangunan Teknologi Titik Buta, Bakal Jadi Standard Ujian Baharu

March 11, 2018 By Admin PanduLaju 1 Comment

FacebookTwitter


PROGRAM Penilaian Kereta Baharu Asean (Asean NCAP) buat kali pertama mengadakan ujian pembangunan Teknologi Titik Buta (BST) dalam usaha menambah baik kapasiti dan keupayaan ujian yang dilakukan agensi bukan kerajaan itu.

Ujian pembangunan tersebut dibuat berasaskan Asean NCAP 2017, iaitu protokol 2020 yang berada di bawah keutamaan Bantuan Keselamatan (Safety Assist) yang mensasarkan pengurangan jumlah kematian penunggang motosikal di Asean. Ujian itu, yang bakal dimasukkan dalam standard ujian baharu Asean NCAP, termaktub di bawah piawaian ISO 17387 bagi memenuhi hala tuju masa depan 2021-2030 yang mengutamakan keselamatan penunggang motosikal.

BACA >>> Proton Terima 3 Anugerah Keselamatan ASEAN NCAP

Ujian_titik_buta_asean_ncap_pandulaju4
Ujian_titik_buta_asean_ncap_pandulaju3
Ujian_titik_buta_asean_ncap_pandulaju2
Ujian_titik_buta_asean_ncap_pandulaju1

Ujian BST itu juga seiring peningkatan jumlah kematian penunggang motosikal yang bukan saja tinggi di Malaysia, tetapi negara Asean lain.

BST disenaraikan di bawah protokol penilaian terkini yang membolehkan pengeluar meraih 2 mata penarafan bintang dalam ujian Asean NCAP.  Ujian pembangunan BST adalah membabitkan 10 model kereta di pasaran Asean yang dipasangkan BST.

UJIAN SIANG DAN MALAM

Setiap kereta akan menjalani ujian dengan 10 model motosikal popular (berdasarkan jualan) negara Asean. Difahamkan, jenis motosikal yang terlibat ialah bersesaran 110cc hingga 760cc, dan dijalankan dua peringkat, siang dan malam.

Ketika siang semua 10 kereta dan motosikal akan bergerak bersama, manakala pada malam hanya 5 unit kereta akan diuji bersama 10 unit motosikal. Objektif ujian adalah mengakses teknologi BTS yang berbeza pada kenderaan, terutama dalam situasi menukar lorong.

Selain itu, Asean NCAP juga akan menguji kecekapan BST mengesan kehadiran motosikal dalam dua situasi, malam dan siang.

Related

FacebookTwitter

Filed Under: Auto Terkini, Roda4 Tagged With: ASEAN NCAP, Auto Terkini, autotainment, BLIS, BTS, Teknologi Titik Buta, Teknologi Titik Buta (BTS), ujian Asean NCAP, ujian keselamatan kereta

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Beli Skuter Elektrik Yadea Velax, Dapat Rebat Hingga RM2.4k!
    Beli Skuter Elektrik Yadea Velax, Dapat Rebat Hingga RM2.4k!
  • Naked Bike QJMotor SRK250S untuk Tunggangan Urban dan Jarak Jauh, Harga RM9,888
    Naked Bike QJMotor SRK250S untuk Tunggangan Urban dan Jarak Jauh, Harga RM9,888
  • Modenas Sasar Tingkat Pengeluaran, Fokus Eksport Sempena Ulang Tahun Operasi ke-30
    Modenas Sasar Tingkat Pengeluaran, Fokus Eksport Sempena Ulang Tahun Operasi ke-30
  • Aveta Ranger Max Explorer 2025 Versi Naik Taraf Diperkenal, Harga Mula RM6,988!
    Aveta Ranger Max Explorer 2025 Versi Naik Taraf Diperkenal, Harga Mula RM6,988!

PANDU UJI

Pandu uji off-road JAECOO J8 di Sepang Bay 13

#PanduUji: JAECOO J8 Lepasi Enam Cabaran Off-Road di Trek Sepang Bay 13 Adventure Park

Dua minggu selepas OMODA | JAECOO Malaysia melancarkan model kenderaan … [Baca Lagi...]

KL ke Belum Resort Cuma 3.9L/100km, Yogeswaran Menang Cabaran Jimat Minyak Haval H6 HEV

GWM Malaysia baru-baru ini menamatkan cabaran jimat minyak Haval H6 … [Baca Lagi...]

#PanduUji: Proton e.MAS 7 Bukan EV Biasa, Ini Masa Depan Automotif Negara!

PROTON e.MAS 7 boleh diibaratkan semacam satu fenomena yang menarik … [Baca Lagi...]

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my
🚀 XCII WebDev