Close Menu
PanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
Facebook Instagram YouTube TikTok Threads
  • UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI
  • DriveFast.com.my (English)
TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
PanduLaju.com.myPanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
PanduLaju.com.my
Home»Roda2»#ApaNakBuat: ‘Counter Steer’ – Teknik Layan Corner Sampai Boleh Asah Lutut
Roda2

#ApaNakBuat: ‘Counter Steer’ – Teknik Layan Corner Sampai Boleh Asah Lutut

Suffian XBy Suffian X12/09/20211 Comment
Facebook Twitter Telegram Threads
Share
Facebook Twitter Telegram Threads


PELUMBA profesional sering dilihat melakukan pelbagai aksi membelok ekstrem, mencemaskan dan kadangkala mustahil dari pandangan mata mereka yang bergelar amatur. Sudut belokan dan kelajuan pelumba profesional yang mampu mencecah lutut dan siku sering menimbulkan tanda tanya, bagaimanakan mereka boleh melakukannya di setiap litar perlumbaan?

Benarlah jika diteliti dengan logik akal, mereka memiliki bakat, jentera dan perkakasan khas untuk perlumbaan. Namun sebenarnya, ada juga teknik tunggangan khas yang digunakan mereka untuk melakukan manuver belokan itu yang mana penunggang amatur seperti kita boleh jadikan panduan.

Teknik itu dikenali sebagai ‘countersteer’ atau ‘teknik belok balas’.

Kalau dah terer, tak mustahil anda mampu mengawal jentera seperti Pak Rossi ini.

Hanya dengan teknik countersteer, sudut mirisng rendah ketika membelok dapat dicapai asalkan sesuai dengan kelajuan motosikal. Tanpa kelajuan, teknik countersteer dikhuatiri menyebabkan penunggang tidak hanya mencecah lutut atau siku, tetapi kepalanya sekali! Jangan main-main brader.

Dengar memang macam menakutkan, umpama belajar matematik di sekolah. Namun, ia memberi ketagihan kepada mereka yang agak mahir dengan teknik tersebut. Jadi, jangan praktis lebih-lebih, baca lebih-lebih tidak mengapa!

Memang serius sikit abang hari ini, perut laparrr….

BACA >>> Ikut 4 Tip Ini Jika Mahu Seronok Layan ‘Trackday’!

TEORI BELOKAN COUNTERSTEER

Perhatikan sudut yang mampu dicapai dengan countersteer!

Motosikal cenderung untuk menegak ketika sedang melakukan pecutan atau memulas terotel seperti dinyatakan Hukum Newton Pertama. Hukum alam ini lebih terasa jika pecutan itu dilakukan dengan motosikal berkuasa tinggi.

Justeru, sesuai dengan manuver memasuki selekoh secara perlahan dan keluar selekoh dengan pecutan (slow in, fast out), maka teknik countersteer digunakan ketika menyusur keluar selekoh.

Jika brader tidak biasa dengan teknik  ‘slow in fast out’, atau brader memang jenis main terjah saja, maka lupakanlah hasrat mahu mencuba teknik countersteer. Ia memang berbahaya.

BACA >>> #TahukahAnda: Apakah ‘Chicken Strips’? Pantang Besar Buat Si Hati Kering!

BAGAIMANAKAH DILAKUKAN?

Apabila mengenal idea dan konsep, tibalah masa untuk belajar dan membiasakan diri menggunakan teknik ini. Countersteering itu seni, seperti juga seni mempertahankan diri. Fitrahnya bahaya, tetapi mampu menyelamatkan pengamalnya.

Countersteer ialah teknik menghalakan hendal motosikal ke arah yang bertentangan arah asal garis belok secara sementara ketika memulas terotel. Ketika melakukan teknik ini di permukaan aspal, sudut menghalakan hendal bukanlah seperti teknik drift kereta. Cukup sekadar tangan rasa sedikit daya tindak balas pada sudut halaan kecil ke arah bertentangan.

Secara mudah, jika brader mahu membelok ke kanan, berikan daya yang lembut dari tangan kanan dengan menolak hendal ke depan seperti hendal membelok ke kiri. Begitu juga sebaliknya. Pastikan daya yang lembut dan berhati-hati kerana keseluruhan motosikal akan merebah dengan cepat ke arah tujuan.

Kestabilan belokan countersteering akan dapat dimahirkan dengan latihan dan pengalaman. Justeru, itulah tujuannya latihan. Pelumba antarabangsa juga rata-rata kalangan mereka sudah mula berlatih ketika muda remaja.

Kepada mereka yang pernah mencuba teknik ini buat kali pertama, respon diperoleh dari motosikal pasti amat mengejutkan. Bukan terkejut kerana nikmat dunia yang ke lima belas ribu (punya banyak nikmat dunia kan?), tetapi terkejut kerana motosikal itu mampu merebah dengan begitu cepat berbanding biasa sampai pucat muka dibuatnya.

Sukalah kami mengingatkan, dan sekali lagi buat peringatan, pastikan sudut halaan bertentangan sekadar daya dan jangan terlebih memaksa, serta pastikan halaju sejajar dengan niat ketika mengambil selekoh.

Jangan membelok secara agresif tetapi kelajuan motosikal pula macam siput. Memang dengar macam membahayakan, tapi percayalah teknik ini berpotensi menyelamatkan mereka yang mahir dan tenang, terutamanya ketika berdepan dengan situasi mencemaskan.

Apappun, dilarang sama sekali lakukan aksi di kawasan awam. Ingat nyawa kita dan orang lain cuma sekali!!

BACA >>> #TahukahAnda: Kenapa Pelumba Profesional Julur, Goyang Kaki di Selekoh?
BACA >>> Di Sebalik Seni Litar Lumba: Bukan Sekadar Trek Lurus dan Selekoh, Mesti Emosional!

apa nak buat autotainment Tekbik Ambil Selekoh Teknik Belok Balas Teknik Countersteer Teknik Countersteering tip motosikal
Suffian X

    Artikel Berkaitan

    Roda2

    Honda CBR150R Kini Tampil Dengan Warna Stealth Black – Harga RM13,399

    16/04/2026
    Roda2

    Mforce Dilantik Pengedar Eksklusif ZXMOTO di Malaysia

    16/04/2026
    Aksesori

    Castrol Malaysia Peluas Komitmen Cub Prix, Lancar Minyak Enjin Skuter POWER1 ULTIMATE Scooter 10W-40

    16/04/2026
    Suzuki Malaysia lancar Suzuki DR-Z4S dan Suzuki DR-Z4SM 2026
    Roda2

    Suzuki Malaysia Kembalikan Model Legenda – DR-Z4S dan DR-Z4SM 2026, Harga RM42,998

    15/04/2026

    1 Comment

    1. Jan on 14/09/2021 13:47

      Pergh nkmat 15 ribu tu

      Reply
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook401K
    • Instagram194K
    • YouTube593K
    • TikTok1000K
    • Threads46.6K
    Pilihan Ramai Minggu Ini
    Roda2

    Aveta VS115 2026 Rasmi Lancar di Malaysia, Harga RM3,488!

    By Syafie14/04/2026
    Nissan Sakura 2026
    Kenderaan Elektrik (EV)

    EV Jepun Paling Laris, Nissan Sakura 2026 Diperkenal!

    By Abang Hirata13/04/2026
    Aveta Nova 200 2026
    Roda2

    Aveta Nova 200 2026 Rasmi Lancar di Malaysia, Harga RM8,488!

    By Syafie13/04/2026
    Perodua Bezza paling laris Mac 2026
    Auto Terkini

    Bezza Pintas ‘King’ Proton Saga, Perodua Kekal Dominasi Jualan Mac 2026

    By Syafie10/04/2026
    Pakej aksesori Mitsubishi Xforce 2026
    Aksesori

    MMM Tawar Pakej Aksesori Mitsubishi Xforce 2026, Harga Mula RM700!

    By Syafie09/04/2026
    Aveta Serra 125 2026
    Roda2

    Aveta Serra 125 2026 Rasmi Lancar di Malaysia, Harga RM5,088!

    By Syafie13/04/2026
    Honda ZR-V Cross Touring 2026 MUGEN
    Aksesori

    MUGEN Perkenal Kit Aero Honda ZR-V 2026

    By Abang Hirata10/04/2026
    Guru terlanggar pelajar SMK Tanjung Mas
    Auto Terkini

    Guru Direman Dua Hari Kes Rempuh Pelajar dalam Kawasan Sekolah

    By Han Othman13/04/2026
    PanduLaju.com.my
    TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
    • Auto Terkini
    • Roda4
    • Roda2
    • Pandu Uji
    • Bikin Auto
    • Autotainment
    • Sembang Deras
    • Aksesori
    • PR NEWSWIRE
    © 2026 PanduLaju.com.my · GYL Media Services Sdn Bhd (1257406-V)
    designXCII TECH

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.