Close Menu
PanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
Facebook Instagram YouTube TikTok Threads
  • UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI
  • DriveFast.com.my (English)
TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
PanduLaju.com.myPanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
PanduLaju.com.my
Home»Roda2»#ApaNakBuat: ‘Counter Steer’ – Teknik Layan Corner Sampai Boleh Asah Lutut
Roda2

#ApaNakBuat: ‘Counter Steer’ – Teknik Layan Corner Sampai Boleh Asah Lutut

Suffian XBy Suffian X12/09/20211 Comment
Facebook Twitter Telegram Threads
Share
Facebook Twitter Telegram Threads


PELUMBA profesional sering dilihat melakukan pelbagai aksi membelok ekstrem, mencemaskan dan kadangkala mustahil dari pandangan mata mereka yang bergelar amatur. Sudut belokan dan kelajuan pelumba profesional yang mampu mencecah lutut dan siku sering menimbulkan tanda tanya, bagaimanakan mereka boleh melakukannya di setiap litar perlumbaan?

Benarlah jika diteliti dengan logik akal, mereka memiliki bakat, jentera dan perkakasan khas untuk perlumbaan. Namun sebenarnya, ada juga teknik tunggangan khas yang digunakan mereka untuk melakukan manuver belokan itu yang mana penunggang amatur seperti kita boleh jadikan panduan.

Teknik itu dikenali sebagai ‘countersteer’ atau ‘teknik belok balas’.

Kalau dah terer, tak mustahil anda mampu mengawal jentera seperti Pak Rossi ini.

Hanya dengan teknik countersteer, sudut mirisng rendah ketika membelok dapat dicapai asalkan sesuai dengan kelajuan motosikal. Tanpa kelajuan, teknik countersteer dikhuatiri menyebabkan penunggang tidak hanya mencecah lutut atau siku, tetapi kepalanya sekali! Jangan main-main brader.

Dengar memang macam menakutkan, umpama belajar matematik di sekolah. Namun, ia memberi ketagihan kepada mereka yang agak mahir dengan teknik tersebut. Jadi, jangan praktis lebih-lebih, baca lebih-lebih tidak mengapa!

Memang serius sikit abang hari ini, perut laparrr….

BACA >>> Ikut 4 Tip Ini Jika Mahu Seronok Layan ‘Trackday’!

TEORI BELOKAN COUNTERSTEER

Perhatikan sudut yang mampu dicapai dengan countersteer!

Motosikal cenderung untuk menegak ketika sedang melakukan pecutan atau memulas terotel seperti dinyatakan Hukum Newton Pertama. Hukum alam ini lebih terasa jika pecutan itu dilakukan dengan motosikal berkuasa tinggi.

Justeru, sesuai dengan manuver memasuki selekoh secara perlahan dan keluar selekoh dengan pecutan (slow in, fast out), maka teknik countersteer digunakan ketika menyusur keluar selekoh.

Jika brader tidak biasa dengan teknik  ‘slow in fast out’, atau brader memang jenis main terjah saja, maka lupakanlah hasrat mahu mencuba teknik countersteer. Ia memang berbahaya.

BACA >>> #TahukahAnda: Apakah ‘Chicken Strips’? Pantang Besar Buat Si Hati Kering!

BAGAIMANAKAH DILAKUKAN?

Apabila mengenal idea dan konsep, tibalah masa untuk belajar dan membiasakan diri menggunakan teknik ini. Countersteering itu seni, seperti juga seni mempertahankan diri. Fitrahnya bahaya, tetapi mampu menyelamatkan pengamalnya.

Countersteer ialah teknik menghalakan hendal motosikal ke arah yang bertentangan arah asal garis belok secara sementara ketika memulas terotel. Ketika melakukan teknik ini di permukaan aspal, sudut menghalakan hendal bukanlah seperti teknik drift kereta. Cukup sekadar tangan rasa sedikit daya tindak balas pada sudut halaan kecil ke arah bertentangan.

Secara mudah, jika brader mahu membelok ke kanan, berikan daya yang lembut dari tangan kanan dengan menolak hendal ke depan seperti hendal membelok ke kiri. Begitu juga sebaliknya. Pastikan daya yang lembut dan berhati-hati kerana keseluruhan motosikal akan merebah dengan cepat ke arah tujuan.

Kestabilan belokan countersteering akan dapat dimahirkan dengan latihan dan pengalaman. Justeru, itulah tujuannya latihan. Pelumba antarabangsa juga rata-rata kalangan mereka sudah mula berlatih ketika muda remaja.

Kepada mereka yang pernah mencuba teknik ini buat kali pertama, respon diperoleh dari motosikal pasti amat mengejutkan. Bukan terkejut kerana nikmat dunia yang ke lima belas ribu (punya banyak nikmat dunia kan?), tetapi terkejut kerana motosikal itu mampu merebah dengan begitu cepat berbanding biasa sampai pucat muka dibuatnya.

Sukalah kami mengingatkan, dan sekali lagi buat peringatan, pastikan sudut halaan bertentangan sekadar daya dan jangan terlebih memaksa, serta pastikan halaju sejajar dengan niat ketika mengambil selekoh.

Jangan membelok secara agresif tetapi kelajuan motosikal pula macam siput. Memang dengar macam membahayakan, tapi percayalah teknik ini berpotensi menyelamatkan mereka yang mahir dan tenang, terutamanya ketika berdepan dengan situasi mencemaskan.

Apappun, dilarang sama sekali lakukan aksi di kawasan awam. Ingat nyawa kita dan orang lain cuma sekali!!

BACA >>> #TahukahAnda: Kenapa Pelumba Profesional Julur, Goyang Kaki di Selekoh?
BACA >>> Di Sebalik Seni Litar Lumba: Bukan Sekadar Trek Lurus dan Selekoh, Mesti Emosional!

apa nak buat autotainment Tekbik Ambil Selekoh Teknik Belok Balas Teknik Countersteer Teknik Countersteering tip motosikal
Suffian X

    Artikel Berkaitan

    Qabil Irfan Azlan tamat kempen Moto4 European Cup 2026 di Barcelona-Catalunya tempat ke-4
    Sukan Permotoran

    Qabil Irfan Raih 13 Mata di Barcelona, Azam Lebih Agresif di Portugal

    26/05/2026
    Roda2

    BMW M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT Sempena Ulang Tahun TT ke-115

    25/05/2026
    Orang ramai di Kuala Lumpur
    Tahukah Anda

    #TahukahAnda: Rakyat Malaysia antara Paling Malas Jalan Kaki di Dunia?

    21/05/2026
    Autotainment

    #TahukahAnda: Steinwinter Supercargo – Lori Futuristik Yang Terlalu Awal Untuk Zamannya

    21/05/2026

    1 Comment

    1. Jan on 14/09/2021 13:47

      Pergh nkmat 15 ribu tu

      Reply
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook401K
    • Instagram194K
    • YouTube593K
    • TikTok1000K
    • Threads46.6K
    Pilihan Ramai Minggu Ini
    HEV

    Foton Tunland V7, V9 Rasmi Lancar di Malaysia, Harga Mula RM123,800!

    By Syafie20/05/2026
    Roda2

    BMW M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT Sempena Ulang Tahun TT ke-115

    By Abang Hirata25/05/2026
    Auto Terkini

    Agong Terima Aurus Senat, Limousin Elit Rusia Yang Jarang Keluar Dari Negara Asal

    By Shazwan Hisam15/05/2026
    John Cena beli Honda Prelude
    Auto Terkini

    John Cena Tambah Koleksi, Beli Honda Prelude Baharu Ketika Hantar Servis FL5

    By Shazwan Hisam25/05/2026
    Denza B8 2026
    PHEV

    Denza B8 2026 Rasmi Lancar di Malaysia, Harga Mula RM458,800

    By Syafie22/05/2026
    Aveta Nova 200 2026
    Roda2

    Aveta Nova 200 2026 Rasmi Lancar di Malaysia, Harga RM8,488!

    By Syafie13/04/2026
    Ferrari HC25 2026
    Roda4

    Ferrari HC25 2026 – Roadster One-Off Khas untuk Seorang Pelanggan

    By Abang Hirata18/05/2026
    Autotainment

    #ApaNakBuat: Inilah Cara Aktifkan Fungsi Bluetooth Perodua Myvi (2011-2017)

    By Han Othman03/08/201957
    PanduLaju.com.my
    TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
    • Auto Terkini
    • Roda4
    • Roda2
    • Pandu Uji
    • Bikin Auto
    • Autotainment
    • Sembang Deras
    • Aksesori
    • PR NEWSWIRE
    © 2026 PanduLaju.com.my · GYL Media Services Sdn Bhd (1257406-V)
    designXCII TECH

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.