Close Menu
PanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
Facebook Instagram YouTube TikTok Threads
  • UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI
  • DriveFast.com.my (English)
TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
PanduLaju.com.myPanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
PanduLaju.com.my
Home»Roda2»#ApaNakBuat: ‘Counter Steer’ – Teknik Layan Corner Sampai Boleh Asah Lutut
Roda2

#ApaNakBuat: ‘Counter Steer’ – Teknik Layan Corner Sampai Boleh Asah Lutut

Suffian XBy Suffian X12/09/20211 Comment
Facebook Twitter Telegram Threads
Share
Facebook Twitter Telegram Threads


PELUMBA profesional sering dilihat melakukan pelbagai aksi membelok ekstrem, mencemaskan dan kadangkala mustahil dari pandangan mata mereka yang bergelar amatur. Sudut belokan dan kelajuan pelumba profesional yang mampu mencecah lutut dan siku sering menimbulkan tanda tanya, bagaimanakan mereka boleh melakukannya di setiap litar perlumbaan?

Benarlah jika diteliti dengan logik akal, mereka memiliki bakat, jentera dan perkakasan khas untuk perlumbaan. Namun sebenarnya, ada juga teknik tunggangan khas yang digunakan mereka untuk melakukan manuver belokan itu yang mana penunggang amatur seperti kita boleh jadikan panduan.

Teknik itu dikenali sebagai ‘countersteer’ atau ‘teknik belok balas’.

Kalau dah terer, tak mustahil anda mampu mengawal jentera seperti Pak Rossi ini.

Hanya dengan teknik countersteer, sudut mirisng rendah ketika membelok dapat dicapai asalkan sesuai dengan kelajuan motosikal. Tanpa kelajuan, teknik countersteer dikhuatiri menyebabkan penunggang tidak hanya mencecah lutut atau siku, tetapi kepalanya sekali! Jangan main-main brader.

Dengar memang macam menakutkan, umpama belajar matematik di sekolah. Namun, ia memberi ketagihan kepada mereka yang agak mahir dengan teknik tersebut. Jadi, jangan praktis lebih-lebih, baca lebih-lebih tidak mengapa!

Memang serius sikit abang hari ini, perut laparrr….

BACA >>> Ikut 4 Tip Ini Jika Mahu Seronok Layan ‘Trackday’!

TEORI BELOKAN COUNTERSTEER

Perhatikan sudut yang mampu dicapai dengan countersteer!

Motosikal cenderung untuk menegak ketika sedang melakukan pecutan atau memulas terotel seperti dinyatakan Hukum Newton Pertama. Hukum alam ini lebih terasa jika pecutan itu dilakukan dengan motosikal berkuasa tinggi.

Justeru, sesuai dengan manuver memasuki selekoh secara perlahan dan keluar selekoh dengan pecutan (slow in, fast out), maka teknik countersteer digunakan ketika menyusur keluar selekoh.

Jika brader tidak biasa dengan teknik  ‘slow in fast out’, atau brader memang jenis main terjah saja, maka lupakanlah hasrat mahu mencuba teknik countersteer. Ia memang berbahaya.

BACA >>> #TahukahAnda: Apakah ‘Chicken Strips’? Pantang Besar Buat Si Hati Kering!

BAGAIMANAKAH DILAKUKAN?

Apabila mengenal idea dan konsep, tibalah masa untuk belajar dan membiasakan diri menggunakan teknik ini. Countersteering itu seni, seperti juga seni mempertahankan diri. Fitrahnya bahaya, tetapi mampu menyelamatkan pengamalnya.

Countersteer ialah teknik menghalakan hendal motosikal ke arah yang bertentangan arah asal garis belok secara sementara ketika memulas terotel. Ketika melakukan teknik ini di permukaan aspal, sudut menghalakan hendal bukanlah seperti teknik drift kereta. Cukup sekadar tangan rasa sedikit daya tindak balas pada sudut halaan kecil ke arah bertentangan.

Secara mudah, jika brader mahu membelok ke kanan, berikan daya yang lembut dari tangan kanan dengan menolak hendal ke depan seperti hendal membelok ke kiri. Begitu juga sebaliknya. Pastikan daya yang lembut dan berhati-hati kerana keseluruhan motosikal akan merebah dengan cepat ke arah tujuan.

Kestabilan belokan countersteering akan dapat dimahirkan dengan latihan dan pengalaman. Justeru, itulah tujuannya latihan. Pelumba antarabangsa juga rata-rata kalangan mereka sudah mula berlatih ketika muda remaja.

Kepada mereka yang pernah mencuba teknik ini buat kali pertama, respon diperoleh dari motosikal pasti amat mengejutkan. Bukan terkejut kerana nikmat dunia yang ke lima belas ribu (punya banyak nikmat dunia kan?), tetapi terkejut kerana motosikal itu mampu merebah dengan begitu cepat berbanding biasa sampai pucat muka dibuatnya.

Sukalah kami mengingatkan, dan sekali lagi buat peringatan, pastikan sudut halaan bertentangan sekadar daya dan jangan terlebih memaksa, serta pastikan halaju sejajar dengan niat ketika mengambil selekoh.

Jangan membelok secara agresif tetapi kelajuan motosikal pula macam siput. Memang dengar macam membahayakan, tapi percayalah teknik ini berpotensi menyelamatkan mereka yang mahir dan tenang, terutamanya ketika berdepan dengan situasi mencemaskan.

Apappun, dilarang sama sekali lakukan aksi di kawasan awam. Ingat nyawa kita dan orang lain cuma sekali!!

BACA >>> #TahukahAnda: Kenapa Pelumba Profesional Julur, Goyang Kaki di Selekoh?
BACA >>> Di Sebalik Seni Litar Lumba: Bukan Sekadar Trek Lurus dan Selekoh, Mesti Emosional!

apa nak buat autotainment Tekbik Ambil Selekoh Teknik Belok Balas Teknik Countersteer Teknik Countersteering tip motosikal
Suffian X

    Artikel Berkaitan

    Auto Terkini

    Triumph Daytona 660 2026 – Suspensi Boleh Laras, Quickshifter Standard

    18/03/2026
    QJMotor AX200s recall
    Auto Terkini

    Isu Mufler Retak: QJMotor Malaysia Panggil Balik Skuter AX200s

    17/03/2026
    Mforce lancar semula minyak pelincir Mforce Oil
    Aksesori

    Mforce Lancar Semula Minyak Pelincir Motosikal Sintetik Penuh!

    16/03/2026
    WMoto NX150S 2026
    Roda2

    Skuter Urbah, WMoto NX150S 2026 Lancar di Malaysia, Harga RM6,688

    16/03/2026

    1 Comment

    1. Jan on 14/09/2021 13:47

      Pergh nkmat 15 ribu tu

      Reply
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook401K
    • Instagram194K
    • YouTube593K
    • TikTok1000K
    • Threads46.6K
    Pilihan Ramai Minggu Ini
    Kemeriahan Raya Ganjaran Berganda | Jetour 2026
    Roda4

    Beli Jetour Dashing, VT9 Boleh Dapat ‘Duit Raya’, dan Baucar Petrol!

    By Han Othman12/03/2026
    Proton X90 2026 facelift
    Auto Terkini

    Tiada ADAS, Proton X90 2026 Facelift Kini 1-Bintang Sahaja!

    By Han Othman15/03/2026
    Autotainment

    #Videotomotif: Manakah Lebih Terang? Lampu Halogen vs Xenon (HID) vs LED?

    By Han Othman15/03/2026
    Honda Rebel 2026
    Roda2

    BSH Perkenal Warna Baharu Honda Rebel 2026

    By Shazwan Hisam13/03/2026
    Aksesori

    Bridgestone Potenza Adrenalin RE005 Lancar, Tayar Baharu dengan Cengkaman Padu!

    By Han Othman13/03/2026
    Autotainment

    Inilah 10 Lagu Raya Buat Air Mata Meleleh Sempena PKP 3.0

    By Admin PanduLaju12/05/2021
    CFMoto Papio Racer 2026
    Roda2

    ‘Fun Bike’ 126cc Gaya Lumba, CFMoto Papio Racer 2026 Tiba di Malaysia!

    By Shazwan Hisam06/03/2026
    Moto Morini Alltrhike 450
    Roda2

    Moto Morini Alltrhike 450 Lancar di Malaysia, Harga RM28,888

    By Shazwan Hisam06/03/2026
    PanduLaju.com.my
    TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
    • Auto Terkini
    • Roda4
    • Roda2
    • Pandu Uji
    • Bikin Auto
    • Autotainment
    • Sembang Deras
    • Aksesori
    • PR NEWSWIRE
    © 2026 PanduLaju.com.my · GYL Media Services Sdn Bhd (1257406-V)
    designXCII TECH

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.