MOTOSIKAL 2-lejang khususnya jenama Yamaha boleh dianggap sebagai ‘antara aset berharga’ atau ‘pelaburan dengan pulangan lumayan’ kerana harga jualan semula meskipun berstatus terpakai sememangnya jarang mengecewakan.
Nilai atau harga yang ditetapkan amat subjektif. Jika berstatus New Old Stock (NOS), atau menjalani fasa restorasi dengan meter bertukar angka sifar, harga jualan masih boleh mencecah puluhan ribu ringgit, berkali ganda daripada harag beli asal.
BACA >>> Durian Runtuh, Lelaki Ini Dapat Jual Yamaha RX-Z ‘Biru Bohjan’ RM60k!
BACA >>> Yamaha 125ZR NOS Hitam di Vietnam Ini Mahu Dijual RM89.9k!
Sudah tentu penjual menikmati keuntungan berlipat kali ganda. Apa yang penting dalam urusan jual beli ialah pembeli kenal barang dan tiada masalah membayar harga dipinta.
Beberapa hari lalu, satu lagi model Yamaha 2-lejang menjadi bahan bualan netizen, iaitu mengenai pemilik Yamaha 125Z perak yang cuba menjual kapcainya itu pada harga RM90,000.
BACA >>> Foto Unit Enjin Terakhir Tersebar, Yamaha 125Z Ucap Selamat Tinggal
Menurut laporan, motosikal itu dikatakan model generasi pertama dan berstatus NOS. Cerita bertambah menarik apabila ada laporan mendakwa hampir semua komponen digunakan itu adalah baharu.
Tiada maklumat dikongsi sama ada motosikal idaman ramai itu, yang kerap menjadi perhatian pencuri, sudah dijual atau tidak.
BACA >>> Yamaha RX King SE (2003) Versi NOS Ini Dijual Rp150 juta (RM43K)!
BACA >>> Superbike Petronas FP1 Dilelong, Harga Bida Kini Cecah RM117k!
BACA >>> Yamaha RD500LC (1985) 2-Lejang V4 Berjaya Dilelong, Harga RM77.6k!
BACA >>> #TahukahAnda: Apakah Maksud dan Fungsi Lejang dalam Enjin 4-Lejang dan 2-Lejang?
