NISSAN GT-R Spec V diperkenalkan pada Pameran Motor Tokyo 2009, Jepun dengan menampilkan enjin V6 twin-turbo 3.8L, berkuasa 485hp. Walaupun tiada perubahan ke atas prestasi enjin, GT-R Spec V tampil dengan ciri-ciri luaran dipertingkat seperti penggunaan material gentian karbon pada spoiler, gril dan salur brek, manakala material sama turut digunakan pada ruang dalaman seperti kerusi bucket Recaro, kotak storan tengah di ruang belakang, panel instrumen dan beberapa kemasan lain.
Namun aksesori paling mahal Nissan GT-R Spec V ialah brek cakera seramik karbon di depan dan belakang yang berupaya memberikan kuasa penghenti menakjubkan. Brek cakera belakang memiliki kaliper 4-piston, manakala brek cakera depan, kaliper 6-piston. Peredam BILSTEIN turut dipasang bagi mengekalkan kestabilan apabila kuasa brek diaplikasikan.
Brek berprestasi tinggi berkenaan dibangunkan hasil kolaborasi Nissan dengan pengeluar brek terkemuka dunia dari Itali, Brembo. Jangan terkejut harga brek cakera tersebut di pasaran mencecah AS$50,000 (RM210,299) per set.
Kepada pemilik GT-R standard, sekarang bolehlah berkira-kira mendapatkan brek ini untuk dipasang pada kereta anda. Apalah sangat harga enam angka tu. 😛
