FILIPINA maju selangkah ke depan apabila berjaya membangunkan tren pertama, dinamakan Hybrid Electric Train (HET) untuk akan digunakan sebagai medium pengangkutan awam dari Metro Manila ke Calamba, Laguna.
Tren itu, dibangunkan Jabatan Sains dan Teknologi (DOST) dengan menggunakan teknologi Toyota Prius dan memiliki kemampuan membawa muatan hingga 880 penumpang. Ia akan ditempatkan di agensi Keretapi Kebangsaan Filipina (PNR) dan bakal memberikan perkhidmata kepada penduduk sepanjang laluan Metro Manila hingga Calamba, Manila.
BACA >>> #Bajet2019: Beli Pas Bulanan RM100, Naik Tren dan Bas RapidKL Sampai Lebam!
DOST mengambil masa lima tahun membina HET, membabitkan pelbagai ujian ketat dan menurut jurutera jabatan itu, tren itu kini selamat dan reliabel untuk digunakan berbanding tren lain yang diimport dari luar negara.
Menurut laporan Manila Standard, pembinaan HET menelan kos 120 juta peso (RM9.37 juta), jauh lebih kurang jika dibanding nilai 2.37 bilion peso (RM185 juta) untuk tren buatan Indonesia yang diimport dari negara jiran itu. Secara ideal, PNR sepatutnya memiliki 15 tren walaupun hanya enam hingga tujuh yang beroperasi setiap hari, tidak termasuk lima lagi sedang disenggara.
PROJEK BERMULA 2012
Menurut ketua pasukan kejuruteraan DOST, Paolo Acuin, pelan pembinaan HET bermula pada 2012, manakala rekabentuk produk dibuat setahun kemudian.
“Tren ini terdiri daripada generator berkuasa diesel, satu motor elektrik, bateri elektrik dan teknologi pembrekan regeneratif,” katanya.
HET beroperasi dengan menggunakan tenaga kinetik yang hilang apabila tren perlahan, sebelum ditukarkan kepada tenaga elektrik sepanjang proses itu. Semua tenaga tersebut kemudian disimpan dalam 260 bateri asid plumbum yang boleh digunakan untuk menggerakkan tren dan mengaktifkan pintu automatik, penyaman udara dan kamera litar tertutup (CCTV).
BACA >>> China Cipta Tren Elektrik Tanpa Pemandu, Bergerak Tanpa Rel Besi
Apabila rekabentuk sudah siap, kerja-kerja pembinaan dilakukan syarikat pengeluar bas tempatan dan trak khas, Fil-Asia Automotive and Industries supaya menghasilkan tren. Bagaimanapun, komponen utama seperti motor, casis, enjin, motor, gandar dan roda dihasilkan di luar negara.
SUMBER: Carmudi
