• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Roda4 / Nissan Altima (2019) Akan Perkenal Enjin 2.0L Turbo dengan Sistem AWD

Nissan Altima (2019) Akan Perkenal Enjin 2.0L Turbo dengan Sistem AWD

April 1, 2018 By admin.pandulaju 3 Comments

144
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


INILAH model baharu Nissan Altima (2019) yang akan dilancarkan menjelang Pameran Auto Antarabangsa New York (NYIAS) 2018 sebagai pengganti model terdahulu yang sudah lama di pasaran sejak 2012.

Seperti dijangka, rekabentuk terbaharu Altima menampilkan bahasa rekabentuk V-motion yang dapat dilihat pada gril bentuk V dan sepasang lampu serba agresif. Ilham rekabentuk diambil daripada model Vmotion 2.0 Concept yang diperkenalkan setahun lalu. Bagaimanapun, rekabentuk luaran Altima tidak banyak berbeza dengan model sedia ada.

Sebaliknya pengenalan teknologi keselamatan termaju dan dua trenkuasa terbaharu, membuatkan sedan saiz pertengahan Nissan ini tampil up-to-date.

KUASA TURBO INFINITI

2019-Nissan-Altima-USA-20
2019-Nissan-Altima-USA-25
2019-Nissan-Altima-USA-26
2019-Nissan-Altima-USA-22
2019-Nissan-Altima-USA-24

Tambahan penting kepada model ini ialah opsyen enjin 4-lejang sebaris dengan turbo mampatan variabel yang kali pertama diperkenalkan Infiniti (divisyen kenderaan mewah Nissan). Trenkuasa itu akan menggantikan Altima generasi terdahulu yang dikuasakan enjin 3.5L V6.

Dengan sesaran 2.0L, enjin mampatan variabel akan dijadikan pilihan untuk varian Altima SR dan Platinum serta dipadankan ekslusif dengan sistem pacuan roda depan (FWD).

Ada 3 lagi pilihan varian ditawarkan: S, SV dan SL yang didatangkan standard dengan enjin 2.5L berkuasa 188hp (berbanding model 2.5L lama - 179hp) dan tork 244Nm (model lama - 239Nm) dan menampulkan 80 peratus komponen baharu atau direka semula. Altima baharu ini juga menawarkan versi pacuan semua roda (AWD) yang kali pertama diperkenalkan.

BACA >>> Nissan Altima (2018) di AS Naik Harga dengan Tambahan Ciri, Teana Malaysia Bakal Menyusul?

Seperti disahkan sebelum ini, Altima (2019) ialah model ketiga Nissan yang dilengkapi teknologi semi autonomi ProPILOT. Dalam situasi pemanduan tertentu seperti di lebuh raya satu lorong, sistem secara drastik akan mengurangkan jumlah pecutan, stereng, dan input brek yang diperlukan pemandu.

Altima (2019) turut menampilkan ciri keselamatan termaju lain seperti Brek  Automatik Belakang (RAB), Brek Kecemasan Automatik (AEB) dengan Pengesan Pejalan Kaki, Amaran Tukaran Laluan (LDW), Amaran Titik Buta (BSW) berpandukan radar,  Amaran Trafik Lintas Belakang (RCTA), dan Bantuan Lampu Suluh Tinggi (HBA).

'GLIDING WING' NISSAN


Menjenguk ruang kabin, pemilik akan melihat panel instrumen gliding wing Nissan. Juga kelihatan roda stereng sporty tiga jejari, kerusi baharu dengan pad sisi ala semi-bucket, NissanConnect SM dengan fungsi Apple CarPlay, Android Auto, dan skrin sentuh berwarna 8-inci.

Nissan bakal melancarkan Altima (2019) dengan edisi pelancaran eksklusif berasaskan Platinum VC-Turbo dalam kuantiti terhad bermula awal musim panas ini.

GALERI

SUMBER: CarScoops

Related

144
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Roda4 Tagged With: Edaran Tan Chong Motor, Nissan, Nissan Altima, Nissan Altima (2019), Nissan Teana, Sedan, sedan saiz pertengahan, Segmen D, Vmotion, Vmotion 2.0 Concept

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • #TahukahAnda: Tentang Nombor Plat Malaysia yang Mungkin Anda Tidak Tahu
    #TahukahAnda: Tentang Nombor Plat Malaysia yang Mungkin Anda Tidak Tahu
  • Enam Lebuh Raya, 25 Jalan Utama Sekitar Lembah Klang Tutup Sempena Sidang Kemuncak ASEAN
    Enam Lebuh Raya, 25 Jalan Utama Sekitar Lembah Klang Tutup Sempena Sidang Kemuncak ASEAN
  • Lelaki Curi Kenderaan Majikan Terlibat Dua Kemalangan Sebelum Maut Dirempuh Lori
    Lelaki Curi Kenderaan Majikan Terlibat Dua Kemalangan Sebelum Maut Dirempuh Lori
  • AFA Prime: Projek Lebar Lebuhraya KL-Karak Bermula Q2 2025
    AFA Prime: Projek Lebar Lebuhraya KL-Karak Bermula Q2 2025

PANDU UJI

KL ke Belum Resort Cuma 3.9L/100km, Yogeswaran Menang Cabaran Jimat Minyak Haval H6 HEV

GWM Malaysia baru-baru ini menamatkan cabaran jimat minyak Haval H6 … [Baca Lagi...]

#PanduUji: Proton e.MAS 7 Bukan EV Biasa, Ini Masa Depan Automotif Negara!

PROTON e.MAS 7 boleh diibaratkan semacam satu fenomena yang menarik … [Baca Lagi...]

#PanduUji: Kia Sportage 2025 dari Shah Alam ke Janda Baik, Mampu Cabar Pasaran SUV Segmen-C!

SAYA dan rakan media pada 23 Januari lalu dijemput Dinamikjaya Motors … [Baca Lagi...]

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my
🚀 XCII WebDev