TRIUMPH Motorcycles melancarkan siri motosikal elektrik untuk kanak-kanak dan remaja pertama jenama itu, Triumph TXP baharu.
Motosikal itu dijana OSET Bikes, iaitu pengeluar motosikal elektrik off-road terkemuka dunia khas untuk kanak-kanak dan remaja, yang kini berada bawah famili Triumph.
Sejak penyertaan OSET dalam famili Triumph pada 2022, OSET Bikes bekerjasama rapat dengan pasukan reka bentuk dan kejuruteraan Triumph. Kerjasama itu bertujuan terus membangunkan teknologi trials OSET yang sudah memenangi pelbagai kejuaraan.
Hasil kolaborasi tersebut melahirkan barisan Triumph TXP baharu yang menampilkan empat model dengan prestasi elektrik yang boleh disesuai, dengan rekabentuk premium dan ciri keselamatan terbina dalam.
Direka Khas Setiap Tahap Penunggang
Siri Triumph TXP direka untuk menyokong penunggang pada setiap peringkat perkembangan, bermula mencari keseimbangan asas hingga menguasai permukaan teknikal mencabar.
Setiap motosikal direka dan dibina khas daripada asas dengan frem, geometri, kawalan dan komponen yang disesuaikan mengikut saiz dan pengalaman penunggang muda.
Triumph TXP dibina berdasarkan teknologi perintis OSET yang terbukti, kemudian dipertingkatkan dengan kepakaran reka bentuk dan kejuruteraan Triumph.
Model TXP baharu menampilkan casis ringan, ergonomik penunggang yang canggih, konfigurasi modular 2-dalam-1 unik, dan didatangkan dalam liveri Performance Yellow (kuning) dan Triumph Graffite Black (hitam).
Siri Model, Ketersediaan
Siri Triumph TXP baharu bermula model TXP-12 untuk kanak-kanak seawal usia tiga tahun, disusuli TXP-16 dan TXP-20 untuk penunggang yang semakin membesar.
Model terbesar dan paling berkuasa pula ialah TXP-24, yang sesuai untuk kanak-kanak berumur 10 tahun ke atas, remaja, dan orang dewasa hingga berat 90kg. Semua model itu kini tersedia untuk ditempah di pengedar Triumph terpilih seluruh dunia.
i. TXP-12
- Motor: Motor tanpa berus (brushless) 600w 43v DC, dengan sensor kedudukan kesan Hall
- Bateri: Pek litium-ion 43V, 10AH tertutup
- Kontroler: Orientasi medan Gelombang Sinus 43V 600W BLDC
- Ssistem suspensi: Fork boleh laras prabeban dengan jarak travel 50mm (depan), dan monoshock boleh laras prabeban dengan jarak travel 60mm (belakang)
- Sistem brek: Brek cakera 160mm depan dan belakang
- Had berak penunggang: 27.3kg
- Jarak roda: 675mm
- Jarak tinggi bumi: 152mm
- Tinggi bar hendal: 650mm
- Berat (Trials/Xplore): 22.7kg / 23.2kg
- Tinggi pelana (Trials/Xplore): 360mm / 445mm
- Kelajuan: 22.5kmj
- Berat (Trials): 22.7kg
- Harga: £1,595 (RM9,050)
ii. TXP-16
- Motor: Motor tanpa berus (brushless) 765w 43v DC, dengan sensor kedudukan kesan Hall
- Bateri: Pek litium-ion 43V, 10AH tertutup
- Kontroler: Orientasi medan Gelombang Sinus 43V 600W BLDC
- Sistem suspensi: Fork boleh laras prabeban dengan jarak travel 80mm (depan), dan monoshock boleh laras prabeban dengan jarak travel 90mm (belakang)
- Sistem brek: Brek cakera piston hidraulik 160mm depan dan belakang
- Had berat penunggang: 32.5kg
- Jarak roda: 720mm
- Jarak tinggi bumi: 230mm
- Tinggi bar hendal: 805mm
- Berat (Trials/Xplore): 26.2kg / 27.2kg
- Tinggi pelana (Trials/Xplore): 450mm / 550mm
- Kelajuan: 30.6kmj
- Berat (Trials): 26.2kg
- Harga: £2,295 (RM13,020)
iii. TXP-20
- Motor: Motor tanpa berus (brushless) 1600w 50v DC, dengan sensor kedudukan pengekod
- Bateri: Pek litium-ion 50V, 20AH tertutup
- Kontoler: Orientasi medan Gelombang Sinus 50V 1200W BLDC Kadar IP66
- Sistem suspensi: Fork boleh laras lantun semula (rebound) dengan jarak travel 125mm (depan), dan monoshock boleh laras rebound dengan jarak travel 120mm (belakang)
- Sistem brek: Brek cakera hidraulik 180mm dengan kaliper 2-piston depan dan belakang
- Had berat penunggang: 60.5kg
- Jarak roda: 1,085mm
- Jarak tinggi bumi: 255mm
- Tinggi bar hendal: 930mm
- Berat (Trials/Xplore): 40.7kg / 42.4kg
- Tinggi pelana (Trials/Xplore): 525mm / 700mm
- Kelajuan: 35.4kmj
- Beratzb (Trials): 40.7kg
- Harga: £3,195 (RM18,110)
iv. TXP-24
- Motor: Motor tanpa berus (brushless) 1600w 50v brushless DC, dengan sensor kedudukan pengekod
- Bateri: Pek litium-ion 50V, 28AH tertutup
- Kontroler: Orientasi medan Gelombang Sinus 50V 1600W BLDC Kadar IP66
- Sistem suspensi: Fork boleh laras mampatan dan lantun semula (rebound) dengan jarak travel 160mm (depan), dan monoshock boleh laras rebound dengan jarak travel 145mm (belakang)
- Sistem brek: Brek cakera hidraulik dengan kaliper 4-piston 180mm (depan), dan brek cakera hidraulik 203mm dengan kaliper 4-piston (belakang)
- Had berat penunggang: 90.2kg
- Jarak roda: 1,220mm
- Jarak tinggi bumi: 305mm
- Tinggi bar hendal: 1,080mm
- Berat (Trials/Xplore): 48.1kg / 49.6kg
- Tinggi pelana (Trials/Xplore): 635mm / 810mm
- Kelajuan: 38.6kmj
- Berat (Trials): 48.1kg
- Harga: £3,695 (RM20,930)
Kuasa Elektrik, Teknologi Pintar
Setiap motosikal TXP dilengkapi motor tanpa berus(brushless) dengan kuasa lancar dan kuasa boleh jangka. Output kuasa bermula 600W hingga 1,600W dan boleh dilaras mudah untuk mengawal kelajuan dan respons terotel yang sesuai untuk pelbagai peringkat penunggang.
Sistem kawalan pintar digunakan terdiri:
- FOC (Field-Oriented Control): Sistem pengurusan motor yang menggunakan medan magnetik secara optimum untuk memberikan tork maksimum dan tindak balas yang lancar.
- APS (Active Power Stabilisation): Memastikan output kuasa kekal konsisten walaupun bateri berkurangan, mengekalkan prestasi puncak sepanjang tunggangan.
Bateri litium kapasiti tinggi kalis air (IP67) dan sokongan diagnostik. TXP-12 menggunakan pek bateri hingga tiga jam tunggangan ringan atau sesi lebih pendek untuk kuasa penuh dalam mod trials.
Ciri Casis, Keselamatan
Motosikal TXP dibina berasaskan frem keluli ringan dengan geometri spesifik umur, dua pilihan tinggi pelana dan ergonomik yang mesra kanak-kanak.
Sistem suspensi boleh dilaras mengikut saiz penunggang, dengan fork depan dan monoshock belakang boleh laras. Sistem brek pula berbeza mengikut model:
- TXP-12: Brek cakera dikendali kabel
- TXP-16 dan TXP-20: Brek cakera hidraulik 2-piston
- TXP-24: Brek cakera hidraulik 4-piston dengan rotor dipertingkat
Bagi keselamatan, motosikal itu dilengkapi tali keselamatan magnetik, kawalan halaju dilindungi PIN (untuk ibu bapa), prosedur permulaan dua tahap dan komponen elektronik kalis air IP67.
Rekabentuk unik modular 2-dalam-1 TXP menampilkan pelana dan madgad boleh tanggal yang membolehkan penunggang beralih antara tunggangan off-road secara duduk (mod XPlore) dan gaya trials secara berdiri (mod Trials).
Leave a Reply