TRIUMPH mengumumkan pembaharuan besar bagi barisan motosikal 660cc dengan model Trident 660 dan Tiger Sport 660 kini menerima peningkatan paling ketara sejak dilancarkan.
Kedua-dua model 2026 itu dijangka berada di pasaran terpilih bermula Mac 2026.
Sebagai makluman, Triumph Trident 660 dan Triumph Tiger Sport 660 ada di pasaran tempatan dan masing-masing ditawarkan pada harga RM46,900 dan RM50,900.
Trenkuasa
Nadi utama kedua-dua model 2026 itu adalah evolusi terbaharu enjin 3-silinder sebaris 660cc Triumph yang menawarkan hantaran kuasa lebih bertenaga pada julat tinggi dan sistem penyejukan lebih efisien.
- Peningkatan Prestasi: Output kuasa 95ps @ 11,250rpm, iaitu peningkatan 14ps dan rev enjin (redline) ditingkatkan 20 peratus kepada 12,650rpm
- Hantaran Tork: Tork maksimum berada pada tahap 68Nm @ 8,250rpm dengan 80 peratus tork tersedia bermula 3,000rpm sehingga hampir 12,000rpm
- Sistem terotel: Peralihan daripada badan terotel tunggal kepada tiga unit badan terotel 44mm bagi setiap silinder untuk respons lebih sporty
- Sistem Ambilan dan Ekzos: Kotak udara depan lebih besar untuk aliran udara dan bunyi induksi lebih mantap serta sistem ekzos 3 – 1 dengan peredam underslung yang mematuhi piawaian terkini
- Komponen Enjin: Kepala silinder direka semula dengan injap ekzos lebih besar dan profil aci (cam) lebih tinggi
- Transmisi: Kotak gear 6-kelajuan dengan nisbah gear disemak semula dan ciri klac antigelincir Slip and Assist Clutch (ASC) untuk kawalan lebih ringan
Penambahbaikan Casis, Pengendalian
Kedua-dua model mengekalkan pengendalian lincah yang menjadi identiti. tetapi kini ditambah baik melalui kemas kini komponen utama casis bagi menjamin kualiti tunggangan lebih premium.
- Kemas Kini Frem: Trident 660 menggunakan frem yang disemak semula, manakala Tiger Sport 660 dilaraskan untuk memuatkan konfigurasi enjin baharu
- Suspensi Trident: Dilengkapi unit monoshock Showa baharu jenis boleh laras prabeban dan lantunan (belakang), dan fork terbalik (USD) Showa 41mm SFF-BP (depan)
- Suspensi Tiger Sport: Fork USD Showa dan monoshock belakang Showa dengan pelarasan remote hydraulic preload
- Sistem Brek: Brek cakera kembar 310mm dengan kaliper Nissin 2-piston di depan dan brek cakera tunggal 255mm di belakang yang dilengkapi salur brek braided
- Roda: Rim tuang aluminium ringan dengan tayar Michelin Road 5 yang memberikan cengkaman tinggi dalam pelbagai suhu dan cuaca
Teknologi Penunggang, Ciri Keselamatan
Triumph melengkapkan model 2026 dengan pakej teknologi komprehensif sebagai ciri standard bagi meningkatkan keselamatan dan kemudahan navigasi sepanjang perjalanan.
- Mod Tunggangan: Sistem terotel elektronik ride-by-wire (RBW) menyediakan tiga mod tunggang: Sport, Road dan Rain yang mengoptimum respons enjin
- Sistem IMU: Penggunaan unit unjuran inersia (IMU) 6-paksi membolehkan ciri Optimised Cornering ABS dan kawalan traksi Optimised Cornering Traction Control berfungsi mengikut sudut miring
- Bantuan Tunggangan: Dilengkapi ciri anjakan pantas Triumph Shift Assist untuk menukar gear naik dan turun tanpa klac, serta Kawalan Jelajah dengan satu sentuhan sebagai ciri standard
- Panel Meter: Gabungan skrin TFT berwarna dan LCD dengan aplikasi MyTriumph Connectivity untuk navigasi belok demi belok (turn-by-turn), kawalan muzik dan panggilan
- Sistem Lampu: Lampu LED penuh dengan rekaan lampu depan baharu yang disepadu lampu siang (DRL)
Rekabentuk Luaran, Ergonomik
Sisi visual kedua-dua model turut diberikan perhatian dengan gaya lebih moden dan peningkatan ciri praktikal untuk kegunaan harian atau perjalanan jarak jauh.
- Gaya Trident: Tampil lebih sasa dengan tangki bahan api lebih lebar dan pelana terpisah antara penunggang dan pembonceng
- Gaya Tiger Sport: Panel depan dan kowl radiator baharu untuk perlindungan cuaca lebih baik serta gaya lebih tajam
- Kapasiti Bahan Api: Tiger Sport 660 kini dilengkapi tangki lebih besar kapasiti 18.6 liter untuk jarak perjalanan lebih jauh
- Visor Angin: Unit pada Tiger Sport boleh dilaras ketinggian secara manual antara 1,312mm – 1,395mm dengan satu tangan
- Pilihan Warna: Warna premium baharu seperti Cosmic Yellow (kuning) dan Stone Grey (kelabu) untuk Trident, dan Interstellar Blue (biru) dan Silver Ice (perak) (Tiger Sport)
Spesifikasi Teknikal
Triumph Trident 660
- Enjin 4-lejang 12 injap 3-silinder sebaris 660cc DOHC penyejukan cecair dengan sistem suntikan bahan api elektronik (EFI) multipoin sekuensial dan kawalan terotel elektronik (ETC)
- Output kuasa: 95ps @ 11,250rpm, dan tork 68Nm @ 8,250rpm
- Ekzos: 3 ke 1 keluli tahan karat dengan peredam satu sisi rendah
- Transmisi klac manual 6-kelajuan jenis basah multiplat dengin ciri klac antigelincir ASC
- Frem keluli tubular perimeter
- Rim aloi tuang 5 jejari, 17 x 3.5 inci (depan), dan rim aloi tuang 5 jejari, 17 x 5.5 inci (belakang)
- Tayar 120/70 R 17 (depan), dan 180/55 R 17 (belakang)
- Suspensi fork terbalik (USD) Showa 41mm SFF-BP dengan jarak travel 120mm (depan), monoshock RSU Showa boleh laras prabeban dan lantunan dengan jarak travel 130mm
- Sistem brek cakera kembar 310mm dengan kaliper sliding OCABS 2-piston, (depan), dan brek cakera tunggal 255mm, dengan kaliper sliding OCABS 1-piston (belakang)
- Tinggi pelana 810mm
- Berat basah 195kg
- Kapasiti tangki 14 liter
- Selang Servis: 16,000 km atau 12 bulan
Triumph Tiger Sport 660
- Jenis Enjin: 660cc 3 silinder sebaris, penyejukan cecair, 12 injap, DOHC
- Kuasa Maksimum: 95 ps @ 11,250 rpm
Tork Maksimum: 68Nm @ 8,250 rpm - Sistem Suntikan: Multipoint sequential electronic fuel injection dengan electronic throttle control
- Ekzos: 3 ke 1 keluli tahan karat dengan peredam sisi tunggal rendah
- Klac: Basah, berbilang plat, jenis slip and assist
Kotak Gear: 6-kelajuan - Rangka: Tubular perimeter frame, keluli
- Lengan Ayun: Dua sisi
- Rim Depan: Rim aloi tuang, 5 jejari, 17 x 3.5 inci
Rim Belakang: Rim aloi tuang, 5 jejari, 17 x 5.5 inci - Tayar Depan: 120/70 R 17
Tayar Belakang: 180/55 R 17 - Suspensi Depan: Showa 41 mm USD separate function cartridge, jarak gerak roda 150 mm
Suspensi Belakang: Showa monoshock RSU dengan pelarasan remote hydraulic preload, jarak gerak roda 150 mm - Brek Depan: Cakera tetap berkembar 310 mm, kaliper sliding 2 piston, OCABS
Brek Belakang: Cakera tetap tunggal 255 mm, kaliper sliding satu piston, OCABS - Tinggi Pelana: 835 mm
- Berat Basah: 211 kg
- Kapasiti Tangki: 18.6 liter
- Selang Servis: 16,000 km atau 12 bulan













































