TRIUMPH memperkenalkan model baharu gaya retro berorientasi off-road, Triumph Scrambler 400 XC yang dibangunkan berasaskan Scrambler 400 X sedia ada dengan ciri baharu seperti rim jejari (spoked wheels) tiubles dan rekabentuk badan lebih garang.
Model XC ini berharga £6,545 (RM32,400), iaitu £640 (RM3,630) lebih mahal daripada Scrambler 400 X di Britain yang kedua-dua model menggunakan frem hibrid tubular besi dan enjin silinder tunggal 398cc penyejukan cecair daripada siri TR yang turut digunakan pada Speed 400.
Enjin dan Prestasi
Ciri prestasi kekal sama dengan enjin patuh piawaian Euro5+ dengan output kuasa 39.5hp @ 8,000rpm dan tork 37.6Nm @ 6,500rpm.
Transmisi klac manual 6-kelajuan disertakan klac bantuan tork, manakala sistem suspensi dilengkapi fork terbalik (USD) 43mm di depan dan monoshock gas di belakang dengan travel 150mm tanpa laras.
Perbezaan Ketara Model XC
Bagi menarik minat penunggang yang mencari gaya lebih lasak, model XC hadir dengan rim jejari Excel, menggantikan rim sport aloi pada model X dan dibalut tayar Metzeler Karoo Street saiz 17 inci di belakang dan 19 inci (depan) yang fokus kepada tunggangan atas jalan.
Naik taraf kepada saiz tayar lebih besar itu memerlukan perubahan besar pada casis yang mungkin menambah kos dan ketinggian pelana.
Antara kelengkapan lain ialah madgad tinggi yang diseragamkan warna, kowl enjin aluminium, gad tangan, bar enjin, dan visor angin kecil. Lencana Triumph pada tangki kini disadur hitam.
Model itersebut ditawarkan dalam tiga warna pilihan: kuning, kelabu, dan putih.
Ciri Elektronik dan Keselesaan
Dari segi spesifikasi elektronik, Triumph Scrambler 400 XC mengekalkan paparan spidometer analog dengan panel meter LCD, terotrel elektronik (ride-by-wire), sistem traksi boleh nyah aktif, dan mod ABS off-road. Turut dilengkapi lampu LED penuh dengan lampu siang (DRL) dan pengecas USB Type-C.
Berat basah 186kg, manakala tinggi pelana 835mm, sesuai untuk penunggang baharu atau berpengalaman yang mahukan motosikal ringan dan mudah dikawal tanpa perlu berbelanja lebih untuk model abang seperti Scrambler 900 atau 1200.
Pasaran Global dan Aksesori
Model itu dilancarkan lebih awal di India, dan Ketua Pegawai Komersial (CEC) Triumph, Paul Stroud berkata, terdapat permintaan global untuk model ini.
Dengan keupayaan off-road dipertingkat dan gaya scrambler menyerlah, kami berharap model ini dapat menarik lebih ramai penunggang serta meluaskan lagi daya tarikan jenama Triumph kepada generasi akan datang,” katanya.
Sudah Ada di Malaysia, Harga RM34,200
Bagi pasaran Malaysia, Triumph Scrambler 400 XC kini boleh didapati secara rasmi melalui pengedar sah Triumph pada harga atas jalan RM34,200, lengkap dengan spesifikasi penuh seperti versi global.
Tiada perubahan dari segi enjin atau ciri teknikal lain. Ini bermakna pembeli tempatan dapat menikmati model premium itu tanpa kompromi.
Berbeza model Scrambler 400 X (RM29,900) adalah pada rim jejari, aksesori standard lebih lengkap dan penampilan lebih lasak, sekali gus menjadikan XC sebagai pilihan lebih praktikal kepada penunggang yang mahukan gaya scrambler sebenar, tapi masih mudah ditunggang.
SUMBER: MotorcycleNews
