MAN Truck & Bus (M) Sdn Bhd (MAN Malaysia) mengumumkan tawaran trak tugas berat baharu, TM Cab ke pasaran tempatan dengan menaik taraf aspek keselesaan, teknologi dan dimensi.
Sehingga kini, trak MAN TN Cab yang memiliki ketinggian standard menjadi pilihan banyak syarikat logistik dan penghantaran kerana menawarkan pelbagai ciri fleksibel.
Faktor rekabentuk kompak dan ringan memberi kelebihan kepada trak edaran MAN Malaysia ini untuk pelbagai kegunaan seperti sebagai lori tangki, silo dan pembawa kontena. Boleh juga dijadikan kenderaan pengangkut balak dan bahan binaan berat.
Apa membezakan TM Cab dengan TN Cab adalah dimensi tinggi. TM Cab memiliki ketinggian 2,035mm berbanding TN Cab yang lebih rendah, 1,737mm.
Kedua-dua trak memiliki dimensi lebar (2,240mm) dan panjang (2,280mm) sama, termasuk tambahan 280mm untuk ruang kelegaan kepala yang memberikan esktra ruang untuk pemandu berdiri, bergerak atau memunggah simpan barang lebih selesa.
Ada juga ruang rehat disediakan di belakang kerusi pemandu dan kelindan yang dianggap penting untuk keselesaan perjalanan jarak jauh.
Pengarah Urusan MAN Malaysia, Andrew O’Brooks berkata;
Sudah hampir setahun kami menerajui perjalanan kemampanan dengan memperkenalkan trak generasi baharu MAN dengan trenkuasa Euro V sebagai standard di Malaysia, tiada pengeluar lain berani berbuat demikian. Di pentas global, MAN juga terus maju ke hadapan dengan MAN e-Truck elektrik sepenuhnya yang bakal diperkenalkan dua tahun dari sekarang.
"Walaupun kami secara aktif membentuk peralihan kepada mobiliti mampan dan neutral iklim dengan produk teknologi tinggi, kami tetap komited terus berinovasi dan menambah baik produk konvensional untuk memenuhi keperluan ‘dunia sebenar’ industri pengangkutan hari ini."
Mengulas lanjut, beliau berkata, MAN TM Cab menawarkan semua kelebihan seperti MAN TN Cab dengan memenuhi semua keperluan elemen penting dalam rantaian logistik, pemandu.
CIRI KESELAMATAN
Dua trak ini dibekalkan Sistem Bantuan Termaju Pemandu (ADAS) sebagai ciri standard atau pilihan untuk trak generasi baharu MAN, terdiri daripada:
- Sistem Pengawasan Lorong (LGS)
- Sistem Amaran Keluar Lorong (LDWS)
- Sistem Pemantauan Tekanan Tayar (TPM)
- Bantuan Brek Kecemasan (EBA)
- Program Kestabilan Elektronik (ESP)
- Bantuan Lampu Tinggi
- Sistem Pengilap Cermin Automatik
- Sistem Kamera Sisi (SCS) dan Bantuan Pandangan 360° (Bird View)
- Kawalan Jelajah Adaptif (ACC)
- Kawalan Peredam Berterusan (CDC) dan MAN BrakeMatic
Maklumat lanjut mengenai trak MAN TM Cab serba baharu boleh layari laman web: www.man.com.my.
BACA >>> Tular Trak Tunda Nak Bawa Lari Kereta Mangsa Banjir?
BACA >>> Malaysia Bakal Miliki Pusat Pengalaman Pemanduan Pertama Asia Tenggara!
Leave a Reply