SESETENGAH laluan jalan raya ada tetapan halaju minimum, tetapi masih ramai pemandu dan penunggang kurang faham mengenai peraturan tersebut.
Halaju minimum disyorkan bertujuan memberi manfaat kepada aliran trafik harian, keselamatan pengguna jalan raya dan mengurangkan statistik kemalangan dalam tempoh panjang.
BACA >>> #TahukahAnda: Berapa Banyak Negara Tidak Benarkan Motosikal Guna Lebuh Raya?
Ramai pemandu dan penunggang tiada masalah dengan aspek halaju minimum, tetapi lebih bimbang jika terlebih kelajuan dibenarkan di sesuatu kawasan. Soalannya, siapakah perlukan halaju minimum dan kenapa beberapa jalan dikuatkuasakan peraturan tersebut? Ini penjelasannya:
Menambah Baik Aliran Trafik
- Bagi memudahkan pemahaman, halaju minimum dapat menambah baik aliran trafik, khususnya di laluan lebuh raya sempit dengan satu atau dua lorong setiap arah.
- Jika salah seorang pemandu memandu terlalu perlahan, perbuatan itu boleh mengakibatkan halangan, aliran tergendala, ancaman bahaya dan insiden samseng jalanan.
- Pengguna jalan raya lain pula terhalang pemanduan disebabkan ada yang memandu terlalu perlahan, atau memotong barisan mengejut, sekali gus mengundang risiko kemalangan.
- Halaju minimum biasanya ada di lebuh raya panjang, laluan dengan jumlah lorong rendah, kawasan sesak dan perjalanan antara pekan kecil melalui bandar besar.
- Ini berbeza jalan negeri yang memaklumkan pemandu perlahan untuk meningkatkan kelajuan pemanduan, berhenti atau cari laluan alternatif.
- Halaju minimum juga mencegah kenderaan menggunakan lorong kanan atau memotong kenderaan lain dalam tempoh lama.
- Mencegah situasi memandu terlalu perlahan di lorong kiri.
- Impanya kemalangan membabitkan perbezaan kelajuan adalah lebih teruk. Impak atau nahas kemalangan teruk dapat dikurangkan dengan meningkatkan asas halaju pemanduan.
BACA >>> Kajian: WHO Cadang Halaju 30kmj untuk Kawasan Bandar
Troopers said a southbound Honda CRV was below the minimum speed limit when it was struck from behind by a tractor-trailer hauling produce. https://t.co/646DA8fj8e
— TCPalm (@TCPalm) June 23, 2019
Lebih Selamat, Guna Lorong Betul
- Apabila halaju minimum dikuatkuasakan, trafik perlu bergerak dalam halaju munasabah dan menggunakan lorong sesuai mengikut keperluan pemandu.
HEADS UP: There is a car on I-240E barely traveling the *minimum* speed limit in the center lane after Walnut Grove on ramp to take I-40E toward Sycamore View. Not sure why they won’t pull off interstate.🤷🏻♀️ pic.twitter.com/nMXlH6ETj9
— Corie Ventura (@CVentura_WREG3) October 7, 2020
- Di Malaysia, ada sesetengah pemandu memandu laju di lorong kanan dan cuba mendominasi laluan berkenaan. Ada juga pemandu kekal memandu santai di lorong tengah dan ada pula memotong menggunakan lorong kiri. Apabila ada halaju minimum, fenomena berkenaan boleh dicegah.
- Halaju minimum juga menggalakkan penggunaan lampu kecemasan jika perlu. Jika ada trak memandu terlalu perlahan, lampu amaran yang dinyalakan boleh memberi peringatan lebih awal dalam jarak tertentu.
- Justeru halaju minimum mampu melindungi semua pengguna jalan raya, termasuk pemandu perlahan.
BACA >>> Idea Haramkan Kapcai ‘Berprestasi Tinggi’ Ibarat Marahkan Nyamuk, Kelambu Dibakar
BACA >>> WMC250EV – Motosikal Elektrik dengan Kelajuan Sama Seperti Bugatti Veyron
BACA >>> #TahukahAnda: Kemalangan 60kmj Tanpa Tali Keledar Ibarat Jatuh Bangunan 12 Tingkat!
SUMBER: MotorBiscuit
