HARI ini, semakin ramai pembeli memilih trak pikap dikuasakan diesel sebagai kenderaan harian yang bukan lagi hanya untuk melakukan kerja berat.
Selain aspek fizikal besar, ramai pembeli trak pikap tertarik dengan tork tinggi dihasilkan yang memudahkan mereka memotong kenderaan ketika memandu di lebuh raya. Malah, trak pikap juga dianggap kuat dan lasak untuk mengangkut muatan berat dan menempuh permukaan jalan mencabar, terutama laluan off-road.
BACA >>> Ford Ranger Platinum (2023), Siri Ranger Mewah Enjin V6 Turbodiesel untuk UK, Harga RM235k!
BACA >>> Volkswagen Amarok (2023) Diperkenal dengan Lima Enjin Turbo Diesel, dan Petrol!
Apa lagi beza trak pikap, yang kebiasaannya dikuasakan diesel berbanding kenderaan jenis petrol lain?
Enjin diesel dibikin untuk menghasilkan mampatan besar pada rev (rpm) rendah. Kenderaan diesel juga dihasilkan lebih kuat dari segi material untuk menampung berat muatan. Enjin diesel menghasilkan mampatan padat bagi mendapatkan ledakan kuasa yang besar untuk nisbah mampatan besar.
Bagi mendapatkan ledakan kuasa dalam kebuk pembakaran, komponen pemanas palam (foto atas kiri) diperlukan. Dalam proses mampatan pembakaran, kecekapan bahan api diesel cenderung jimat berbanding enjin petrol kerana mampatan tinggi membuatkan suhu panas dalam kebuk pembakaran terhasil dalam kondisi cukup ideal.
Ini bermakna bahan api kenderaan dikuasakan diesel adalah lebih jimat. Inilah sebab banyak kenderaan diesel digunakan sebagai pengangkutan untuk urusan perniagaan.
Mengenai tork pula, angka tork tinggi dihasilkan dari atas piston dan panjang lejang. Ada banyak komponen yang bekerja meledakkan tork, dan enjin diesel moden dilengkapi pengecas turbo dan sistem common rail untuk menjaga tekanan mampatan yang dihasilkan itu.
Rekabentuk enjin yang tidak banyak menggunakan komponen elektrikal juga menjadi nilai tambah kepada kenderaan diesel. Ini memberikan kelebihan kepada trak pikap meredah kawasan lasak seperti permukaan jalan off-road dan banjir berbanding kenderaan petrol.
Trak pikap tiada palam pencucuh. Palam pencucuh pula memerlukan koil untuk menghasilkan percikan api. Ini bermakna prinsip kerja pembakaran enjin diesel hanya memerlukan bekalan diesel dan udara.
BACA >>> Ford Ranger Raptor (2022) Kini di Malaysia! Enjin Petrol 3.0L V6 Twin-Turbo, Harga RM259k!
BACA >>> Trak Pikap Hidrogen Toyota Hilux H2 Bakal Masuk UK Tahun Depan
