INI antara berita yang mengejutkan industri automotif. Pengeluar automotif Amerika Syarikat, Polaris Industries (Polaris) memutuskan menutup seluruh perniagaan berhubung Victory Motorcycles selepas 18 tahun bersama syarikat motosikal yang kurang menguntungkan itu.
Kini, Polaris merancang memberi fokus kepada jenama Indian Motorcycle dan produk lain. Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) dan Pengerusi Polaris, Scott Wine menyatakan prospek pertumbuhan Indian Motorcycle adalah lebih baik.
Ini keputusan sukar bagi pasukan dan lembaga pengarah kerana sudah lebih 18 tahun kami membuat pelaburan yang bukan sekadar sumber, tetapi hati dan jiwa dalam membangunkan Victory Motorcycles. Kami sangat bangga dengan apa yanng kami capai selama ini.” – Scott Wine
Polaris mengalami kerugian sejak lima tahun lalu, di mana Victory hanya menyumbang 3 peratus keuntungan. Bagaimanapun, Polaris mendakwa pengunduran itu bukan sekadar tin kosong semata-mata.
“Pengalaman, pengetahuan, infrastruktur dan keupayaan selama 18 tahun itu memberi keyakinan kepada kami untuk memperoleh dan membangunkan jenama,” kata Wine.
PERKONGSIAN PASARAN, PERSAINGAN
Victory bergelut mendapatkan pembahagian kek dalam perkongsian pasaran untuk meneruskan kejayaan, sekali gus meraih keuntungan. Malah, tekanan itu ditambah pula dengan situasi pasaran motosikal masa kini yang kian mencabar. Justeru prestasi yang kurang memberangsangkan memaksa Polaris mengambil langkah melancarkan platform baharu Victory supaya menepati perubahan cita rasa pengguna.
Namun, semua itu langsung tidak membantu hingga Polaris akhirnya menutup pengambil alihan AS$665 juta (RM2.96 bilion) daripada Transamerican Auto Parts (TAP).
“Tumpuan kami adalah kepada pertumbuhan yang menguntungkan. Dalam keadaan sumber terhad, langkah ini membolehkan kita mengoptimumkan dan menyelaraskan sumber pada dua jenama premium Indian Motorcycle dan Slingshot selain meningkatkan fokus kami dalam mempercepatkan kejayaan jenama berkenaan,” kata Wine lagi.
Walaupun menutup operasi, Polaris masih membantu wakil dalam proses pembubaran inventori dan menjamin kebolehsediaan alat ganti hingga 10 tahun ke depan. Mereka juga komited dalam menyediakan layanan servis pada masa sama.
TENTANG VICTORY MOTORCYCLES
Victory Motorcycles dilancarkan pada 1997 dan menjadi antara pesaing kepada Harley-Davidson. Bagaimanapun, jenama motosikal berkuasa tinggi jenis sport touring, heavy cruiser dan electric sportbike ini mengalami masa sukar selama hampir 18 tahun.
Isu utama yang membelit Victory dikatakan datang daripada jenama Indian Motorcyles. Polaris sebagai syarikat induk menganaktirikan Victory kerana tidak menguntungkan. Apa tidaknya, Indian Motorcycles yang dibeli Polaris sejak 2011 kini melonjak hingga menjadi produk kedua terlaris selepas Harley-Davidson.
Tahun lalu, Victory melancarkan motosikal elektrik, Empulse TT. Namun, kehadiran jentera itu diramalkan menemui kegagalan kerana tidak sesuai dengan imej Victory selama ini. Kemudian Polaris memperkenalkan pula jenama Slingshot, iaitu motosikal roda tiga, sekali gus membuatkan masalah dihadapi Victory semakin parah hingga sukar bersaing di pasaran. Akhirnya jenama tersebut kini terkubur.
Selamat tinggal Victory….
