• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Auto Terkini / PIAM: Piawaian Ketat Kenderaan 'Total Lost' Langkah Yang Tepat

PIAM: Piawaian Ketat Kenderaan 'Total Lost' Langkah Yang Tepat

January 27, 2025 By Syafie Leave a Comment

FacebookTwitter


CADANGAN untuk mengetatkan piawaian lelongan bagi kenderaan Beyond Economic Repair (BER) adalah langkah yang tepat bagi memastikan hanya kenderaan yang selamat digunakan dibenarkan kembali beroperasi.

Persatuan Insurans Am Malaysia (PIAM) menegaskan syarikat insurans perlu memastikan kenderaan yang diisytiharkan BER dinilai dan dibaiki dengan betul, serta dilengkapkan dengan sijil kelayakan jalan dari Penyedia Pemeriksaan Kenderaan yang diiktiraf.

Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) sedang meneliti isu ini selepas arahan dari Bank Negara Malaysia (BNM), di mana Ketua Pengarah JPJ, Datuk Aedy Fadly Ramli, menekankan perlunya pematuhan piawaian ketat untuk kenderaan BER dan Approved Treatment Facilities (ATF). Beliau juga kecewa apabila kenderaan komersial yang diisytiharkan rosak sepenuhnya masih digunakan.

Selain itu, PIAM menasihatkan pemilik kenderaan untuk memastikan insurans mencukupi dan mempertimbangkan pilihan syarikat insurans lain atau kembali kepada syarikat asal. Kenderaan yang diisytiharkan rosak sepenuhnya atau Actual Total Loss (ATL) perlu dimusnahkan kerana kerosakan teruk.

PIAM juga akan bekerjasama dengan pihak berkuasa seperti BNM, JPJ, Kementerian Pengangkutan (MOT), dan Puspakom untuk meningkatkan kesedaran pengguna mengenai isu kenderaan ATL dan BER.

SUMBER: SinarHarian

Related

FacebookTwitter

Filed Under: Auto Terkini Tagged With: Auto Terkini, Beyond Economic Repair (BER), Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), Kementerian Pengangkutan (MOT), Persatuan Insurans Am Malaysia (PIAM), Total Lost

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Mitsubishi Destinator 2026 Raih 5-Bintang Asean NCAP 2025!
    Mitsubishi Destinator 2026 Raih 5-Bintang Asean NCAP 2025!
  • Tempahan Proton Saga 2026 Serba Baharu Kini Dibuka, Harga Mula RM40k!
    Tempahan Proton Saga 2026 Serba Baharu Kini Dibuka, Harga Mula RM40k!
  • BYD Shark 6 Bakal Lancar di Malaysia? Trak Pikap Pertama Guna Petrol dengan Teknologi PHEV!
    BYD Shark 6 Bakal Lancar di Malaysia? Trak Pikap Pertama Guna Petrol dengan Teknologi PHEV!
  • #TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?
    #TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu Uji

Tunggang uji Yamaha NVX SP 2025

#TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu uji Hundai Tucso dan Santa Fe dari KL - Desaru

#PanduUji: Jelajah Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fe 2025 dari KL ke Desaru

Pandu uji Proton X50 2026 ke Melaka

#PanduUji: Proton X50 2026, Sesuai Kereta Pertama Pemandu Baru Dapat Lesen, Naik Taraf SUV

Pandu uji Chery Tiggo Cross KL-Terengganu

#PanduUji: Boleh ke Chery Tiggo Cross Ulang Alik KL-Terengganu Setangki Petrol Penuh?

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my