• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Roda2 / Piaggio Ape E-City - Beca Elektrik untuk Ganti Enjin Petrol di India

Piaggio Ape E-City - Beca Elektrik untuk Ganti Enjin Petrol di India

January 8, 2020 By Brader Shawn Leave a Comment

158
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


PIAGGIO Group melancarkan beca elektrik penuh, Ape E-City di India sebagai langkah meneroka pasaran kenderaan komersial elektrik di negara Asia Selatan itu.

Piaggio sedang berusaha membawa pembaharuan terhadap sistem mobiliti komersial ringan di India sejak 70 tahun lalu. Ini kerana Ape adalah antara mod pengangkutan awam kos rendah paling popular di negara itu sejak berdekad lama. Malah turut digunakan sebagai kenderaan menjual makanan dan muatan kargo.

BACA >>> Gogoro-Yamaha Bakal Lancar Skuter Elektrik, EC-05 dengan Bateri Boleh Tanggal

Tambahan lagi India kini berdepan masalah pencemaran udara teruk di beberapa bandar utama kerana Ape sedia ada masih menggunakan enjin dua lejang.

Ape E-City tidak mengambil banyak masa untuk menunggu bateri dicas penuh. Apa dilakukan Piaggio adalah menawarkan konsep tukar ganti pek bateri di mana-mana Stesen Pertukaran Pantas (QIS) di bawah rangkaian syarikat tenaga India, Sun Mobility.

Khabarnya, ada kira-kira 50 lokasi stesen QIS di 10 bandar utama India menjelang Mac nanti.

BACA >>> India Turunkan Kadar GST 12% Kepada 5% untuk Motor Elektrik, Harga Dijangka Murah

Semua stesen QIS mampu menyelia urusan penukaran hingga 150 pek bateri sehari dan masa diperlukan untuk menukar satu pek bateri kurang dua minit. Jadi, kos yang perlu ditanggung pengusaha Ape E-City pasti lebih rendah berbanding model petrol.

Ape E-City dipacu bateri jenis 4.7kWh litium-ion dengan jarak perbatuan sejauh 80km bagi setiap cas penuh. Piaggio dikatakan akan menjual Ape E-City pada harga tidak jauh berbeza dengan Ape konvensional versi petrol, iaitu bermula 1.97 lakh (RM11,222).

Pasaran kenderaan elektrik di India dianggarkan bernilai hampir AS$71 juta (RM291 juta) dan dijangka meningkat lebih AS$700 juta (RM2.87 bilion) menjelang 2025.

BACA >>> Project Zero - Cafe Racer Elektrik Buatan Nepal, Boleh Tunggang 230km Sekali Cas

GALERI

SUMBER: NewAtlas | InsideEVS| AutoNDTV

Related

158
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Roda2 Tagged With: Beca, Beca Elektrik, Piaggio, Piaggio Ape E-City, Piaggio Group, skuter

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Mitsubishi Destinator 2026 Raih 5-Bintang Asean NCAP 2025!
    Mitsubishi Destinator 2026 Raih 5-Bintang Asean NCAP 2025!
  • Tempahan Proton Saga 2026 Serba Baharu Kini Dibuka, Harga Mula RM40k!
    Tempahan Proton Saga 2026 Serba Baharu Kini Dibuka, Harga Mula RM40k!
  • BYD Shark 6 Bakal Lancar di Malaysia? Trak Pikap Pertama Guna Petrol dengan Teknologi PHEV!
    BYD Shark 6 Bakal Lancar di Malaysia? Trak Pikap Pertama Guna Petrol dengan Teknologi PHEV!
  • #TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?
    #TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu Uji

Tunggang uji Yamaha NVX SP 2025

#TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu uji Proton X50 2026 ke Melaka

#PanduUji: Proton X50 2026, Sesuai Kereta Pertama Pemandu Baru Dapat Lesen, Naik Taraf SUV

Pandu uji Chery Tiggo Cross KL-Terengganu

#PanduUji: Boleh ke Chery Tiggo Cross Ulang Alik KL-Terengganu Setangki Petrol Penuh?

Tunggang uji Yamaha NVX 2025 di SIC

#TunggangUji: Yamaha NVX 2025 Baharu Kini Boleh 'Downshift'!

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my