• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Roda4 / Peugeot Paling Berkuasa, 508 PSE PHEV (355hp, 520Nm) Lancar di Jerman, Harga Mula RM328k

Peugeot Paling Berkuasa, 508 PSE PHEV (355hp, 520Nm) Lancar di Jerman, Harga Mula RM328k

January 27, 2021 By Azhan O Leave a Comment

216
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


SELEPAS pengenalan model konsep 508 Sport Engineered yang dibangunkan divisyen prestasi tinggi Sport Engineered (PSE) pada 2020, Peugeot rasmi melancarkan versi komersial untuk sedan segmen-D itu.

Peugeot 508 PSE PHEV (2021) ialah model komersial paling berkuasa pernah dihasilkan pengeluar automotif dari Perancis itu dengan konfigurasi enjin hibrid plug-in (PHEV) yang menghasilkan kuasa 355hp.

Di pasaran Jerman, 508 PSE PHEV dijual dalam dua versi, sedan dan wagon pada harga bermula €66,640 (RM328,170), dan €67,940 (RM334,570), yang juga lebih mahal daripada kereta sport BMW M340i xDrive yang berharga €63,000 (RM310,240).

Apa agaknya ditawarkan 508 PSE PHEV (2021) ini?

  • Dijana enjin 1.6L pengecas turbo berkuasa 197hp dan tork 300Nm dengan dua motor elektrik yang dipasangkan pada gandar depan dan belakang.
  • Keseluruhan jumlah angka kuasa dihasilkan ialah 355hp and tork setinggi 520Nm.
  • Menggunakan transmisi automatik 8-kelajuan dan sistem pacuan empat roda (4WD) sepenuh masa.
  • Pecutan 0-100kmj dapat dibuat sepantas 5.2 saat, manakala kelajuan maksimum 250kmj.
  • Bateri berkapasiti 11.5kWh mampu  dipandu dalam mod elektrik penuh sejauh kira-kira 42km.
  • Tempoh pengecasan pula mengambil masa tujuh jam untuk cas penuh, dan boleh dipendekkan kepada dua jam jika menggunakan pengecas 7kW.
  • Menampilkan kemasan luaran sporty, terdiri daripada spoiler depan, panel sisi, difuser belakang, rim aloi 20 inci, brek cakera 380mm dengan kaliper brek 4-piston prestasi tinggi di depan. Profil badan turut direndahkan untuk menambah baik kestabilan ketika memandu.

  • Ruang kabin menggunakan perincian hijau untuk menyerlahkan dan membezakan model itu dengan 508 standard. Bahagian dalaman mengekalkan rekabentuk kokpit maya i-Cockpit 3D dengan stereng sport, panel instrumen digital dan punat papan pemuka ilham pesawat.
  • Juga dilengkapkan dengan unit infotainment skrin sentuh 10 inci, paparan dongak (HUD) dan kerusi elektrik yang disepadukan dengan fungsi pemanad dan urutan.
  • Ciri keselamatan terdiri daripada kawalan jelajah adaptif (ACC), mitigasi perlanggaran automatik, amaran tukar lorong (LDW), bantuan pandangan malam (night vision) dan banyak lagi.

BACA >>> Peugeot 508 L Performance 400 THP (2021) Debut di China dengan Kuasa 208hp
BACA >>> Peugeot 508 Sport Engineered - Sentuhan Divisyen Prestasi Tinggi dari Perancis

peugeot-508-pse-phev-1
peugeot-508-pse-phev-2
peugeot-508-pse-phev-3
peugeot-508-pse-phev-4
peugeot-508-pse-phev-5
peugeot-508-pse-phev-6
peugeot-508-pse-phev-7
peugeot-508-pse-phev-8
peugeot-508-pse-phev-9
peugeot-508-pse-phev-10

Related

216
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Roda4 Tagged With: ‘Fiesta ST Xperience’, Auto Terkini, Peugeot, Peugeot 508 PSE PHE (2021)V, Peugeot 508 PSE PHEV, Roda4, Sport Engineered (PSE), Wagon

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Kenapa Toyota Vios Masih Pilihan Bijak di Tengah Persaingan Jenama China di Malaysia?
    Kenapa Toyota Vios Masih Pilihan Bijak di Tengah Persaingan Jenama China di Malaysia?
  • #MAS2025: Modenas Perkenal Empat Model Baharu, dari EV Bandar ke Ninja kuasa Tinggi
    #MAS2025: Modenas Perkenal Empat Model Baharu, dari EV Bandar ke Ninja kuasa Tinggi
  • MODA Shifter 400X (2023), Skuter Maksi dengan Dashcam, TCS Bakal Jadi Produk CKD?
    MODA Shifter 400X (2023), Skuter Maksi dengan Dashcam, TCS Bakal Jadi Produk CKD?
  • #TahukahAnda: Tentang Nombor Plat Malaysia yang Mungkin Anda Tidak Tahu
    #TahukahAnda: Tentang Nombor Plat Malaysia yang Mungkin Anda Tidak Tahu

PANDU UJI

KL ke Belum Resort Cuma 3.9L/100km, Yogeswaran Menang Cabaran Jimat Minyak Haval H6 HEV

GWM Malaysia baru-baru ini menamatkan cabaran jimat minyak Haval H6 … [Baca Lagi...]

#PanduUji: Proton e.MAS 7 Bukan EV Biasa, Ini Masa Depan Automotif Negara!

PROTON e.MAS 7 boleh diibaratkan semacam satu fenomena yang menarik … [Baca Lagi...]

#PanduUji: Kia Sportage 2025 dari Shah Alam ke Janda Baik, Mampu Cabar Pasaran SUV Segmen-C!

SAYA dan rakan media pada 23 Januari lalu dijemput Dinamikjaya Motors … [Baca Lagi...]

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my
🚀 XCII WebDev