PIHAK berkuasa tempatan (PBT) tidak mempunyai peruntukan undang-undang khusus untuk mengambil tindakan terhadap kenderaan terbiar yang diletakkan di kawasan strata milik persendirian.
Perkara itu dijelaskan Timbalan Menteri Perumahan dan Kerajaan Tempatan, Datuk Aiman Athirah Sabu, yang menyatakan bahawa bidang kuasa PBT adalah terhad kecuali terdapat permohonan rasmi atau kerjasama daripada pihak pengurusan bangunan.
Urusan Tertakluk Pada Akta Pengurusan, Pengurusan Strata
Menurut beliau, bagi kawasan kediaman berstrata yang telah menubuhkan Badan Pengurusan Bersama (JMB) atau Perbadanan Pengurusan (MC), semua urusan adalah tertakluk sepenuhnya kepada Akta Pengurusan Strata 2013 (Akta 757) serta Peraturan-Peraturan Pengurusan Strata (Penyenggaraan dan Pengurusan) 2015.
“Apabila JMB atau MC ditubuhkan secara sah, badan tersebut mempunyai kuasa dan tanggungjawab undang-undang sepenuhnya untuk mentadbir serta mengawal selia harta bersama, termasuk isu kenderaan terbiar di kawasan parkir dan laluan akses bersama,” katanya.
Beliau berkata demikian ketika menjawab soalan lisan Ahli Parlimen Shah Alam, Azli Yusof, yang membangkitkan langkah kerajaan untuk memperkenalkan undang-undang kecil atau peraturan baharu bagi membolehkan PBT bertindak terhadap masalah kenderaan terbiar di kawasan strata.
Pendekatan Kerajaan: Kerjasama & Penguatkuasaan Berhemah
Aiman Athirah menjelaskan pendekatan semasa kerajaan menekankan prinsip akauntabiliti, penguatkuasaan secara berhemah serta kerjasama erat antara PBT, JMB, MC dan agensi teknikal berkaitan.
Langkah ini bertujuan memastikan penyelesaian yang dirangka lebih praktikal dan tidak menimbulkan pertindihan kuasa antara pihak berwajib dan pengurusan strata.
Dalam masa sama, kementerian turut melaksanakan semakan menyeluruh terhadap Garis Panduan Pengurusan Kenderaan Terbiar yang dikeluarkan pada tahun 2020.
Cadangan Penambahbaikan Sedang Diteliti
Antara langkah strategik yang sedang dipertimbangkan termasuk:
1. Penggunaan Seksyen 65 Akta Pengangkutan Jalan 1987 (Akta 333)
Peruntukan ini dicadang digunakan sebagai instrumen tambahan bagi membolehkan pelupusan kenderaan dilakukan tanpa perlu melalui proses mahkamah yang panjang.
2. Pindaan Terhadap Akta 333
Cadangan pindaan tertentu bertujuan memperluas kuasa penguatkuasaan kepada semua kategori PBT serta memperjelas skop kawasan yang boleh diambil tindakan.
3. Mekanisme Pelupusan Secara Sukarela Melalui e-Dereg
Sistem e-Dereg yang dibangunkan Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) akan dijadikan saluran alternatif untuk pemilik melupuskan kenderaan lama secara lebih cepat dan mesra pengguna.
Isu Yang Perlu Ditangani Bersama
Masalah kenderaan terbiar di kawasan strata sering menimbulkan rungutan penduduk kerana menjejaskan ruang parkir serta aspek keselamatan.
Namun dengan struktur undang-undang sedia ada, tanggungjawab utama terletak di bawah pentadbiran JMB atau MC. Justeru, kerjasama antara penduduk, pengurusan bangunan dan PBT menjadi kunci dalam menangani isu ini secara berkesan.
Semakan garis panduan dan cadangan pindaan undang-undang yang sedang diusahakan dijangka dapat memperkemas proses penguatkuasaan pada masa hadapan tanpa menjejaskan bidang kuasa pihak berkaitan.
SUMBER: New Straits Times
