MOTOSIKAL jenis kapcai, yang sinonim dengan jalan raya Malaysia, dikenal pasti sebagai kenderaan paling berisiko di negara ini apabila menyumbang hampir 70 peratus daripada jumlah kematian jalan raya setiap tahun.
Data Majlis Keselamatan Jalan Raya (MKJR) mendedahkan, motosikal kapasiti kecil, terutama bawah 150cc, dikategorikan sebagai paling terdedah berikutan struktur ringan yang hampir tidak memberi perlindungan ketika kemalangan.
Ahli Majlis Eksekutif, Datuk Suret Singh berkata, 85 hingga 90 peratus daripada hampir 16.8 juta motosikal berdaftar di Malaysia adalah kapcai atau model kapasiti kecil.
Walaupun ringan, kebanyakan kapcai mampu mencapai kelajuan lebih 110kmj, sekali gus meningkatkan risiko kecederaan serius atau maut apabila berlaku perlanggaran.
Cadang Larangan Sementara Enam Hari Musim Perayaan
Suret berkata, langkah intervensi keselamatan jalan raya tidak boleh terus menumpukan kepada kenderaan komersial dan penumpang semata-mata tanpa menangani isu motosikal kecil.
Beliau mencadangkan larangan sementara penggunaan motosikal selama enam hari ketika musim perayaan, iaitu dua hari sebelum, semasa dan selepas perayaan, bagi mengurangkan risiko kemalangan ketika trafik memuncak.
Walaupun mengakui cadangan itu mungkin dianggap drastik dan tidak popular, beliau menegaskan, aspek keselamatan dan nyawa harus menjadi keutamaan.
Sebagai alternatif, penunggang boleh menggunakan pengangkutan awam atau berkongsi kenderaan (carpool).
Statistik Lokasi Kemalangan
Menurut Suret, pecahan kematian melibatkan motosikal kecil adalah seperti berikut:
- 34 peratus di Jalan Persekutuan
- 32 peratus di Jalan Negeri
- 22 peratus di Jalan Bandaran
- 12 peratus di Lebuh Raya
Beliau turut menggalakkan orang ramai mempertimbang metod perjalanan menggunakan kapal terbang, tren atau bas yang secara statistik lebih selamat.
SUMBER: TheStar
