BERITA besar buat peminat Godzilla, Nissan GT-R generasi baharu (R36) disahkan sedang dibangunkan sebagai model hibrid, dengan kemungkinan masih mengekalkan asas enjin ikonik VR38 twin-turbo V6.
Ketua Perancangan Nissan Amerika Utara, Ponz Pandikuthira berkata, pengumuman lebih konkrit dijangka dibuat sekitar 2028, manakala pelancaran penuh disasarkan sebelum penghujung dekad ini, iaitu sebelum 2030.
Bukan EV Penuh, Tetapi Hibrid Prestasi Tinggi
Menariknya, Nissan memberi bayangan GT-R baharu tidak akan menjadi kenderaan elektrik (EV) sepenuhnya, seperti pernah dispekulasi sebelum ini.
Sebaliknya, model itu bakal menerima tahap elektrifikasi tertentu bagi memenuhi peraturan emisi global, seperti standard Euro7, sambil mengekalkan karakter prestasi yang sinonim dengan nama GT-R.
GT-R generasi seterusnya memerlukan tahap elektrifikasi tertentu… adakah perlu jadi EV penuh? Mungkin tidak,” kata Pandikuthira.
VR38 Masih Jadi Nadi Utama
Apa yang pasti menggembirakan peminat tegar R35 ialah Nissan tidak bercadang membuang terus enjin VR38.
Menurut Pandikuthira, blok enjin tersebut masih sangat kukuh dan berpotensi besar untuk terus digunakan, walaupun komponen lain seperti kepala silinder, piston dan sistem pembakaran mungkin akan direka semula sepenuhnya.
Casis, Model Serba Baharu
Dari segi platform, R36 sah akan dibina berasaskan casis serba baharu, menjadikan supercar itu sebagai model yang benar-benar all-new.
Ini penting bagi membolehkan Nissan mengintegrasi sistem hibrid prestasi tinggi, selain memastikan casis mampu menampung kuasa dan pengendalian setaraf nama GT-R.
Fokus Masih Nürburgring, Prestasi Dunia Sebenar
Walaupun formula berubah, matlamat utama kekal sama, iaitu supercar yang dibangunkan untuk prestasi dunia sebenar dan litar.
Pandikuthira turut menyebut nama Nürburgring sebagai lokasi yang cukup sinonim dengan pembangunan R35 sebelum ini, sekali gus memberi bayangan DNA pemanduan ekstrem masih akan dikekalkan.
‘Godzilla’ Kembali dalam Bentuk Baharu
Jika semua berjalan mengikut perancangan, R36 bakal menjadi kebangkitan semula Godzilla dalam bentuk twin-turbo V6 hibrid, dan bukan revolusi EV penuh.
Bagi peminat GT-R, ini mungkin berita terbaik setakat ini kerana legenda masih hidup, cuma kini lebih moden, lebih pantas dan lebih bersedia untuk masa depan.
SUMBER: TheDrive
