MV Agusta Brutale 800 2026, Euro 5+, Kemas Kini Teknologi, Brembo dan Nissin

Jantung Brutale 800 adalah enjin tiga silinder sebaris (inline-triple) 798 cc yang  kini mematuhi piawaian Euro 5+.

• Kuasa Maksimum: 113 hp (111 bhp) pada 11,000 rpm
• Tork Maksimum: 85Nm pada 7,500 rpm
• Aci Engkol Berputar Lawan Arah (Counter-Rotating Crankshaft): Teknologi yang diinspirasi dari MotoGP berfungsi untuk meningkatkan ketangkasan dan pengendalian motosikal.

Enjin dipadankan dengan kotak gear 6-kelajuan yang dilengkapi dengan Electronic Assisted Shift (EAS) untuk pertukaran gear naik dan turun secara lancar.

Pemetaan enjin telah dioptimumkan untuk homologasi Euro 5+ bagi mengekalkan kuasa puncak sambil mengekalkan bunyi unik Brutale melalui sistem ekzos tiga paip yang tersendiri.

Casis dan Kawalan

Dari segi casis, Brutale 800 mengekalkan konfigurasi berprestasi tinggi MV Agusta. Ia menggunakan rangka trellis keluli tiub (tubular steel trellis frame) bersama sub-rangka aluminium, menjanjikan ketegaran dan ketepatan pengendalian yang luar biasa.

• Suspensi Hadapan: Fork Terbalik (USD) Marzocchi 43 mm, boleh laras sepenuhnya untuk prabeban, mampatan dan lantunan. Jarak pergerakan 125 mm.
• Suspensi Belakang: Monosyok Sachs, juga boleh dilaras sepenuhnya. Jarak pergerakan 130 mm.
• Brek: Kaliper hadapan Brembo M4.32 dengan cakera terapung berkembar 320 mm. Kaliper belakang Brembo dengan cakera 220 mm. Pam brek dan klac dibekalkan oleh Nissin.
• Tayar: Bridgestone S22 (120/70 hadapan, 180/55 belakang) dipasang pada roda aluminium tuang 17 inci.

Ciri reka bentuk signatur MV Agusta, lengan ayun sisi tunggal turut dikekalkan sebagai lambang gaya dan kecemerlangan kejuruteraan.

Teknologi dan Keselamatan

Aspek elektronik pada Brutale 800 dikawal oleh IMU 6-paksi (6-axis Inertial Measurement Unit) yang memantau semua parameter tunggangan. Kotak elektronik canggih ini menguruskan:

• Kawalan Cengkaman (Traction Control)
• Sistem Brek Anti-Kunci Selekoh (Cornering ABS)
• Mitigasi Loncatan Roda Belakang (Rear Lift Mitigation - RLM)
• Kawalan Cengkaman Selekoh (Cornering TC)

Penunggang boleh menyesuaikan tindak balas pendikit dan tetapan cengkaman melalui pendikit ride-by-wire menggunakan Empat Mod Tunggangan standard: Rain, Sport, Race dan Custom.

Antaramuka penunggang adalah melalui paparan TFT 5.5 inci yang menawarkan ciri ketersambungan Wi-Fi dan Bluetooth, Kawalan Jelajah (Cruise Control) dan integrasi penuh dengan Aplikasi MV Ride.

Model 2026 turut dilengkapi dengan Peranti Ketersambungan Lanjutan (Advanced Connectivity Device) baharu yang merangkumi sistem anti-kecurian bersepadu, geolokasi dan fungsi SMS kecemasan.

Lampu hadapan LED dengan fungsi selekoh (cornering function) dan Lampu Nyalaan Siang (DRL) menyerlahkan lagi reka bentuk Brutale.

Reka Bentuk dan Waranti

Brutale 800 mengekalkan reka bentuk timeless yang telah menjadikannya ikon global. Setiap perincian, daripada lampu hadapan berbentuk titisan air mata hingga ekzos tiga paip dan lengan ayun sisi tunggal, menyumbang kepada penampilan yang sasa dan berseni.

Untuk edisi 2026, model ini diperkenalkan dalam skema warna eksklusif Rosso Ago Opaco (Matt).

Spesifikasi Ringkas MV Agusta Brutale 800 2026

• Enjin: 798 cc, 3-Silinder Sebaris, Euro 5+
• Kuasa Maksimum: 113 hp @ 11,000 rpm
• Tork Maksimum: 85Nm @ 7,500 rpm
• Transmisi: 6-Kelajuan dengan Electronic Assisted Shift (EAS) Naik & Turun
• Rangka: Trellis Keluli Tiub dengan Sub-Rangka Aluminium
• Suspensi: Marzocchi USD 43 mm (Hadapan), Monosyok Sachs (Belakang) – Boleh Laras Sepenuhnya
• Brek: Brembo M4.32 Kaliper Depan (320 mm), Kaliper Belakang (220 mm). Pam Induk Brek dan Klac dibekalkan oleh Nissin.
• Tayar: Bridgestone S22 (Hadapan 120/70, Belakang 180/55)
• Elektronik Utama: IMU 6-Aksi, Cornering ABS, RLM, Cornering TC, 4 Mod Tunggangan
• Paparan: TFT 5.5 inci (dengan Wi-Fi & Bluetooth)
• Waranti: 5 Tahun Waranti Kilang
• Harga (Pasaran Itali): 12,600 Euro (RM60,891.72)