Close Menu
PanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
Facebook Instagram YouTube TikTok Threads
  • UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI
  • DriveFast.com.my (English)
TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
PanduLaju.com.myPanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
PanduLaju.com.my
Home»Auto Terkini»Mir: Penalti Had Trek Pusingan Akhir Patut Lebih Manusiawi
Auto Terkini

Mir: Penalti Had Trek Pusingan Akhir Patut Lebih Manusiawi

Admin PanduLajuBy Admin PanduLaju01/06/2021
Facebook Twitter Telegram Threads
Share
Facebook Twitter Telegram Threads


JUARA MotoGP 2020, Joan Mir berpendapat peraturan had trek memerlukan pengawasan manusia apabila mengulas isu mengenai dia diberikan podium kedua sebelum kedudukan itu ditarik semula dan kekal di tempat ketiga dalam Kejuaraan Dunia MotoGP 2021 di GP Itali, hujung minggu lalu.

Kontroversi bermula apabila pelumba KTM Red Bull, Miguel Oliveira, yang mendahului Mir di tempat kedua, diturunkan satu posisi di bawah apabila dikesan melepasi had trek di selekoh Casanova pada lap akhir. 

Dari kiri: Mir bersama Quartararo (juara) dan Oliveira di podium GP Itali.

Peraturan MotoGP terbaharu menetapkan seseorang pelumba itu secara automatik akan diturunkan kedudukan jika melakukan kesalahan melebihi had trek pada lap akhir perlumbaan. Jika baki pusingan masih ada, denda pusingan panjang (long-lap penalty, LLP) akan dikenakan.

Bagaimanapun, pada aksi lalu, Oliveira diberikan semula tempat kedua selepas Mir juga didapati melakukan kesalahan sama.

BACA >>> #TahukahAnda: Apakah ‘Long-Lap Penalty’ dalam MotoGP?
BACA >>> Quartararo Tak Tercabar di Mugello, Marquez Jatuh Lagi!

Peraturan had limit MotoGP menerima banyak kritikan musim ini susulan penggunaan sistem sensor yang dipasang untuk mengesan sebarang perlanggaran had trek hingga menyebabkan ramai pelumba dikenakan penalti kontroversi. 

BACA >>> MotoGP Perkenal Sistem Sensor Baharu untuk Kesan Pelumba Langgar Had Trek

Menurut Mir, dia percaya peraturan had trek perlu ketat, tetapi untuk situasi perlumbaan lap akhir, pendekatan yang lebih ‘manusiawi’ perlu digunakan.

Masa lap akhir, diorang (pengendali MotoGP, Race Direction) kena lebih hati-hati sebab ada situasi tak boleh nak elak (daripada memasuki kawasan hijau)’

Pelumba Sepanyol itu mencadangkan pihak yang bertanggungjawab menilai isu tersebut sepatutnya terdiri daripada mantan pelumba supaya keputusan lebih tepat dapat dicapai, dan ada sedikit kelonggaran mengikut situasi berlaku.

Lebih haru-biru, Pramac Ducati turut menemui Race Direction untuk meminta supaya pelumba pasukan itu, Johann Zarco dinaikkan ke tempat kedua kerana Oliveira dan Mir didapati melebihi had trek. Bagaimanapun, permintaan itu ditolak memandangkan kedudukan Zarco tidak cukup rapat dengan kedua-dua pelumba berkenaan.

BACA >>> Bagnaia: “Perlumbaan Tak Patut Diteruskan”
BACA >>> Hafizh Nombor 9 di Itali, Aksi Terbaik Selepas Lima Pusingan

SUMBER: Motorsport.com

Auto Terkini GP Itali GP Itali 2021 Joan Mir Johann Zarco KTM Red Bull LLP Miguel Oliveira MotoGP MotoGP 2021 Mugello Pramac Ducati sukan permotoran Suzuki Ecstar
Admin PanduLaju

    Artikel Berkaitan

    Roda2

    Yamaha GEAREV & NEWS GEAREV – Skuter EV Untuk Penghantaran Jarak 100 KM

    04/07/2026
    Auto Terkini

    Jelajah YANGWANG U9 China-Malaysia Tiba Di Malaysia, Disambut BYD Alor Setar

    03/07/2026
    Auto Terkini

    Sistem Navigasi Bawa Lima Warga China ‘Teroka’ Gaung Sedalam Tujuh Meter

    03/07/2026
    MotoGP Malaysia di SIC
    MotoGP

    #MotoGP: Malaysia Kekal dalam Kalendar MotoGP Hingga 2031

    02/07/2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook401K
    • Instagram194K
    • YouTube593K
    • TikTok1000K
    • Threads46.6K
    Pilihan Ramai Minggu Ini
    GWM bangunkan teknologi hibrid pintar Hi4
    Elektrifikasi

    Hibrid Hanya untuk Jimat Minyak? GWM Hi4 Buktikan Sebaliknya

    By Han Othman26/06/2026
    Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur (TASKL)
    Auto Terkini

    Tiada Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur Tahun Ini

    By Shazwan Hisam30/06/2026
    Autotainment

    Protected: Nak Pakai EV Tapi Risau Nak Cas? Inilah Cara GWM Hi4 Selesaikan Masalah ‘Range Anxiety’

    By Han Othman28/06/2026
    Vespa Edizione Ottantesimo 2026
    Roda2

    Vespa Edizione Ottantesimo 2026 – Model Unit Terhad 80 Tahun dengan Enjin 310 HPE Kuasa Tinggi

    By Abang Hirata02/07/2026
    MotoGP

    #MotoGP: 850cc “Lebih Seperti Motosikal Sebenar” – Augusto Fernandez

    By Shazwan Hisam26/06/2026
    Tahukah Anda

    #TahukahAnda: Apa Fungsi ‘Red Carpet’ di Jalan Raya Malaysia?

    By Shazwan Hisam26/06/2026
    Jetour F700
    PHEV

    Trak Pikap PHEV Jetour F700 2027 Didedah dengan Jarak Pandu hingga 1,300km

    By Han Othman26/06/2026
    Toyota Corolla Cross 2027
    Roda4

    Toyota Corolla Cross 2027 untuk Jepun dengan Edisi Khas Z Adventure Sempena Aniversari 60 Tahun

    By Abang Hirata04/07/2026
    PanduLaju.com.my
    TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
    • Auto Terkini
    • Roda4
    • Roda2
    • Pandu Uji
    • Bikin Auto
    • Autotainment
    • Sembang Deras
    • Aksesori
    • PR NEWSWIRE
    © 2026 PanduLaju.com.my · GYL Media Services Sdn Bhd (1257406-V)
    designXCII TECH

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.