BMW Group Malaysia mempamerkan model BMW R 1300 GS Adventure di pameran Malaysia Autoshow 2025 (MAS 2025) yang berlangsung di Tapak Ekspo Pertanian Serdang Malaysia (MAEPS), Serdang pada 8-15 Mei ini.
Model itu menerima rekaan semula hampir menyeluruh membabitkan enjin, casis, bentuk badan dan ruang simpanan barang dalam empat varian, iaitu versi Racing Red, Triple Black, GS Trophy dan Option 719 Karakorum.
BMW R 1300 GS Adventure – Empat Varian Penuh Gaya
1. Racing Red
- Gaya dinamik dengan tangki minyak perak, tempat duduk dua tona hitam dan merah serta pelindung tangan sambungan berwarna merah.
- Bar hendal hitam dan rim jejari silang berwarna emas.
2. Triple Black
- Rim jejari silang berwarna hitam serta tangki minyak kemasan aluminium berus dengan lapisan cat jernih gelap.
- Panel sisi atas, penutup tengah tangki dan penutup ruang simpanan warna Blackstorm metalik.
- Bar hendal anod hitam.
- Tempat duduk penunggang dan penumpang dengan gabungan warna hitam dan kelabu.
3. Style GS Trophy
- Warna Racing Blue metalik dengan jalur Light White dan Racing Red.
- Beberapa komponen dikemaskan dengan salutan serbuk bertekstur warna Avus Black
metalik matte. - Sambungan gard tangan berwarna merah dipadankan dengan bar pelindung enjin keluli tahan karat dan rim jejari silang berwarna emas.
- Ada visor angin sport, bar penumpang sport dan rak tangki aluminium.
- Penutup radiator besar serta rak tangki minyak aluminium.
4. Option 719 Karakorum
- Warna eksklusif Aurelius Green metalik matte.
- Bar hendal dan rim roda anod emas bersama logo Opt. 719 pada penutup tangki.
- Pelana berwarna hitam dan kelabu dengan aksen emas.
- Ada jalur emas pada motosikal dengan logo Opt. 719 pada penutup tangki.
- Bar pelindung enjin disalut warna hitam.
- Ada penutup radiator aluminium saiz kecil dan grill pelindung lampu tambahan.
- Tempat duduk berwarna hitam/kelabu dengan ciri pemanas, ada rak bagasi serta visor angin sport kecil.
Spesifikasi BMW R 1300 GS Adventure
- Enjin digunakan jenis dwi-silinder boxer 1,300cc yang memiliki saiz lebih kompak disebabkan kotak gear kini diposisikan bawah enjin dan susunan semula aci sesondol.
- Output kuasa 145hp pada 7,750rpm dan tork 149Nm pada 6,500 rpm.
- Enjin dilengkapi teknologi BMW ShiftCam untuk prestasi dan penjimatan bahan api.
- Sistem ekzos keluli tahan karat ringan.
- Tangki minyak 30 liter.
- Rim aluminium jenis cross-spoked.
- Pakej Dynamic termasuk Riding Modes Pro mengandungi pilihan mod Rain, Road, Eco, Enduro, Dynamic, Dynamic Pro dan Enduro Pro.
- Ada juga ciri Automated Shift Assistant (ASA). Ciri ASA adalah standard untuk versi GS Trophy, Triple Black dan Option 719 “Karakorum”.
- BMW R 1300 GS Adventure dengan Racing Red menerima Shift Assistant Pro sebagai ciri standard.
- Pakej Touring juga ciri standard untuk semua varian yang menawarkan tongkat utama, manifold salutan krom, persiapan peranti navigasi, visor angin boleh laras secara elektrik, rak pemegang kotak simpanan atas serta kotak sisi.
- Casis ditambah baik dengan penggunaan frem utama kepingan logam dan subbingkai aluminium jenis tiub.
- Menerima komponen EVO Telelever untuk roda hadapan dan EVO Paralever dipertingkat untuk roda belakang demi kestabilan lebih baik.
- Ciri Dynamic Suspension Adjustment (DSA) baharu untuk meningkatkan lagi keselesaan, prestasi dan keselamatan.
- Ada peranti adaptif kawalan ketinggian membolehkan penyelarasan automatik sepenuhnya mengikut kegunaan semasa.
- Lampu utama jenis Matrix LED dengan lampu LED tunggal untuk suluhan rendah dan tinggi. Ada tambahan empat lampu LED sebagai DRL dan lampu sisi.
- Lampu signal belok diintegrasi ke dalam gard tangan (depan). Ada dua lampu tambahan LED untuk bahagian depan.
