LEXUS RX generasi keempat nampak gah dan garang di atas jalan yang memberi tanggapan berbeza berbanding kenderaan utiliti sukan (SUV) lain dari Eropah.
Era RX dijenama semula daripada Toyota Harrier sudah berlalu, dan Lexus RX generasi kelima diperkenal pada 2022 yang sudah memasuki pasaran tempatan pada 2023, termasuk RX F Sport.
Beberapa tahun di pasaran, pengguna di Jepun kini menerima Lexus RX 2025 versi dipertingkat (facelift) sejak 27 Februari lalu.
Sebagai ulangkaji, Lexus RX (daripada Harrier) kali pertama diperkenalkan di Amerika Utara pada 1998 dan pada 2005, Lexus memperkenalkan pula RX400h sebagai model hibrid pertama dalam kategori SUV mewah, sekali gus menandakan permulaan komitmen pengeluar itu terhadap teknologi elektrifikasi.
Lexus RX450h+ (foto atas kiri) sebagai model hibrid plug-in (PHEV) dilancarkan pada 2022, sebelum disusuli satu lagi varian elektrifikasi, RX350h (foto atas kanan) dengan sistem hibrid 2.5L pada tahun berikut.
Sejak pelancaran pada 1998 hingga Disember 2024, Lexus RX sudah terjual lebih empat juta unit di sekitar 95 negara dan rantau dunia.
Seperkara lagi, sejak generasi kelima RX diperkenal pada November 2022, lebih 50 peratus jualan global RX ialah model elektrifikasi (HEV, PHEV, dan EV), sekali gus membantu mengurangkan emisi karbon.
PENINGKATAN MINOR
1. Prestasi Pemanduan, Keselesaan Dipertingkat
(i) Kualiti Pemanduan Lebih Stabil dan Lancar
- Lexus mengoptimum tetapan casis dengan melaras kekuatan redaman absorber, kawalan Suspensi Variabel Adaptif (AVS) dan kawalan Stereng Kuasa Elektrik (EPS).
- Ini mengurangkan pergerakan naik-turun kenderaan ketika pemanduan, memberikan pengalaman pemanduan lebih stabil dan selesa, terutama di jalan tidak rata atau ketika mengambil selekoh pada kelajuan tinggi.
(ii) Pengurangan Bunyi dan Keselesaan Kabin
- Bunyi enjin dikurangkan dengan menambah luas kawasan penyerap bunyi pada papan pemuka dalaman dan bahan peredam bunyi pada panel instrumen.
- Tingkap belakang kini menggunakan kaca akustik yang berfungsi mengurangkan bunyi luar untuk menghasilkan kabin lebih senyap dan selesa.
- Bagi varian RX500h, bunyi enjin dikurangkan melalui penambahbaikan kawalan enjin dan talaan semula sistem Kawalan Bunyi Aktif (ASC) untuk memberikan pengalaman bunyi lebih realistik dan mengasyikkan, terutama dalam mod Sport.
(iii) Peningkatan Dinamik Pemanduan
- Karakteristik daya pemanduan RX500h diubah yang menjadikan kawalan pedal lebih responsif pada halaju rendah dan menghasilkan pecutan lebih kuat serta lancar pada halaju tinggi.
- Pemanduan RX450h+ dan RX350h ditala semula untuk respons terhadap tekanan pedal, yang menghasilkan kawalan lebih tepat dan pengalaman pemanduan lebih menyenangkan.
- Stereng Belakang Dinamik (DRS) turut diperkenalkan untuk model AWD RX450h+ dan RX350h selain RX500h yang meningkatkan kawalan ketika memandu pada halaju rendah dan memberikan kestabilan pada halaju tinggi.
2. Rekabentuk Dalaman, Luaran Lebih Mewah
(i) Kemewahan Dalaman Dipertingkat
- Lampu ambien tambahan kini dipasang di bahagian depan konsol, dengan pencahayaan yang lebih cerah untuk meningkatkan suasana kabin mewah.
- Warna putih ditawarkan sebagai pilihan dalaman untuk model F Sport Performance dan F Sport yang mencipta kontras hitam-putih untuk menyerlahkan gaya sporty dan elegan.
(ii) Tambahan Pilihan Roda dan Tayar
- Bagi varian RX450h+, RX350h, dan RX350 Version L, Lexus menawarkan rim 21 inci dengan kemasan kelabu gelap metalik + kilauan mesin sebagai pilihan pengeluar.
3. Teknologi, Keselamatan dan Kemudahan
(i) Paparan Kluster Instrumen Lebih Besar dan Jelas
- Kluster instrumen LCD kini bersaiz 12.3 inci yang memberikan paparan lebih jelas dan membantu pemandu menumpukan perhatian sepenuhnya ketika memandu.
(ii) Sistem Bantuan Pemandu Termaju (ADAS)
- RX350 F SPORT kini dilengkapi bantuan parkir Lexus Teammate Advanced Park (termasuk fungsi kawalan jauh) sebagai ciri standard yang membolehkan pemandu meletakkan kenderaan lebih mudah dan selamat.
SPESIFIKASI
Memiliki dimensi panjang 4,890mm, lebar 1,920mm (lebar RX450h+ termasuk port pengecasan: 2,150mm), tinggi 1,700mm-1,705mm dan jarak roda 2,850mm.
1. Enjin dan Pacuan
- RX500h: 2.4L Turbo Hybrid (T24A-FTS), AWD
- RX450h+: 2.5L PHEV (A25A-FXS), AWD
- RX350h: 2.5L Hybrid (A25A-FXS), 2WD (FF) | AWD
- RX350: 2.4L Turbo (T24A-FTS), 2WD (FF) | AWD
2. Prestasi dan Kecekapan Bahan Api (WLTC)
- RX500h: 14.3km per liter
- RX450h+: 18.7km per liter
- RX350h: 20.3km per liter (FF) | 18.7km per liter (AWD)
- RX350: 11.8km per liter (FF) | 11.2km per liter (AWD)
3. Harga
- RX500h F Sport Performance – 9.03 juta yen (RM268,710)
- RX450h+ Version L – 8.87 juta yen (RM263,950)
- RX350h Version L – 2WD (FF) – 7.6 juta yen (RM226,155) | AWD – 8.11 juta yen (RM241,330)
- RX350 Version L – 2WD (FF) – 6.68 juta yen (RM198,780) | AWD – 7.09 juta yen (RM210,960)
- RX350 F Sport – 7.13 juta yen (RM212,150)
