LEXUS baru-baru ini memperkenalkan ES serba baharu untuk pasaran Amerika Utara, termasuk di Paris untuk rantau Eropah. Kini, pengeluar Jepun itu membawa pulang sedan mewah baharu itu ke bumi asal jenama tersebut, Jepun dengan diberikan kamera pandang sisi digital, satu-satunya ciri baharu yang diperkenalkan untuk model pengeluaran.
ES diperkenalkan bersama sedan LS yang lebih besar, pada 1989, hampir 30 tahun lalu. Namun, kemudian tiada lagi sehinggalah 2005 apabila Toyota melancarkan jenama itu untuk pasaran domestik Jepun (JDM).
Memasuki generasi ke-7, Lexus ES kini semakin mengancam dan menarik perhatian berbanding model-model terdahulu.
BACA >>> Sedan Mewah Penuh Seni Jepun, Lexus LS (2018) Bakal Tiba! Tempahan Kini Dibuka
Parameter asas sama seperti model sedia ada di pasaran yang dibina berasaskan platform GA-K, iaitu bersi terbaharu Arkitektur Global Baharu Toyota (TNGA). Platform ini turut menjadi tulang belakang Camry, Avalon dan RAV4. Dalam kes Lexus pula, platform tersebut menjadi binaan asas sedan mewah.
CERMIN SISI DIGITAL
Lebih unik, untuk pasaran JDM, ES didatangkan eksklusif dengan enjin hibrid 4-silinder 2.4L hibrid, termasuk menawarkan versi F Sport yang lebih sporty.
Perbezaan paling ketara untuk ES versi Jepun ini ialah pengenalan sistem Monitor Pandang Sisi Digital (DSVM) bagi menggantikan cermin sisi dengan kamera digital. Jadi, imej dirakamkan akan dipaparkan pada skrin 5 inci di sebalik pilar A. Teknologi seumpama itu sudah lama ada, dan baru-baru ini mendapat kelulusan badan automotif Jepun.
BACA >>> Lexus UX (2019), Cubaan Pengeluar Mewah Masuki Segmen Crossover Bajet
Pembeli di pasaran tempatan boleh memiliki ES300h pada harga ¥5,800,000 (RM214,704), termasuk cukai, manakala versi F Sport berharga ¥6,290,000 (RM232,843) dan varian paling premium, Version L, ¥6,980,000 (RM258,403).
GALERI
