LAPORAN awal siasatan nahas pesawat di Bandar Elmina di Shah Alam, menyatakan tiada bukti menunjukkan ketidakupayaan atau faktor fisiologi menjejaskan prestasi juruterbang hingga menjadi punca nahas.
Menurut Laporan Awal Kemalangan Pesawat dikeluarkan Kementerian Pengangkutan (MOT) Biro Siasatan Kemalangan Udara (AAIB) hari ini, juruterbang pertama (PIC) dan juruterbang kedua (Second In Command – SIC) mempunyai rehat mencukupi sebelum penerbangan dan tidak mempunyai masalah perubatan serius berdasarkan sejarah kesihatan dan pemeriksaan fizikal.
Berdasarkan keterangan saksi, PIC dilaporkan dalam keadaan baik pada malam sebelum kemalangan. Saksi juga mengatakan bahawa PIC berehat dengan baik sebelum penerbangan berlepas dari Langkawi,” menurut laporan disiarkan laman web rasmi MOT, hari ini.
Pada 17 Ogos lalu, sebuah pesawat persendirian Beechcraft Model 390 (Premier 1) terhempas di Elmina, Shah Alam yang mengorbankan 10 mangsa yang terdiri daripada lapan individu (enam penumpang dan dua krew), seorang pemandu e-hailing dan seorang penunggang motosikal (p-hailing).
Laporan setebal 60 halaman itu juga menyatakan PIC sudah dilesenkan dan layak untuk penerbangan mengikut peraturan sedia ada, dan kedua-dua juruterbang memiliki sijil perubatan sah daripada Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) Amerika dan Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Malaysia (CAAM).
Laporan itu menyatakan PIC memperoleh Sijil Perubatan Kelas Pertama daripada FAA dengan had ‘mesti menggunakan kanta corrective bagi memenuhi standard penglihatan pada semua jarak diperlukan’ pada 24 Mac 2023 dan memegang Sijil Perubatan CAAM yang sah dari 6 Disember 2022 hingga 31 Disember 2023 dengan had ‘VDL – sah hanya dengan pembetulan untuk penglihatan jauh yang rosak’.
