PENGELUAR dua roda dari Taiwan, Kymco mengemas kini skuter Kymco Dink (2024) di pasaran Eropah.
Skuter maksi ini ditawarkan dalam dua sesaran enjin, 125cc dan 150cc yang terbahagi kepada dua varian Flat dan Tunnel R. Varian Flat mendapat lantai rata untuk ruang kargo tambahan, manakala Tunnel R mendapat kompar1tmen simpanan bersepadu dengan gaya skuter maksi.
Kedua-dua varian dibina berasaskan platform sama dengan bentuk badan bersegi. lampu LED penuh, visor angin tinggi dan storan bawah pelana.
Varian Flat dikhaskan kepada penunggang yang mahukan ruang pelbagai dan storan antara kaki untuk meletak beg atau barangan lain.
Tunnel R pula tampil dengan gaya sporty dengan kompartmen disepadu pada bahagian seksyen tengah skuter. Kymco Dink (2024) dijana enjin 125cc untuk pemegang lesen A1 dan B di Eropah, atau 150cc untuk pemegang lesen A2.
Kymco Dink 125 (2024) dikuasakan enjin silinder tunggal 125cc penyejukan udara dengan teknologi suntikan bahan api (FI) berkuasa 11.2hp dan tork 10.6Nm.
Kymco Dink 150 (2024) dikuasakan enjin silinder tunggal 150cc penyejukan cecair dengan teknologi suntikan bahan api (FI) berkuasa 14.8hp dan tork 13.7Nm.
Kedua-dua varia menggunakan rim 13 inci di depan dan belakang dengan suspensi fork teleskopik di depan dan dwi-absorber di belakang. Sistem brek jenis kombi (CBS) untuk ekstra keselamatan.
Harga di pasaran Itali €3,840 (RM19,170) untuk Kymco Dink 125 (2024) sama ada Flat atau Tunnel R, €4,440 (RM22,170) untuk Kymco Dink 150 (2024), Flat dan Tunnel R.
BACA >>> Kymco Bangunkan Sistem Bantuan Radar dengan Teknologi Pengesan Titik Buta
BACA >>> Kymco KRV200 (2023) Lancar di Eropah, Harga RM24k!
KYMCO DINK 150
KYMCO DINK 125
SUMBER: RidaApart | BikeWale
