SELAIN model retro-moden, KAWASAKI Motor Indonesia (KMI) turut membawa masuk model sport fairing terkini paling dinanti ramai, Ninja 250 (2018) pada Sabtu lalu sempena acara Kawasaki Bike Week yang ditampilkan dalam tiga varian - Standard, Special Edition (SE) dan ABS.
Berikut varian Ninja 250 (2018) yang menjengah pasaran Negara Seberang itu:
- Ninja 250 - Rp61.9 juta (RM19,000)
- Ninja 250 SE - Rp64.3 juta (RM19,738)
- Ninja 250 ABS SE - Rp71.9 juta (RM22,071); varian MDP (Magnetic Design Paint) - Rp72.4 juta (RM22,224)
Timbalan Ketua Jualan dan Promosi KMI, Michale C Tanadhi berkata, kehadiran Kawasaki Ninja 250 (2018) adalah untuk memenuhi permintaan pengguna yang mahukan motosikal berprestasi tinggi.
"Ninja 250 baharu dihasilkan berasaskan perkembangan produk pertama dalam kelas 250cc yang lebih bertenaga. Bagi membuktikan prestasi motor ini, kami akan menyertai perlumbaan Kejuaraan Motosikal Asia (ARRC) 2018 dan Siri Perlumbaan Indospeed (IRS) 2018,” kata Michael.
Kawasaki Ninja 250 (2018) menampilkan beberapa perubahan seperti lampu utama LED. Pihak Kawasaki mendakwa kuasa Ninja 250 baharu uni lebih bertenaga berbanding model terdahulu. Berbekalkan enjin 249cc, sportbike ini mampu menghasilkan kuasa maksimum 38hp pada 12,500rpm dan tork maksimum 23.5Nm (10,000rpm).
Ninja 250 (2018) menggunakan frem spar-kembar yang lebih kompak dan ringan, yakni adaptasi sama daripada casis Ninja H2. Jadi, kualiti pengendalian motosikal ini diyakini lebih stabil. Sementara itu, kapasiti tangki minyak dikurangkan daripada 17 liter kepada 14 liter.
Indonesia sudah masuk, apa khabar pula Kawasaki Malaysia?
SPESIFIKASI KAWASAKI NINJA 250 (2018)
FREM
Suspensi: Fork teleskopik 41mm (depan); Bottom-Link Uni-Trak, absorber cas-gas dengan prabeban boleh laras (belakang)
Brek: Cakera semi apung tunggal 310mm (depan); Cakera tunggal 220mm (belakang)
Tayar: 110/70-17 M/C 54H (depan); 140/70-17 M/C 66H (belakang)
PanjangxLebarxTinggi (mm): 1,990x710x1,125
Jarak Roda: 1,370 mm
Jarak Kelegaan Tanah: 145 mm
Berat: 167kg
Kapasiti Tangki: 14 liter
ENJIN
Jenis: Penyejukan cecair, 4-lejang Parallel Twin
Kuasa Maksimum: 38hp@12,500rpm
Tork Maksimum: 23.5Nm@10,000rpm
Sesaran: 249cc
Sistem Injap: DOHC, 8 injap
Sistem Bahan Api: Suntikan Bahan Api
Transmisi: 6-kelajuan, anjakan balik
SUMBER: DapurPacu.com | Kawasaki Motor Indonesia
Leave a Reply