WALAUPUN berhadapan pelbagai rintangan, Ryan Lai, pemilik Pusat Servis Proton di Nilai, Negeri Sembilan yakin jenama nasional itu akan kembali ke atas.
Bermula kerjaya sebagai seorang jurutera di salah sebuah syarikat terkemuka Korea, Ryan nekad mengambil keputusan untuk berhenti kerja dan terus mewarisi perniagaan keluarganya, yakni Pusat Servis LHM One Stop Car pada 2007.
Menurut Ryan, perniagaan pada masa itu agak merudum dan hanya membaiki sekitar 60 unit kenderaan sebulan. Ayah pula hampir berputus asa dan berhasrat mahu menjual pusat servisnya.
“Selepas berhenti kerja, saya cuba cari apakah punca yang menyebabkan perniagaan merudum. Sebenarnya, tak ada-apa masalah dengan jenama Proton, tetapi perkhidmatan selepas jualan ditawarkan Pusat Servis kami yang perlukan perubahan.
“Perkara pertama saya lakukan adalah memperkenalkan dasar sumber manusia dan pentadbiran. Saya juga memastikan semua juruteknik terlatih dan berdisiplin.
” Hasilnya, daripada 60 unit, kami kini menerima lebih 1,300 model Proton yang datang servis di sini. Rata-rata pemilik kenderaan datang dari kawasan Nilai, Cyberjaya, Putrajaya, KLIA dan Sepang,” katanya lagi.
Pusat Servis LHM One Stop Car kini memiliki 65 pekerjaydan10 daripadanya bertugas di bahagian bilik pameran. Pada tahun lalu juga, pusat servis ini telah dinaik taraf kepada pusat 4S Proton (jualan, servis, alat ganti dan semburan cat).
Dalam pada itu, Ryan adalah salah seorang daripada 28 pengedar Proton yang terpilih melawat pusat operasi Geely di China, baru-baru ini.
BACA >>> Lepas Lawat Geely Di China, Kami Yakin Masa Depan Proton Kembali Cerah – Pengedar Proton
KUALITI BOYUE MEMANG TERBAIK
Tambah Ryan lagi, dia sangat tertarik dengan kualiti perkhidmatan pelanggan di salah satu cawangan Geely di Shanghai.
“Ruang menunggu seakan hotel bertaraf 5-bintang. Kebiasaannya suasana sebegini hanya boleh dirasai oleh pemilik kereta premium di Eropah. Tetapi, Geely turut menawarkan suasana sama kepada pelanggan mereka.
“Begitu juga kualiti. Mulanya, saya agak ragu dengan kualiti kenderaan China, terutama Boyue yang bakal diperkenalkan Proton tahun depan.
“Namun segala persepsi buruk itu berubah setelah diberikan peluang memandu uji Danish saya yakin kehadiran bakal memberi nafas baharu buat Proton,” jelas Ryan dengan semangat.
6 Comments
Aku setuju dengan cerita ini. Masalah utama Proton adalah pusat servis. Ramai yang mengadu pusat servis gagal selesaikan masalah kereta sedangkan kereta masih dalam waranty.
Nak tengok pusat servis terbaik, belajar dari pusat servis Honda, Merc atau BMW. Layan pelanggan dengan baik dan mekanik yang berpengalaman.
Orang tak ada masalah nak beli alat ganti tulen kalau mekanik pusat servis Proton betul betul mahir. Ini bila hantar kereta, mekanik kata tak jumpa punca masalah atau bila dah tukar barangpun, masalah masih ada. Yang sebenar bermasalah adalah mekanik. Dia tak pandai sebenarnya.
Aku guna dua kereta Proton buat masa ni, Iriz 1.3A dan Persona 1.6A. Pada aku kereta Proton mutunya bukanlah seteruk yg diwar warkan. Antara Perodua dgn Proton aku akan pilih proton. Ini bukan pertama kali aku guna jenama Proton, sebelum ni aku pernah guna Saga 1st model, wira, satria, perdana, waja, tiara, savvy, exora. Seingat aku lebih dari 20 buah kereta Proton aku guna. Mutu ada, harga spepart pun boleh dikira rendah lg jika dibandingkan dgn jenama lain. Cuma masalahnya jika nak dptkan spepart kat service centre memang lambat, bila complain pasal kereta. Balik2 suruh tinggal kereta lama2. Abis kalau lama tinggalkan kat situ, nak gi kerja nak naik apa, kalau depa sediakan kereta spare takpa. Takkan nak gi keja jln kaki kot. Kadang2, servis entah apa2 kn byr, bila diorg mintak duit, kita byr, nak cepat gi kerja tak sempat semak bil, bila blk rumah, semak bil, entah apa2 depa tulis. Kadang2 bila kita complain, staf servis sendiri ckp, biasalah encik, ini kereta Malaysia, bkn kereta import. Itu pun satu mslh, diorg sendiri yg rendahkan mutu jenama kereta yg diorg sendiri menumpang cari makan..
Saya setuju dgn pendapat sdr Ryan. Terus terang saya berpuas hati dgn servis LHM One Stop Nilai ni. Banyak pusat servis Proton saya dah pergi, sekali dah ke pusat servis Nilai, saya dah tak beralih ke pusat servis Proton yg lain.
Saya hantar Proton Persona accident sendiri baru-baru ini dan baiki kerosakan2 yang lain ke Proton Service. Saya minta kereta pinjam Proton Servis sbb tak ada kenderaan ke tempat kerja iaitu sejauh 35 km sehala. Pegi blik 70 km. Klu ikut highway lg jauh. Saya dapat je kereta pinjam. Yg lambatnya nk tunggu duit insurans masuk utk bayar baiki kerosakan accident dan lain2 kerosakan.
mungkin pihak cik boleh cuba untuk pushkan pihak insurans untuk mempercepatkan proses.
Kereta inspira saya juga sedang dibaiki di LHM one stop Nilai kerana kemalangan. Tapi malang bagi saya kerana di sini tidak disediakan kereta pinjam. Saya hantar kereta tersebut pada 27 November 2018 dan kini sedang menunggu kereta siap dibaiki. harap2 inya cepat siap kerana saya tidak tahan berjalan kaki ke tempat kerja. Tempat kerja saya lebih kurang 2 kilometer sahaja