HONDA CB500F (2019) mendapat kemas kini seperti mana adik-beradik lain. Penambahbaikan major dilakukan Honda itu membabitkan bahagian dalaman enjin dengan peningkatan kuasa dan tork sebanyak 4 peratus, antara 3,000-7,000rpm untuk prestasi lebih umphh.
Kuasa baharu itu dicapai menerusi rombakan pada salur masuk pemasaan injap dan ekzos yang kini lebih tegak, manakala ekzos dikonfigurasi semula untuk meningkatkan aliran gas. Tambahan klac bantuan sliper memberikan kurang tekanan pada tuil gear. Proses menurunkan gear kini dapat dibuat lebih agresif tanpa perlu risau bahagian belakang terkunci.
BACA >>> Honda CB500F Café Racer Tampil Imej Retro Moden Sempena IMOS 2016
Rekabentuk badan serba baharu dihasilkan untuk meningkatkan daya tarik jentera dengan padanan lampu LED dan pemuka LCD baharu di tengah hendal yang dikongsi bersama famili CB650.
GALERI
