
DUCATI memperkenalkan Formula 73 iaitu sebuah motosikal edisi terhad yang dihasilkan bagi meraikan ulang tahun ke 100.
Model ini merupakan satu penghormatan kepada jentera ikonik 750 Super Sport Desmo yang pernah mencatatkan sejarah besar dalam dunia perlumbaan motosikal berasaskan pengeluaran.
Formula 73 dibangunkan dengan menggabungkan teknologi terkini bersama pesona asli jentera klasik bagi menarik minat peminat motosikal yang menghargai reka bentuk malar segar.
Inspirasi Sejarah dan Kejayaan Imola

Kelahiran Formula 73 diinspirasikan daripada kejayaan model Super Sport yang merupakan replika kepada jentera 750 Imola Desmo.
Pada tahun 1972 pelumba Paul Smart dan Bruno Spaggiari telah memenangi perlumbaan 200 Miglia di Imola yang menjadi titik-tolak kepada dominasi Ducati dalam perlumbaan Superbike sehingga kini.

Model asal 750 Super Sport Desmo juga memegang status sebagai motosikal jalanan Ducati pertama yang menggunakan sistem pemasaan injap desmodromik.
Elemen gaya hidup tahun 1970 an yang penuh dengan kreativiti dan pembaharuan budaya turut menjadi asas kepada pembangunan model ini.
Reka Bentuk Urban Cafe Racer

Formula 73 hadir dengan penampilan Urban Cafe Racer yang langsing dan tangkas. Skema warna perak dan hijau aqua pada motosikal ini diambil terus daripada arkib sejarah Pusat Gaya Ducati untuk menyamai rupa asal 750 Super Sport Desmo.
Satu perincian menarik ialah jalur emas menegak pada tangki yang merujuk kepada bahagian tidak dicat pada jentera lumba asal bagi memudahkan pemeriksaan tahap bahan api.

Ciri unik lain termasuk bar hendal jenis clip on dengan cermin sisi hujung hendal serta penggunaan komponen aluminium bilet pada tuas brek dan klac serta penutup tangki bahan api Rizoma.
Sebagai model eksklusif setiap unit mempunyai nombor siri pada plat hendal dan disertakan sijil ketulenan serta kotak khas berisi lakaran sejarah.
Desmodue 803 cc L-twin

Formula 73 dikuasakan enjin Desmodue 803 cc jenis L-twin dengan dua injap serta agihan desmodromik yang memenuhi piawaian Euro5+.
Enjin ini mengekalkan tradisi teknikal Ducati dari era 1970 an dan 1980 an yang mementingkan karakter tunggangan asli.
Kuasa yang dihasilkan sebanyak 74 ps pada 8,250 rpm dan tork maksimum 65.2 Nm pada 7,000 rpm.

Bagi memastikan prestasi yang optimum, Ducati melengkapkan model ini dengan sistem Ride by Wire yang menjadikan tindak balas enjin lebih cepat, progresif dan lancar walaupun pada kelajuan rendah.
Sistem ekzos pula menggunakan peredam bunyi daripada Termignoni yang direka khusus dengan perincian estetika unik untuk memberikan bunyi yang padu serta membangkitkan nostalgia perlumbaan.
Kuasa dihantar ke roda melalui sistem transmisi yang dilengkapi dengan Ducati Quick Shift DQS bagi membolehkan pertukaran gear dilakukan dengan lebih pantas.
Teknologi dan Kawalan Tunggangan

Walaupun nampak klasik, Formula 73 dilengkapi sistem elektronik moden seperti mana model Ducati lain.
Ini termasuk kawalan cengkaman DTC, Cornering ABS, sistem Ducati Quick Shift dan dua mod tunggangan iaitu Sport dan Road.
Kerangka trelis keluli yang dicat dengan warna hijau aqua dipadankan dengan rim berjejari 17 inci serta tayar Pirelli Diablo Rosso IV bagi memastikan pengendalian yang mudah dan selamat dalam pelbagai situasi tunggangan.
Ketersediaan Pasaran dan Harga

Ducati Formula 73 hanya akan dikeluarkan sebanyak 873 unit bernombor di seluruh dunia. Sebagai rujukan, jentera ini dijual di United Kingdom pada harga £15,095 (RM80,426).
Ia dijadualkan tiba di pusat pameran Eropah pada musim bunga 2026 (sekitar Mac hingga Mei) manakala pasaran global lain dijangka menerima unit tersebut menjelang akhir musim panas 2026 (sekitar Ogos hingga September)
Peminat juga boleh mendapatkan kelengkapan tambahan seperti topi keledar Arai dan jaket sport yang menggunakan skema warna sedondon dengan motosikal ini.

Spesifikasi Teknikal Ducati Formula 73
- Enjin: Desmodue 803 cc
- Kuasa maksimum: 74 ps@8,250 RPM
- Tork maksimum: 65.2 Nm pada 7,000 RPM
- Peredam bunyi: Termignoni
- Berat basah tanpa bahan api: 183
- Rangka: trelis keluli
- Fork hadapan: KYB 41 mm
- Penyerap hentak: KYB boleh laras prabeban
- Brek hadapan: angkup radial Brembo 4 piston dan cakera 330 mm
- Tayar: Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 dan 180/55
- Pakej elektronik dengan: Unit Pengukuran Inersia IMU, Cornering ABS, Ducati Traction Control DTC, Power Modes dan Ducati Quick Shift DQS
- Papan pemuka penuh: TFT 4.3 inci
- Dua mod tunggangan: Sport dan Road
- Lampu: LED penuh dengan DRL
- Tambahan: Ducati Multimedia System DMS dan navigasi arah demi arah (Turn-by-turn)

































