DUA model motosikal sport sesaran kecil dan sederhana Aprilia kini menjadi model paling popular di Itali dengan penguasaan pasaran melebihi 21 peratus.
Model sport bike baharu ini juga terbukti popular di Amerika Syarikat yang menyaksikan pertumbuhan Aprilia sebanyak 12 peratus sepanjang tahun lalu.
Di Eropah, RS 660 kekal sebagai antara motosikal sport paling laris secara keseluruhan, didorong oleh kejayaan jenama itu dalam kancah MotoGP.
Rangkaian RS mewakili penanda aras terbaik bagi kategori motosikal sport jalanan moden yang diasaskan oleh Aprilia sendiri.
Melalui pakej jentera yang ringan dan berprestasi tinggi, model-model ini menawarkan daya tarikan serta harga yang mampu milik untuk keseronokan di jalan raya serta prestasi hebat di litar lumba.
Kejayaan Berterusan RS 660 dan RS 457
Aprilia RS 660 terus menikmati kejayaan luar biasa dalam pasaran motosikal sukan berfairing.
Pada tahun 2025, ia sekali lagi menjadi model paling laris di Itali dan diikuti rapat oleh Aprilia RS 457 di tempat kedua.
Pencapaian ini adalah hasil intuisi pintar Aprilia yang menjadi syarikat pertama mengambil pendekatan inovatif dan moden untuk mencipta generasi baharu motosikal ringan.
Ia dilengkapi ciri teknikal dan elektronik gred atasan yang boleh diakses oleh semua penunggang baharu, namun tetap mampu memberikan keterujaan kepada penunggang berpengalaman di litar lumba.
Sebagai pelopor generasi baharu motosikal sukan jalanan atau dikenali sebagai sport bike, RS 660 direka untuk menghidupkan semula kegembiraan menunggang dengan hendal clip-on di jalan raya.
Keberkesanannya terbukti melalui keputusan dalam pelbagai kejohanan seperti kelas Twin Cup di MotoAmerica dan kelas SportBike dalam British Superbike.
Pada tahun 2026, kelas SportBike akan tampil buat kali pertama dalam Kejohanan World Superbike dengan penyertaan empat buah RS 660.
Satu lagi pencapaian membanggakan adalah catatan masa 1’45”129 yang dibuat oleh Marco Bezzecchi menggunakan jentera standard RS 660 Factory dalam Race of Stars di litar Misano.
Prestasi Pasaran Global dan MotoGP
Pada tahun 2025, Aprilia menjadi jenama Eropah terkemuka bagi jualan motosikal sport berfairing di Eropah dengan pegangan pasaran sebanyak 13 peratus.
Rangkaian produk yang komprehensif bermula daripada RS 125 sehingga model utama RSV4 membolehkan Aprilia menjual lebih banyak motosikal sport berbanding gabungan dua pesaing utama dari Eropah.
Di Amerika Syarikat, segmen motosikal sport merupakan satu-satunya segmen yang mencatatkan pertumbuhan pada tahun 2025 dan kini menjadi segmen kedua terbesar selepas motocross.
Aprilia berada di kedudukan kelima bagi jualan motosikal sport di sana dan merupakan jenama yang mencatatkan pertumbuhan paling tinggi iaitu sebanyak 30 peratus berbanding tahun 2024.
Kejayaan jualan global ini mencerminkan status Aprilia sebagai pengeluar casis motosikal berkualiti tinggi yang seiring dengan pencapaian dalam MotoGP.
Musim 2025 adalah musim terbaik Aprilia dalam kelas perdana dengan Marco Bezzecchi menduduki tempat ketiga dalam carta pelumba, manakala pasukan berada di tempat kedua dalam kedudukan pengeluar.
Aprilia RS 457
Melalui RS 457, Aprilia memasuki segmen yang memfokuskan kepada generasi muda dan pasaran baharu.
Motosikal ini direka untuk memenuhi permintaan terhadap jentera yang mudah dikendalikan, menyeronokkan, serta memiliki teknologi dan reka bentuk terkini.
Kekuatan utama terletak pada berat yang ringan serta kelengkapan teknologi bagi menyokong perkembangan penunggang di jalan raya dan litar.
- Enjin 2-silinder selari DOHC dengan 4-injap setiap silinder
- Kuasa 35 kW (48 ps) – had maksimum pemegang lesen A2 Eropah
- Berat kering 159 kg
- Berat penuh 175 kg
- Kerangka aluminium integrasi enjin
- Suspensi boleh laras
- Ride-by-Wire
- 3 Mod Tunggangan
- ABS dan kawalan cengkam boleh laras (boleh dinyahaktifkan)
- Aksesori kotak gear quick-shift elektronik
- Tersedia dalam versi GP Replica
Aprilia RS 660
Model ini memperkenalkan konsep sport baharu dengan ciri teknikal premium dan prestasi yang tidak keterlaluan bagi membolehkan penunggang menikmati tunggangan dinamik di jalan raya tanpa memerlukan kemahiran khusus.
Formula utamanya adalah nisbah kuasa-ke-berat yang optimum untuk kegunaan harian mahupun tunggangan lebih agresif.
- Enjin 2 silinder selari berprestasi tinggi
- Kuasa 105 ps
- Berat 169 kg
- Kerangka dan lengan ayun aluminium
- Ride-by-Wire
- Platform inersia enam paksi
- Pakej bantuan elektronik APRC
- 5 Mod Tunggangan
- Aerodinamik maju dengan fairing dua sisi
- Tersedia dalam versi Factory dengan tetapan lebih komprehensif
Aprilia RS 660
Aprilia RS 457
