PENGGUNA di Amerika Syarikat (AS) bukan saja gemar menikmati kereta cabriolet atau bumbung terbuka ketika musim panas, tetapi juga jip atau kenderaan utiliti sukan (SUV).
Jip sebegitu banyak dibuat puluhan tahun dahulu dan kini dibangkitkan kembali melalui Toyota Land Cruiser ROX atau Recreation Open eXperience.
Sayangnya, Land Cruiser ini hanya sebuah model konsep yang menarik seandainya dijadikan kenyataan. Projek Recreation Open eXperience ini diterajui studio Toyota Amerika Utara, Pusat Penyelidikan Rekabentuk Calty di Ann Arbor, Michigan yang cuba membayangkan semula Land Cruiser bumbung terbuka pada masa lalu.
Calty adalah sebahagian pasukan rekabentuk global yang membangunkan Land Cruiser 250 2024 baharu.
Sebuah Land Cruiser baharu dijadikan objek ubah suai dengan lebih 50 peratus bahagian kereta diubah. Bayangkan, daripada sebuah Land Cruiser dijadikan sebegini rupa ibarat sebuah kereta baharu.
Projek ini dibuat bersama Pusat Teknikal Toyota hingga menghasilkan peralatan mengecap (stamping) untuk pengeluaran panel dan komponen badan.
PERINCIAN
Kabin kereta dimasuki melalui pintu buatan khas singkat di bawah dan dibentangi alang tinggi dan besi pelindung. Bumbung diganti penutup boleh ditolak dari depan ke belakang untuk menikmati langit terbuka.
Lagi menarik, pintu tengah untuk laluan dari kabin ke bed belakang. Penutup pintu bed pula ada alas terbina atau pelapik untuk duduk.
Pada bahagian dalaman, suasana klasik dan ceria dinaikkan kulit Heritage Orange dan menariknya sulaman pada kerusi seperti anyaman tikar mengkuang.
Untuk membawa barangan, Land Cruiser ROX ini dilengkapi rak bumbung menarik dan bar sport dengan panel jenis berlubang untuk mengikat barang. Tong yang disimpan kemas pada sisi bed boleh diguna untuk pengisian cecair.
Bambar depan dan belakang siap dengan cangkuk dan panel bawah dipasang untuk perlindungan, manakala braket fender lebar sisi menyediakan ruang untuk rim 18 inci yang direka khas Calty.
Warna badan lembut diilhamkan daripada Spring Green, iaitu warna vintaj Land Cruiser sebagai tribut kepada legasi model ini.
Untuk kegunaan lasak, suspensi asal diganti set khas TRD dengan kit peninggi 4 inci dipasang dengan trek dilebarkan 8 inci melalui lengan kawalan depan dan belakang daripada aluminium tempa.
Projek ini boleh dikatakan luar biasa dan seperti diperkata, SUV baharu dengan bumbung terbuka begitu terhad di pasaran. Satu yang menggembirakan sekiranya Toyota mampu menjadikan model konsep ini satu kenyataan.
