DAHULU, banyak pengeluar automotif tidak berapa berminat mendekati segmen kenderaan elektrik (EV) hingga beberapa tahun kebelakangan ini. Perlu diakui, model EV yang dihasilkan juga tidak sebanyak pengeluaran enjin pembakaran dalaman (ICE).
Namun, ada banyak model konsep kereta EV menarik pernah dipamerkan yang mencuri tumpuan ramai. Salah satu model yang pernah menjadi topik perbualan hangat era dahulu ialah Fiat X1/23 (1974).
BACA >>> #RetroAuto: Tentang Sejarah Kerusi Kanak-Kanak yang Anda Perlu Tahu
Cumanya, Fiat X1/23 ditayangkan pada Pameran Motor Turin di Itali pada 1974 sebagai kereta kompak 2-kerusi dengan dijana 100 peratus trenkuasa elektrik.
Model itu muncul 15 tahun lebih awal sebelum Panda diperkenalkan. Sebagai makluman, Panda Elettra ialah kereta kompak berkuasa bateri pertama Fiat yang diperkenalkan pada 1990.
BACA >>> #TahukahAnda: Volkswagen Sudah Bikin Kereta Elektrik Sejak 1972!
KRISIS MINYAK
Krisis minyak 1970-an menjadi antara pendorong kepada pengeluar automotif dunia melabur dalam kajian dan penyelidikan (R&D) kereta kompak dengan sumber tenaga alternatif bagi menggantikan enjin konvensional berasaskan bahan api fosil.
Pada 1972, Gian Paolo Boano menghasilkan model konsep kereta kompak untuk Centro Stile Fiat dengan nama City Car dan ditayangkan di Pameran Motor Turin pada tahun sama.
BACA >>> China Hasilkan MINI Cooper Klasik Versi Elektrik?
City Car (1972) memiliki dimensi panjang 2,640mm, lebar 1,510mm dan tinggi 1,340mm. Malah model itu dilihat sebagai produk formal berbanding konsep teknikal dan Fiat khabarnya tidak mendedahkan maklumat atau perincian enjin.
Dua tahun berlalu, muncul pula varian elektrik dinamakan X1/23 (1974), dan kali ini, Fiat berkongsi foto dengan perincian maklumat sistem trenkuasa. Model itu dipasangkan bampar dan panel sisi getah sebagai pelindung. Dua ciri itu dikatakan menyambung semula kajian yang pernah dijalankan mengenai konsep Fiat ESV (Kenderaan Keselamatan Eksperimen).
BACA >>> Fiat Hanya Akan Buat Kereta Elektrik Bermula 2030
Trenkuasa bawah bonet ialah unit motor elektrik arus terus (DC) yang mampu menghasilkan kuasa 13.5hp, manakala pek bateri jenis nikel-zink 70-90Wh, ditempatkan belakang kereta untuk mengimbangi berat dengan jarak pemanduan maksimum 70km.
X1/23 (1974) adalah antara kereta bandar pertama dilengkapi sistem penyaman udara kerana model itu menggunakan tingkap kekal dan hanya cermin kecil belakang boleh dibuka dengan sudut bukaan terhad.
Kewujudan X1/23 (1974) memberi manfaat selepas digunakan sebagai asas ciptaan sistem trenkuasa EV lain seperti Panda Elettra sejak 1990, diikut Cinquecento Elettra, Seicento Elettra dan 500e.
BACA >>> Kajian: Cas Lama Sangat, Pemilik Kereta Elektrik AS Guna Semula Petrol
BACA >>> Pereka China Cipta Motor Terbang DIY Selepas 1,559 Kali Buat Ujian
SUMBER: InsideEEV
Leave a Reply