9 Perkara Anda Perlu Tahu Tentang Suzuki GSX-8S (2023)

SUZUKI GSX-8S (2023) diperkenalkan di Pameran Motosikal Milan (EICMA) 2022, semalam sebagai model serba baharu dari kilang Hamamatsu di Jepun. Buat masa ini, harga belum disahkan, termasuk masa berada di pasaran.

Suzuki GSX-8S (2023) ialah model terbaharu dalam segmen naked bike middleweight dengan casis, gaya dan enjin baharu. Berikut sembilan perkara perlu anda tahu tentang model berkenaan:

BACA >>> Honda XL750 Transalp (2023) Lancar di EICMA 2022, Harga Kekal Misteri

1. TRENKUASA

Dipacu trenkuasa 4-lejang 8-injap dwi-silinder sebaris 776cc DOHC penyejukan cecair dengan aci sesondol (camshaft) 270º dan sistem suntikan bahan api (FI) berkuasa 81.7hp @ 8,500rpm dan tork 78Nm @ 6,800rpm.
Aci sesondol 270º dihasilkan untuk meniru karakter enjin V-Twin dengan piston jenis aluminium tempa dan garis merah rev pada 9,250rpm.
Setiap piston menggunakan metod imbang lawan (cross balanced) untuk mengatasi masalah lebih getaran yang diposisi pada sudut 90º ke aci sesondol.

2. ENJIN SEBARIS VS V-TWIN

Suzuki pilih konfigurasi parallel-twin (dwi-silinder sebaris) berbanding V-Twin atas faktor saiz kerana menawarkan saiz enjin yang kompak, berprofil lebih tirus, pendek, menambah baik pusat graviti dan mudah dimuatkan pada pelbagai casis dengan lebih efisien.

3. TRANSMISI

Transmisi manual6-kelajuan dengan pakej sistem klac antigelincir Assist & Slipper (A&S) dan Quick Shifter.
Sesuai untuk tunggangan dalam bandar kerana menawarkan anjakan naik-turun gear yang lancar dan mudah.

BACA >>> Italjet Dragster 500GP Debut di EICMA 2022, Jengah Pasaran 2024

4. TIGA MODE

Ada tiga mod tunggangan: A (Active), B (Basic), and C (Comfort), sama seperti terdapat pada Suzuki GSX-S1000, Suzuki GSX-1000GT+ dan Suzuki Katana.
Tiga tahap kawalan traksi yang boleh dinyah aktif. Bagaimanapun, Sistem Brek Anti-Kunci (ABS) tidak boleh dimatikan.
Ada teknologi Bantuan RPM Rendah (LRA) dan Quick Shifter dwi-hala (atas/bawah).
Tiada ciri ABS Belok, pengesan miring Kawalan Traksi dan Kawalan Jelajah.

BACA >>> Italjet Dragster #e01 Electric Muncul di EICMA 2022, Lancar Tahun Depan!

5. PANEL DIGITAL

Panel meter digital TFT warna penuh digital.
Sistem lampu LED sebagai ciri standard.
Panel meter mirip model satu liter Suzuki, tetapi diberikan perubahan untuk disesuaikan mengikut keperluan.

BACA >>> Can-Am Perkenal Motosikal Elektrik Dua Roda

6. CASIS

Menggunakan frem trellis serba baharu dengan swingarm aluminium.
Jarak roda 1,465mm, tinggi pelana 810mm dan jarak lega bumi 145mm.
Berat 202kg, lebih ringan sedikit berbanding Kawasaki Z900 dan BMW F 900 R.
Suspensi jenis fork terbalik (USD) KYB, tetapi tidak boleh laras (depan), dan monoshock di belakang.
Kapasiti tangki minyak 14 liter.

7. RIM DAN BREK

Rim aluminium 17 inci dengan tayar Dunlop Sportmax Roadsport 2 bersaiz 120/70 (depan), dan 180/55 (belakang).
Sistem brek dwi-cakera 310mm dengan kaliper Nissin 4-piston (depan), cakera tunggal 240mm dengan kaliper piston tunggal (belakang). Sistem ABS dibekalkan sebagai ciri standard.

8. WARNA

Ada tiga pilihan warna: Pearl Cosmic Blue (biru), Pearl Tech White (putih) dan Metallic Matte Black No.2 dengan Glass Sparkle Black (hitam).

9. AKSESORI

Pelbagai aksesori disediakan daripada kotak simpanan hingga komponen perlindungan seperti kotak sisi 20 liter, dua beg tangki minyak (besar dan kecil), slider frem, lampu signal LED dan kowl untuk pelana tunggal.