Close Menu
PanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
Facebook Instagram YouTube TikTok Threads
  • UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI
TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
PanduLaju.com.myPanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
PanduLaju.com.my
Home»Roda4»9 Fakta Menarik Tentang Hyundai Accent (2018), Kini Lebih Berkuasa, Lebih Bergaya
Roda4

9 Fakta Menarik Tentang Hyundai Accent (2018), Kini Lebih Berkuasa, Lebih Bergaya

Han OthmanBy Han Othman15/11/20171 Comment
Share
Facebook Twitter Telegram Threads


HYUNDAI Accent generasi kedua (1999-2005) pernah memasuki pasaran Malaysia sebelum dihentikan pengeluaran. Sejak itu, tiada lagi model Accent singgah di Malaysia. Mungkin Hyundai menyedari betapa sukar menembusi pasaran subkompak negara ini yang tepu dikuasai peminat tegar Honda (City) dan Toyota (Vios). Itu belum dikira lagi saingan daripada model nasional seperti Proton (Persona).

Sudahnya, Hyundai terpaksa melepaskan baton segmen subkompak Malaysia kepada subsidiarinya Kia menerusi model Rio sedan, dan masih belum sudi membawa masuk Accent yang kini sudah pun memasuki generasi kelima. Jadi, sempena 2018, Hyundai merekabentuk semula sepenuhnya model tersebut supaya tampil lebih segar, menarik dan menepati selera.

BACA >>> #PanduUji: 6 Sebab Kenapa Kia Rio Sedan Perlu Lebih Perhatian

Sekarang, mari kita ketahui dulu 9 perkara menarik mengenai Hyundai Accent (2018):

1. HARGA DAN MASA DILANCARKAN

Harga masih belum diumumkan, tetapi menurut jangkaan pasaran harga di Amerika Syarikat dan Kanada, Accent (2018) munkin dijual pada harga sekitar AS$15,000 (RM62,874). Kalau diambil harga Kia Rio Sedan pasaran Malaysia, kami jangkakan sedan ini akan dijual antara RM75,000-RM80,000. Namun, masih tiada khabar berita sama ada Hyundai akan membawa masuk model ini ke Malaysia.

2. GAYA BADAN

Tiada masalah jika Hyundai-Sime Darby Motors mahu memasukkan Accent dalam slot subkompak yang sudah lama terbiar tanpa penghuni. Mungkin perlu bersaing dengan rakan subsidiari, Kia, tetapi bukankah kedua-dua entiti itu memang sudah sedia bersaing dalam banyak segmen yang sama?

Kalau tidak sedan, mungkin saja model hatchback diperkenalkan, ataupun kedua-dua sekali.

3. REKABENTUK BAHARU

Jika model Accent terdahulu lebih seakan kacang, rekabentuk baharu kali ini tampak lebih matang. Sekali imbas nampak seperti Elantra mini. Ini secara tidak langsung menyerlahkan imej eksklusif Accent, terutama dari depan, sekali gus menarik perhatian pembeli. Model premium menawarkan ciri seperti lampu utama LED, trim krom dan rim 17-inci. Menarik bukan? 

4. DIMENSI BAHARU

Rekabentuk semula kali ini menjadikan Accent lebih besar, lebih lebar dan panjang. Ini bermakna, pemandu dan penumpang dapat menikmati lebih keselesaan. Kapasiti but ialah 387 liter, sama seperti generasi terdahulu (ke-4).

BACA >>> Kia Rio (2017), Enjin 1.4L MPI, 6 Beg Udara – Harga RM79,888

5. BANYAK TEKNOLOGI

Naik taraf terbesar diperkenalkan Accent (2018) ialah kamera sokongan sebagai standard, manakala ciri brek kecemasan automatik dan kawalan suhu automatik disediakan pada varian premium, yang boleh dianggap terkini dalam segmen tersebut.

Ciri Apple CarPlay dan Android juga ditawarkan bersama paparan skrin sentuh 5-inci (basis) dan 7-inci (naik taraf). Model di Kanada khabarnya disediakan penghangat roda stereng dan kerusi sporty dua tona.

6. DALAMAN KEMAS

Tidak banyak kejutan untuk ruang dalaman jika dibandingkan dengan generasi terdahulu. Tetapi kalau dibandingkan dengan model generasi kedua yang pernah memasuki pasaran Malaysia, memang bagai langit dan bumi.

Susun atur dalaman sangat mesra pengguna. Walaupun tidak mewah, tetapi tidak pula nampak murah. Ada banyak material plastik keras digunakan untuk kemasan kabin, tetapi diadun baik supaya selesa dipandang mata.

7. SATU VARIAN ENJIN


Agak menarik juga cara Hyundai menerusi Accent ini. Model ini cuma menampilkan satu varian enjin, 4-silinder 1.6L berkuasa 130hp dan tork 161Nm yang disalurkan kepada sistem pacuan roda depan (FWD) menerusi transmisi manual atau automatik 6-kelajuan.

Lebih mengujakan, angka prestasi Accent jauh mengatasi pencabar sedia ada dalam segmen sama. Sebagai perbandingan, Honda City (118hp, 145Nm); Toyota Vios (105hp, 140Nm); Proton Persona (107hp, 150Nm); Kia Rio Sedan (105hp, 135.5Nm).

8. DINAMIK PEMANDUAN

Belum ada sebarang laporan pemanduan setakat ini. Tidak banyak yang diharapkan daripada sebuah jentera subkompak, cukup saja pemanduan yang lancar, senyap dan menjimatkan tanpa banyak adegan drama. Dibandingkan dengan model lama, Accent (2018) khabarnya lebih tajam dan tangkas dari segi pengendalian dan talaan suspensi.

Pemandu juga diberikan mod Sport, tetapi tidaklah begitu signifikan bagi kereta famili kecil sebegini melainkan ada sedikit fiil lonjakan. Apapun, tetap ciri yang menarik yang boleh dibanggakan.

9. JIMAT BAHAN API

Ini isu paling kritikal, terutama di kalangan pembeli Malaysia yang lebih kerap mengeluh setiap minggu apabila mengetahui harga minyak naik. Malah, pembeli Malaysia juga lebih berkira tentang penjimatan minyak berbanding dinamik pemanduan dan ciri keselamatan.

Kadar penggunaan bahan api Accent (2018) untuk transmisi automatik ialah 28mpg dalam bandar dan 38mpg antarabandar dan 32mpg bandar-antarabandar (7.3 liter/100km). Penambahbaikan 7 peratus berbanding Accent generasi lalu.

GALERI

SUMBER: AutoGuide

hyundai Hyundai Accent (2018) Hyundai-Sime Darby Motors Roda4 Sedan subkompak
Han Othman
  • Website

Kecederaan distal radius fracture memaksa dia menguburkan hasrat berlumba dalam litar GP antarabangsa. Amat mementingkan pemanduan berkeselamatan tinggi, sukakan roller coaster, gemar mendengar muzik jalanan dan selalu membantu ular sawa melintas jalan.

Artikel Berkaitan

Kenderaan Elektrik (EV)

MAA: Jualan EV Malaysia Lonjak 109 Peratus Sepanjang 2025!

20/01/2026
Kenderaan komersil di Malaysia
Auto Terkini

MAA: Jualan Kenderaan Komersial 2025 Susut 11.4 Peratus, Semua Subsegmen Turun

21/01/2026
Jualan kereta di Malaysia
Auto Terkini

MAA: SUV Pacu Pertumbuhan Kenderaan Penumpang 2025, Jualan Sedan Menyusut

20/01/2026
Jualan kereta nasional Malaysia meningkat
Auto Terkini

MAA: Jenama Nasional Kuasai 62.3 Peratus Pasaran Automotif Malaysia

20/01/2026
Leave A Reply Cancel Reply

  • Facebook 397K
  • Instagram 194K
  • YouTube 589K
  • TikTok 992K
  • Threads
Pilihan Ramai Minggu Ini
Modenas Z15GT
Auto Terkini

Modenas Z15GT Tembus 10,000 Unit Jualan, Bakal Eksport ke Asean, Timur Tengah!

By Syafie16/01/20261
Modenas Spider Ace 115 Tiga Roda
Roda2

Modenas Spider Ace 115: daripada Kapcai Standard Jadi Tiga Roda

By Syafie19/01/20261
Modenas Z15GT 2026
Autotainment

#TahukahAnda: Kenapa Modenas Guna Nama ‘Z15GT’?

By Syafie19/01/2026
Modenas Z15GT
Auto Terkini

Benarkah Modenas Z15GT ‘Made In Malaysia’?

By Syafie19/01/2026
Kenderaan Elektrik (EV)

XPENG G6 Standard Range Rasmi di Malaysia, Harga RM158,888

By Shazwan Hisam19/01/2026
Jenama automotif paling laris di Malaysia sepanjang 2025
Auto Terkini

10 Jenama Kereta Terlaris Sepanjang 2025, Perodua Kekal Raja Automotif Malaysia!

By Syafie13/01/2026
Auto Terkini

Kawasaki Brusky 125 ‘Kembar’ Modenas Karisma 125 Terjual 17,000 Unit di Filipina

By Syafie15/01/2026
Auto Terkini

OMODA & JAECOO Malaysia Belanja Ang Pow Hingga RM18,888, Siap Servis Percuma 5 Tahun!

By Han Othman15/01/2026
PanduLaju.com.my
TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
© 2026 PanduLaju.com.my · GYL Media Services Sdn Bhd (1257406-V)

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.