KITA semua tahu kereta memerlukan minyak enjin supaya dapat beroperasi dengan lancar. Peranan utama minyak enjin adalah melincirkan komponen bergerak dalam enjin, melindungi daripada kakisan karat dan menjaga kereta daripada enapan dan masalah asas enjin (dengan aditif detergen minyak moden).
Namun, fakta mengenai minyak enjin yang kita ketahui tidak semuanya benar atau sekadar mitos. Misalnya, kita tidak semestinya menukar minyak enjin setiap 5,000km dan warna minyak enjin gelap bukanlah bermaksud ia sudah kotor.
PanduLaju dalam artikel kali ini akan menyenaraikan lima mitos mengenai minyak enjin yang sering disalah faham oleh pemilik kereta. Sedikit pengetahuan di sini mungkin menyelamatkan wang poket anda. Bacalah...
1. TANDA 'W' PADA LABEL 10W-30 BERMAKSUD 'WEIGHT' (BERAT)
Apabila membeli minyak enjin, penting untuk mengetahui kelikatan minyak (viscocity) yang boleh juga disamakan dengan ketebalan. Semakin kurang kelikatan, lebih lancar pergerakan minyak dalam enjin dan mudah melincirkan komponen yang bergerak.
Minyak enjin terbaik memiliki kelikatan yang tidak terlalu tinggi (tebal) hingga sukar melincirkan enjin, atau kelikatan terlalu rendah (nipis) seakan air. Ada 2 cara kelikatan minyak diukur:
- Gred-tunggal
- Gred-multi.
SAE30 ialah tipikal rating gred-tunggal, iaitu ujian dilakukan Persatuan Jurutera Automotif (SAE) ke atas minyak enjin menerusi peranti seperti tiub, termasuk merekodkan masa (dalam saat) yang diambil minyak itu untuk mengalir dari pangkal ke hujung tiub.
Rating kelikatan ialah nombor saat yang digenapkan kepada perpuluhan terhampir.
Jadi, minyak SAE30 mengambil masa 30 saat untuk mengalir melalui tiub tersebut. Rating kelikatan tunggal kadangkala dipanggil 'berat' (W) minyak. Namun, kelikatan minyak juga bergantung kepada suhu, sedangkan rating kelikatan tunggal hanya mewakili aliran minyak ketika cuaca panas. Apa akan berlaku jika anda menghidupkan kereta pada pagi musim sejuk yang bersalji?
Jawapannya, minyak akan mengalir perlahan. Di sini, rating kelikatan sejuk juga penting, dan rating gred-multi membolehkan anda mengetahui tahap kelikatan sama ada pada suhu sejuk atau panas.
Bagi minyak 10W-30, angka 30 bersamaan rating kelikatan SAE30 bagi minyak panas, manakala 10W mewakili rating kelikatan berdasarkan sistem rating standard dibangunkan SAE bagi penggunaan minyak ketika musim sejuk.
Kesimpulannya, W adalah Winter (Musim Sejuk) dan bukan 'Berat'!
Apapun, pengguna Malaysia tidak perlu bimbang kerana musim hujan tidak termasuk dalam kategori musim sejuk.
2. MINYAK BERTUKAR HITAM SUDAH KOTOR DAN PERLU DITUKAR
Jika anda teliti mengenai penjagaan kereta, anda mungkin bimbang mengenai minyak enjin kotor yang menyebabkan enapan dalam enjin. Anda tarik tolok pengukur dan periksa warna minyak pada indikator. Apa yang anda dilihat, minyak sudah hitam dan tiada lagi warna kuning cerah seperti minyak yang baru ditukar. Menurut kefahaman anda, minyak itu perlu ditukar segera. Benarkah?
BACA >>> Bilakah Tempoh Anda Sepatutnya Tukar Minyak Enjin?
Salah. Faktanya terbalik. Jika anda menggunakan minyak enjin detergen (dan minyak enjin moden lain yang memiliki aditif detergen), minyak itu sebenarnya mampu bekerja seperti sepatutnya dengan menyebarkan partikel halus (yang mampu menyebabkan enapan enjin), dan mengapungkannya dalam minyak itu sendiri supaya enapan tidak terbina.
Sebab itulah minyak kelihatan gelap dan sama sekali tidak menghalang minyak daripada melakukan tugas melincir dan melindungi permukaan logam dalam enjin. Sudah tentu keupayaan minyak terhad dalam mengapungkan partikel di dalamnya dan akhirnya perlu juga ditukar apabila sudah tepu.
Anda cuma perlu mematuhi selang masa disyorkan pengeluar untuk menukar minyak enjin dan bukan kerana warna minyak bertukar hitam.
3. MESTI TUKAR MINYAK ENJIN SETIAP 5,000KM
Dulu, hampir semua pengeluar automobil menyarankan minyak enjin ditukar bagi setiap 5,000km. Penggunaan minyak enjin yang melepasi had tempoh akan menyebabkan enapan berlaku yang bukan hanya menyebabkan prestasi kereta terjejas, malah berisiko merosakkan komponen bergerak dalam enjin.
Fakta itu tidak lagi 100 peratus tepat. Minyak enjin detergen moden yang melalui proses penambahbaikan kelikatan minyak dan penemuan kejuruteraan auto terbaik membolehkan sesebuah kereta menukar minyak enjin dengan jarak perjalanan mencecah 12,000km.
Ya, anda masih tetap akan mendengar mengenai angka 5,000km, tetapi kebanyakkan kenyataan itu dibuat oleh pihak penjual minyak, termasuk pihak berautoriti dalam industri automobil. Namun, jangan pula dilupakan laporan pengguna seperti disiarkan majalah Consumer Reports (CR) di Amerika Syarikat yang tegas mengetepikan mitos berkenaan.
BACA >>> Minyak Enjin Petronas Syntium SE Dirumus Khas Untuk Kenderaan Proton
Menurut CR, kecuali anda memandu di bawah keadaan sukar yang luar biasa atau kerap memandu dalam situasi trafik henti-gerak, amalan menukar minyak enjin dengan jarak perjalanan 12,000km sepatutnya tidak akan menjejaskan enjin kereta anda.
4. CAMPURKAN ADITIF MINYAK ENJIN UNTUK TAMBAH 'POWER'
Benar, aditif mampu menambahkan prestasi enjin. Tetapi syaratnya, aditif itu memang sudah siap ditambah ke dalam minyak.
Apa saja jenama minyak enjin bereputasi menawarkan aditif yang membantu meningkatkan indeks kelikatan dengan julat suhu yang mampu mengalir baik dalam enjin, selain memberikan sifat detergen yang melindungi enjin daripada enapan. Banyak juga minyak enjin yang mempunyai perencat karat untuk melindungi kakisan, dan bahan kimia untuk melindungi permukaan metalik.
Dengan kehadiran semua aditif itu, tindakan mencampurkan aditif tambahan mampu mencairkan minyak yang sudah sedia cair, sekali gus mengurangkan keberkesanan pelincir tersebut. Periksa manual kereta anda untuk melihat jika ada sebarang aditif khas diperlukan. Setakat ini, rata-rata kereta tidak memerlukan sebarang aditif tambahan kecuali beberapa enjin prestasi tinggi jenis eksotik.
5. MINYAK ENJIN SINTETIK PUNCA KEBOCORAN
Pada 1970-an, apabila minyak enjin sintetik (yang bukan hanya berasaskan petroleum, tetapi bahan kimia berasaskan stok seperti polyalphaolefin) menjadi popular, minyak itu gagal berfungsi baik dengan gasket dan penyendat dalam enjin kereta.
Minyak berkenaan menyebabkan penyendat mengecut, tidak seperti minyak enjin berasaskan petroleum, sekali gus menyebabkan kebocoran minyak misteri yang dapat dilihat di kawasan parkir dan garaj. Sesetengah pengguna masih takut menggunakan minyak sintetik kerana bimbang berlaku kebocoran dan memutuskan kekal dengan minyak berasaskan petroleum.
Ketakutan itu sebenarnya tidak berasas.
BACA >>> #ApaNakBuat: Aduh, Aku Tersalah Isi Minyak Kereta!
Pengeluar minyak beberapa tahun lalu sudah pun melakukan formulasi semula minyak enjin supaya masalah pengecutan tidak lagi berlaku. Ada beberapa punca yang menyebabkan minyak sintetik bocor, sekurang-kurangnya apabila anda menggunakan ia pada kereta lama yang sudah dipandu puluhan tahun menggunakan minyak berasaskan petroleum.
Minyak sintetik boleh membersihkan enapan minyak di penyendat yang mungkin menyekat retakan halus pada penyendat, sekali gus menyebabkan kebocoran.
Masalah ini tidak akan berlaku pada kereta baru, tetapi jika anda masih memandu kereta yang sudah berusia lebih 15 tahun, anda mungkin tidak mahu membuat keputusan terdesak untuk beralih kepada minyak sintetik.
omar says
info yang baik
Raayeop says
Bagus artikel pasal minyak enjin ini. Kalau nak cari tayar lain kali, cuba website https://mytayar.com
Ada >70 kedai di Klang Valley yang feed harga kat website. Harga yang dipaparkan dah masuk balancing dan valve. Free alignment kalau beli 4 tayar. Confirm tak kena tipu dengan kedai sebab semua terms + conditions dah dijelaskan di website.
Anda hanya perlu masukkan spec tayar terus ke website. Website akan menunjukkan info mengenai offer dari Network Workshops kami. Anda boleh pilih apa yang penting untuk anda samada harga, lokasi, jenama atau model tayar.
Kita akan pantau kedai supaya mereka tak menipu customer website. Anda hanya perlu bayar 5% deposit online. Lepas tu website akan hantar email info mana nak pergi. Balance 95% bayar terus kat kedai.
nak tau jep says
Nak tanya juga persoalan di minda ni, bolehkah minyak hitam lori aka (HDEO) masuk dalam motosikal ( yang klas basah) ? Tidak rosak kah..boleh menyebablan clutch splitt ? Mitos atau Fakta ?
Otai says
https://imotorbike.com/2017/04/wheel-chatter-part-3-snake-oil/#.WPoO1cgRVnE
tumpang tanya says
nak tanya.kalau tukar2 minyak hitam xjadi masalah ke? cth laa..bln lepas pakai helix next service pakai yg produa punya minyak..sbb helix dah abiz d jual. ada masalah ke kalau utk kancil.. terima kasih.
ABG GYL says
Adalah lebih baik jika kita kekal guna 1 jenama yang sama.
Melayu kerana Nama says
faham makna yang dia sampaikan ABG GYL....
tumpang tanya says : helix dah abis di jual..
xfaham soalan ke?
kalo produk tu dah xda..cari pun dah xjual so kena la tukar jenama lain..
memang diakui tukar2 jenama ni xelok..tapi situasi dia tanya bro xfhm tu..
nak bantu bantu betul2..jangan kerat jalan ja buat orang tertanya2..
sebab tu pepatah melayu pernah cakap "melayu kekal mundur"
akibat nya dari ini lah..ilmu nak kongsi sekerat2 camtu..kongsi betul2..
sama2 akan maju..lagi2 bantu bangsa sendiri..
nak saya comparekan dgn bangsa cina tak??
meh sini saya sekolah anda..kenapa bangsa cina maju??sebab mereka tidak lokek ilmu sesama bangsa dan tolong bangsa sendiri..bangsa melayu??fikir2 kan lah ea..jangan mara kan bangsa cina kalo one day mereka pegang MALAYSIA!
jangan terperanjat taw..
so utk kes ditanya jawapan nya:
sekiranya jenama yang anda maksudkan sudah tidak jual dipasaran sebaiknya guna jenama lain dan guna jenama itu untuk seterusnya dan akan datang...jangan tukar2 sebab memang tidak elok untuk enjin..
moga memanfaat 🙂
ahmad affendy says
saya pakai motosikal sym sport rider 125i..dan nak tukar minyak 4t baru..saya beli minyak brand petronas syntium moto 4sx..adakah sesuai dengan kondisi motosikal baru?
Nazri Mohammad says
Saya menggunakan proton wira 2009 dengan. 200 kilometer. Pendapat tuan, jenama minyak yang baik dan berapakah gred yang paling sesuai. Terima kasih.
Pomen says
castrol magnatec semi 10w-40 baik di gunakan
Mohamad says
Saya guna minyak D’Million Fully Synthetic 5W/50 utk Toyota Innova saya. Boleh guna sehingga 15,000km dan siap mengandungi 12% engine treatment, additive dan Anti Friction. Enjin jadi lebih senyap dan lancar. Pick up bertambah. Memotong lebih confident walaupun pada kelajuan lebih dari 110km/h.
Petrol juga jimat. Pada harga RON95 RM1.95/l saya masukkan full tank. Selepas jalan sejauh 395km saya isi semula full tank cuma RM71 sahaja iaitu RM0.18 sekilometer. Sebelum guna minyak D’Million ini average ialah RM0.21 sekilometer.
Siapa yg berminat nak guna minyak D’Million ini boleh Whatsapp saya 019-4587624.
Hafiz says
Bos..sy pakai myvi yg guna castrol semi syntetic 10w40..kalau sy nak beralih arah ke fully syntetic blh ke bos?atau itu dah melebihi yg sepatutnya..adakah performance enjin lebih baik dgn guna fully syntetic..tq
ABG GYL says
Boleh. Cuma kami galakkan guna jenama yang sama. Selepas guna fully, kami sarankan maintain kepada fully.
hanis says
Tuan, sy pakai wira 1994 1.5, minyak hitam selalu kering ble perjalanan jauh tp takde leaking. Minyak hitam apa ssuai utk kerete lame cm tu?
Danial says
Ni minyak itam meruap.. kena pakai yg tahan panas dgn lebih likat
nasir says
as,salam..jika krete lame..boleh ke pakai fully synthetic atau semi synthetic
wan says
Slmt mlm.. nak tanya saya guna proton saga blm . Skrg dah 9 thn guna... minyak hitam ape yg sesuai digunakan... sblm ni saya guna shell helix 15w 40..
Sufiy says
Asslm.sy guna kelisa second hand thn 2004.mileage dah lebih 100,000.setiap hari sy guna ke tempat kerja 50 km pegi&balik.minyak enjin ape yg sesuai utk kereta sy ya?t.kasih
Wan says
Sy dah 5bln lebih dari tarikh sepatutnya tukar myk hitam kerana saya jrg pakai kereta dan selalu panaskan enjin kereta setiap 2hari sekali..so adakah sy perlu tukar myk hitam sbb br guna dalam 3000km shj dari servis sblm ini dan adakah myk hitam berketul dan ad tarikh expired itu benar?
Mahirah says
Ramai yang dah try hdeo ni. kawan pun hdeo user. Shell Rimula semi R5 LE.
johor says
sy pengguna hdeo. semi synthetic shell rimula R5.
Along says
Salam 1Malaysia. Saya nak bertanya minyak pelincir yg sesuai untuk kenderaan Lexus RX350 3500cc tahun 2008.
ariff says
salam tuan..minyak usa seperti 76 atau kendall sesuai tak digunakan untuk kereta2 di malaysia?saya guna minyak kendall 10w-30 untuk myvi lagi best...so far xde masalah leaking da 2 kali guna cuma nak tau long term minyak dari USA ni ada kesan negative pada kenderaan cuaca di malaysia?
Org minyak says
Masalah kita kt malaysia ni ialah lambakan minyak hitam tak original. Minyak terpakai yang di tapis semula. Minyak ni merosakkan enjin. Ramai yg tak sedar. Enjin mudah overheat & jem. Valve bunyi bising. Byk kedai sparepart jual. Nk untung banyak. Botol tulis shell, castrol. Tp isi nya taktau minyak ape. Taktau KPDNKk buat ape. Aku skrg kalau nk beli minyak, aku beli kt stesen minyak aje.
Enzuin Julek says
Bagus untuk share imfor yg baik tentang kete....
ismail bin yon says
nak tanya kereta mitsubshi triton saya minyak enjinnya bercampur diesel. saya baru tukar enjin baru.apakah yang menyebabkan perkara itu berlaku.
kereta triton 2.5 cc
Si jantung hati says
Rating viscosity yg sesuai kat malaysia bg saya 10w-40,15w-40,20w-40 dan 20w-50...itu pendapat saya sendiri...sebab saya sesuai pakai 15w-40...dulu pakai 10w-40...yg 10w-40 tu kebanyakannya minyak 100% full synthetic rating dia yg selalu jumpa...skrg saya pakai shell rimula r4x 15w-40 (minyah HDEO,minyak lori)...saya pakai yg ty sbb ada API SL(boleh pakai kat enjin petrol,tapi rating lama la)...tp sayang dia xdak JASO:MA atau JASO:MA2...yg ada cuma JASO:DH-(rating diesel utk jepun) ja...bg saya HDEO paling terbaik ialah HDEO Petro Canada Duron-E 10w-40 full synthetic sbb ada JASO:MA2 dgn API:SM..harga mahal,kadang2 dealer xdak stock sbb x ramai yg pakai yg tu...last sekali saya beralih dkt rimula r4x 15w-40 ja...sng dpt yg tu...kalau ada jual kt kedai r4x tu jgn beli...risau terkena minyak recycle ja...beli kt stesen terus...yg duron e tu kena beli dkt dealer sbb minyak ni import...kt kedai biasa ada jual tp x bnyak yg jumpa...kedai2 tertentu saja ada...
Shah says
Sesiapa yg hendak guna minyak engine Fully synthetic buatan United States seperti brand Amsoil, Valvoline dan BMW, boleh la WhatsApp saya 012-915 4001
Hanif says
Bos, tumpang tanya. Minyak hitam ape yg bagus untuk kereta saya. Mazda lantis turb0? Sebelum ni sy guna castrol 15w40. Teringin nk pakai syntethic. Boleh ke enjin lama pakai syntethic
Aziz says
Salam klo pki minyak engine diesel dkt kereta ada masalah ke.
roy says
salam bossku..krt sya proton iswara lmst..klu guna minyk ADITIF bagus jga ka?..
ibrahim says
W bermaksud 'winter'....
hafaz says
saya menggunakan kereta persona tahun 2010 minyak hitam yang sesuai untuk kereta saya...? buat masa ini saya mengunakan 10/40 adakah bagus untuk kereta saya
ABG GYL says
Tiada masalah
Syarif says
good inform
Azrul says
Selamat Sejahtera,
Saya menggunakan proton wira auto 1997 1.5,jika saya menggunakan minyak enjin semi sintetik bagus atau tidak, atau ada saranan tuan jika ada yang lebih baik perlu saya gunakan
ABG GYL says
Untuk kereta lama, tuan boleh cuba shell. Baru-baru ni Shell ada memperkenalkan minyak baharu khas untuk kereta yang sudah berusia lebih dari 10 tahun.
#sekadarcadangan
Kuala Lumpur Chiangrai says
Selamat sejahtera.
Kenderaan saya lori dan pickup 4x4 menggunakan pelincir Jenama Mobil Delvac Mx 15w 40 dan Caltex DELO 400 (kini upgrade kpd DELO 400 MGX).
Kedua2 jenama ini ialah HDEO Multigrade dgn Caltex Delo mendahului dari segi performance kenderaan2 saya selama ini.
Untuk Pickup 4x4:
Caltex Delo 400Mgx 15w 40 interval 20,000km.
Engine sgt durable,sangat jimat pengunaan diesel,smooth,senyap dan overall lancar,
Lasak dan lancar.
Untuk Lori :
Saya run sehingga 55,000km lancar dan minyak masih kelihatan tidak hitam.
Sangat lasak.
Saya telah reduce downtime banyak dalam penggunaan diesel engine oil ini.
Harga utk 1 pail 18litre yg saya beli ialah sekitar antara rm 195 - rm 220 selama 6 tahun ini.
Untuk penggunaan 4x4 ialah 6.5 litre jika tidak tukar oil filter dan 7 litre jika tukar oil filter.
Sangat jimat dan sgt win utk saya.
hafiz says
Salam..ape kesan yer klu isi minyak enjin lebih dr sukatan(maksimum)..myvi tahun 2009
Sham Sani says
Perkongsian yang amat menarik. Jelas antara mitos dan realiti. Ilmu yang sepatutnya diketahui oleh pemilik kenderaan dan bakal pemilik kenderaan. Ini bagi mengelakkan ditipu dan tertipu.
Hafib says
Saya memandu proton wira SE 1.5 tahun 2005, kini menggunakan pelincir 15w 40, tetapi minyak akan kering setiap kali tolok selinder disemak, sedangkan mileage baru mencapai 2500km/5000km. Tiada sebarang kebocoran/licking di bawah enjin. Perkara ini dah terjadi 6 kali selepas saya menukar minyak selinder. Boleh berikan pendapat tentang masalah saya ini? T.kasih
Jay says
I guna kereta wira lebih 10 tahun. Saya sedang guna minyak enjin 5w30 castrol. Boleh cadangkan minyak enjin yg paling sesuai? I kena servis kereta. Perlukah saya tukar minyak yg lebih pekat?
Zulkifli bin malek says
Belek2 jumpa ruangani, saya guna kriss dan guna minyak enjin kereta 15/40 @10/30.dari tahun 1987 hingga kini. Motorpun dah mula ada asap putih. Tak kira brand apa, tpi yg biasa aje. Meter dah 5x pusing blik. Itulah bagusnya kriss 110 ni
hafiz sunario says
assalamualaikum..saya hafiz... saya tak tau sgt psl minyak enjin mana yang sesuai.. skrg saya pakai MIZU 5W40 fully synthetic.. honda city v-tec auto 2008.. bunyi enjin agak kasar sedikit, ramai kawan sarankan saya guna brand NASA, enjin okay dan bunyi enjin tak kuat.. tuan rasa ape yg paling patut saya guna dan yang terbaik untuk enjin kereta saya? terima kasih tuan
Abdul latiff says
As-salam... Apa beza minyak petronas fully sintetik 5w-40 - 3000 dengan 3000 e...
Shahrull says
Minyak gear tercampur ke minyak hitam dlm dua cawan.. nk kne flush x?
Thiran says
Hi saya pakai proton inspira tahun 2013.. Minyak Hitam mana sesuai
hish says
tak ada apa2 info pun yang se gah tajuk. biasa saja kupasan isunya.
Kamikazhi says
Salam tuan admin...
Minyak enjin apa paling sesuai untuk Ford Ranger wildtrack 2.2 selain dari minyak yg disyorkan oleh pengeluar ford?
syamil says
Maksudnya kereta lama tidak sesuai guna minyak sintetik kah?
Mike says
Slm sejahtera en..saya baru menukar minyak enjin idemitsu 0w20 fully sintetik..brapa km slps ni saya perlu tukar sbb myvi sy dh 10 thn tetapi jarang guna dan slalu tukar slps 10,000km..odo meter sy skrg baru 77254km. Selama ni guna minyak 5w30
ABG GYL says
Macam terlalu nipin pula minyak pelincir itu. Kebiasaanya tukar 10,000km atau 6 bulan, mana tiba dahulu
Naim says
Salam,
Myvi 9 tahun menggunakan semi synthetic, kemudian nak tukar ke fully synthetic. Ada masalah tak?Apa risiko dan kesan?
ABG GYL says
Sepatutnya tiada masalah
Zuki says
Salam..
Nk tnya sy baru bli keta secondhand la honda jazz vtec 1.5 tahun 2004. Ape myk hitam yg sesuai?
suhaini says
salam sy guna kereta persona 2016..guna minyak hitam 10000km..tp meter baru 7000km je dh lebih 6bulan..3 bulan lambat..xde efek yg teruk ke?..
Izis says
Sy pakai alphard 2016.minyak gred apa yg sesuai. Ada pomen kata untuk kereta yg biasa fully sepatutnya ubah ke semi@sintetik bila dh capai usia 3 thun ke atas.
RUZAIDI ABD RAHMAN says
Assalamualaikum cik. Sy 1st time servis kat bengkel luar & kete rasa dah tak best. Tksama mcm servis kat servis ctr. Ape beza 0w-30 v/s 5w-30? Tlg whatsapp sy. Contact # sy 0162966885. Sy akan call cik.
Iam_zero says
Saya harap pertanyaan ini akan mendapat jawapan. Adalah benar yang semi ni memang untuk jalan dekat sahaja, klau fully untuk jalan jarak jauh. Adakah ianya mitos atau tidak.
Abang GYL says
Tidak benar. Semi atau fully boleh jalan jauh. Cuma jika pakai fully, interval servis lagi panjang berbanding semi. Jadi tak perlu terlalu kerap untuk servis. Bagaimanapun, bergantung kepada usia kenderaan anda.
Eliah says
Saya bru beli Toyota innova tahun 2015 mnyk hitam apa yg sesuai bos kilometer dah 100ribu lebih
Eliah says
Salam bos sy bru beli Toyota innova tahun 2015 mnyk hitam apa yg sesuai dengan kilometer dah 100ribu lebih tolong bos bantu cerahan
zieman says
Saya guna toyota estima acr30 tahun 2004. Sesuai ke guna minyak hitam jenama toyota 10w-30 premium mineral?
Hambali says
Saya selalu hntar myvi 2008 utk gnti minyak hitam, wLau bagaimana pun baru ini saya hntar dsn foremen itu curah minyak hitam hampir abis 1 ti, bila sukat level minyak sudah melebihi aras yg sbnarnya,lebih drpd btg pencelop atas drpd Full, saya ckp dgn formen tu sukatan tu tak boleh lebih drpd aras Full tapi dia kata tak apa do soalannya apa kesan pd engine kereta itu
Nasri says
Btoi ka boleh tukaq minyak stiap 12000 km,rsau gak sb slaloo pusat servis hnya bg 8000km ja utk minyak pennzoil 10/40..n 1 lg,apakah minyak enjin yg bgoz utk toyota innova..
NAZRI BIN AB LLAH says
vellfire 2013 v6 3.5cc
minyak hitam jenis apa yang sesuai?
Nasran says
Saya menggunakan kereta Toyota Camry 2.5v 2012. Saya menggunakan minyak FULLY syhtheyic dari mula sehingga hari ini. Kereta saya sudah berusia 8 tahun. Ramai yang mengatakan, sebaik2nya bermula dari sekarang kereta saya disyorkan menggunakan minyak SEMI synthetic kerana telah berumur 8 tahun dan ia lebih menjaga enjin pada usia sebegini. Apakah saranan dari pihak tuan? Adakah betul pendapat ini dan perlu saya tukar kepada SEMI atau saya teruskan dengan penggunaan minyak FULLY? Apakah yang terbaik utk ketahan enjin kereta saya diusia ini.
Untuk pengetahuan tuan, alhamdulillah sehingga sekarang kereta saya tidak mempunyai masalah enjin.
Saya berharap dapat respon dari pihak tuan. Terima kasih.
Mohd asroy says
Saya guna persona 2008, masalah saya selalu rasa minyak hitam akan kurang segala nya dah buat, tapi minyak hitam susut makan masa 3, 4 bulan. Dalam keadaan tu adakah normal ? Lagi 1 minyak apa yg sesuai.
Hazim says
Info yang salah, W untuk winter grade, bukan weight....nama pon muktigrade so sae 10w-40
10 untuk sejuk 40 untuk kepanasan.