YAMAHA Motor Sales Co Ltd memperkenalkan MT-09 SP ABS 2024 untuk pelanggan Jepun pada 24 Julai depan. Naked bike itu menampilkan prestasi tunggangan dipertingkat dalam skema warna baharu berasaskan Yamaha MT-09 ABS 2024 yang diperkenal sebelum ini.
Antara perbezaan utama berbanding model 2021 adalah talaan suspensi depan dan belakang, termasuk ciri seperti berikut:
- Suspensi fork terbalik (USD) KYB di depan dan monoshock Öhlins di belakang mempunyai kadar kekenyalan spring dan karakteristik redaman baharu untuk meningkatkan fiil selamat dan menambah baik keselesaan ketika tunggangan berprestasi.
- Brek Brembo Stylema di depan memberi ekstra kawalan dengan sistem kawalan tunggangan Yamaha Ride Control (YRC) ditambah empat mod Track termasuk paparan meter berserta maklumat sesi di litar. Mod baharu itu adalah tambahan kepada tetapan Sport, Street, Rain, Custom 1 dan Custom 2.
- Dilengkapi Sistem Pengurusan Brek Enjin (EBM) yang mengawal tahap pembrekan enjin ketika kelajuan diperlahankan atau gear diturunkan ketika sesi trek.
- Sistem Regulator Gelinciran Belakang (BSR) mengurangkan kuncian roda belakang ketika pembrekan enjin dengan mengawal tahap daya kilas yang dihantar kepada roda. Sistem ini beraksi secara berkesan dalam kondisi cengkaman rendah atau ketika klac antigelincir tidak dapat beraksi sepenuhnya.
- Penunggang boleh menyah aktif Sistem Brek Anti-Kunci (ABS) roda belakang.
- Dilengkapi kunci pintar.
- Skema warna perak memberi gaya model Yamaha prestasi tinggi dan premium yang ada kaitan dengan YZF-R1M.
- Dijana enjin 3-silinder sebaris 888cc penyejukan cecair berkuasa 117hp (120ps) @ 10,000rpm, dan tork 93Nm @ 7,000rpm.
- Kapasiti tangki petrol 14 liter.
- Saiz tayar 120/70ZR 17M/C (58W) di depan, dan 180/55ZR 17M/C (73W) di belakang.
Yamaha merancang menjual 1,200 unit MT-09 SP ABS 2024 setahun di Jepun yang ditawarkan pada harga 1,441,000 yen (RM43,050).
