BERBEZA kereta sport bentuk klasik bumbung terbuka sebelum ini, Caterham mahu menghasilkan model kenderaan elektrik (EV) coupé sport yang setakat ini diberi nama Project V.
Amalan biasa dalam industri, terutama EV, perkakasan dibekalkan pengeluar lain. Terbaharu, Caterham memaklumkan Yamaha Motor akan membekalkan motor elektrik (e-motor) untuk prototaip Project V.
Nampak seperti kerjasama sesama dua pengeluar berbeza, tetapi Caterham sejak beberapa tahun lalu dimiliki VT Holdings, iaitu konglomerat dari Jepun. VT Holdings dan Caterham pula bukan asing yang menjadi syarikat pengimport jenama British itu sejak 2009.
Projek V akan menggunakan trenkuasa ringan dan kompak dibangunkan Yamaha yang kekal mengikut DNA Caterham, iaitu ringan, ringkas dan seronok dipandu. Yamaha juga akan menyediakan teknologi dan kepakaran dalam kawalan pergerakan kenderaan.
Prototaip Project V sedang dibangunkan Tokyo R&D, iaitu syarikat pakar kejuruteraan dengan rekod yang terbukti dalam membangunkan prototaip dan kenderaan pengeluaran. Projek ini dijangka siap menjelang pertengahan 2025.
Kerjasama kedua-dua syarikat bukan saja dapat memenuhi jangkaan sebuah Caterham yang sepatutnya, tetapi juga mempercepat penawaran Project V ke pasaran.
Yamaha pula bukan baharu dalam projek kereta dan sudah lama bekerjasama dengan Toyota. Mengimbau kembali pada 2022, Yamaha pernah membekalkan motor elektrik untuk jentera lumba STI E-RA (foto atas).
Yamaha sudah beberapa tahun membangunkan motor elektrik dan pada 2021 mengumumkan mengenai pembangunan komponen utama tersebut untuk kereta hiper dan menerima kontrak pembangunan prototaip.
Mengenai Project V, Caterham sudah mempamerkan kepada pengunjung acara Goodwood Festival of Speed tahun lalu dan kemudian ke Tokyo Auto Salon (TAS) 2023.
Apabila diperkenalkan dan sebelum pengumuman terbaharu dibuat, Caterham sudahpun mendedah beberapa spesifikasi Project V seperti berikut:
- Menggunakan motor elektrik tunggal berkuasa 200kW (268hp) pada gandar belakang.
- Motor 400V dipadan bateri litium-ion 55kWj dan disasarkan untuk dipandu sejauh 400km.
- Pecutan 0-100kmj bawah 4.5 saat.
- Kelajuan maksimum hingga 230kmj.
- Pengecasan pantas (DC) 150kW untuk tambahan 20-80 peratus mengambil masa 15 minit sahaja.
Ketua Pereka Project V, Anthony Jannarelly adalah salah seorang pereka Lykan HyperSport.
