KEBIASAANNYA, pengguna awam seperti kita hanya dapat melihat sesebuah model kereta itu selepas ia siap. Sebaliknya, dari kaca mata mereka yang terlibat dalam industri, pelbagai perkara perlu difikirkan seperti kos, kerja kejuruteraan, pengedaran dan sebagainya hingga kepada fasa pembuatan yang bukan saja perlu menarik di mata, tetapi jatuh di hati.
Produk yang bagus, tetapi gagal memikat hati pengguna ialah perkara paling tidak diharapkan berlaku. Ini sering terjadi apabila sesebuah produk itu hadir dengan pelbagai spesifikasi mantap, tetapi kalah dengan produk pesaing berjenama lebih kuat.
BACA >>> Microbus Kembali! Volkswagen I.D. Buzz Sah Masuk Pasaran Menjelang 2022
Salah satu cara mengatasi masalah ini ialah pemasaran dan penjenamaan. Realitinya begitu kerana pembabitan dalam bisnes seperti ini memang ‘makan modal’. Berapakah pula perbelanjaan pemasaran Volkswagen sebagai salah satu pengeluar terbesar dunia?
Jawapannya, 10 angka atau bersamaan €1.5 bilion (RM7.1 bilion).
BAKAL UBAH STRATEGI PEMASARAN
Menjelang 2020, Volkswagen mahu meningkatkan kecekapan pemasaran hingga 30 peratus dan pada masa sama mahu mengekalkan belanjawan pemasaran sekitar €1.5 bilion (RM7.1 bilion). Belanjawan besar bukan bermakna pengeluar dari Jerman itu mahu berbelanja sesuka hati, tetapi mahu menyusun semula bagaimanakah cara ia dibelanjakan.
Misalnya, Volkswagen akan meningkatkan pembahagian digital pada saluran media sebanyak 50 peratus menjelang 2020 berbanding 25 peratus pada 2015. Ragam pengguna sudah berubah dan begitu juga cara berbisnes, dengan kos promosi kempen seperti filem atau pengiklanan bakal ditambah lima kali ganda.
Lebih mengejutkan, Volkswagen pada masa akan datang mahu mengurangkan rangkaian global media daripada 40 kepada hanya tiga agensi utama saja. Kumpulan Omnicom akan bertanggung jawab untuk pasaran Eropah dan Amerika Selatan, WPP untuk Amerika Utara, Cheil pula menguruskan pasaran China.
Bermula 2019, Volkswagen akan memusatkan aktiviti pemasaran di rantau tersebut kepada organisasi besar yang bakal ditubuhkan di Berlin, New York, São Paulo dan Beijing.
Perubahan dalam pemasaran juga akan ditumpukan kepada empat bahagian utama seperti di bawah:
- Produk – Fokus 2019 ialah Golf generasi ke-8 dan model baharu ID.
- Platform Digital – Platform jualan dalam talian yang mana pelanggan boleh membeli dan menguruskan fungsi on-demand untuk kenderaan konektiviti pada masa depan. Seramai 360 juta pelawat dijangka melayari laman web pada 2020 sahaja, iaitu 70 peratus lebih tinggi berbanding 2015.
- Platform Penjenamaan Baharu – Kerjasama dengan Persatuan Bola Sepak Jerman (DFB) dan UEFA memerlukan pendekatan baharu dalam pemasaran.
- Penjenamaan Baharu – Program ini memberikan nafas baharu dan memodenkan penampilan Volkswagen untuk tahun depan.
Melalui empat organisasi besar itu, setiap satu agensi akan menghimpunkan staf paling kreatif di bawah satu bumbung. Dalam satu-satu projek, ada kira-kira 100-200 staf akan saling bekerjasama dalam kempen bersepadu yang menggunakan kaedah silang fungsi dan pembangunan strategi hingga kepada pelaksanaan dan pengedaran. Kaedah ini dipercayai dapat menggerakkan kempen secara global.
Pada masa depan, komunikasi secara terus antara VW dan pelanggan akan diuruskan melalui identiti peribadi mulai 2020. Cara ini dapat menjadikan pengalaman pelanggan lebih terperinci dan holistik.
Hebat dan teliti bukan? Ini dipanggil pengurusan dengan rekabentuk atau management by design.
BACA >>> T-Cross – Taruhan Baharu Volkswagen untuk Segmen SUV Subkompak
