• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Auto Terkini / Toyota Terus Dominasi Podium Perlumbaan Enduran Sepang, S1K2023

Toyota Terus Dominasi Podium Perlumbaan Enduran Sepang, S1K2023

December 11, 2023 By Shawkath Leave a Comment

599
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


JIKA anda masih ingat, Toyota berjaya mendominasi tiga daripada lima ranking teratas keseluruhan perlumbaan 1000KM Endurance Race (S1K), tahun lalu.

Nampaknya, pengeluar itu mengulangi sejarah sama tahun ini apabila tiga kenderaan jenama itu kembali memenuhi tiga daripada lima kedudukan teratas perlumbaan S1K 2023.

TOYOTA NAIK PODIUM LAGI

Bukan setakat itu saja, perlumbaan itu turut disertai 13 kereta Toyota membabitkan 11 model Vios dan dua unit Yaris.

Lebih membanggakan, semua jentera Jepun itu berjaya menamatkan perlumbaan tanpa mana-mana pasukan berundur awal atau tersingkir.

S1K 2023 menyaksikan penyertaan 77 kereta di grid lumba, tetapi cuma 58 pelumba menamatkan perlumbaan.

Sebagai makluman, Toyota secara rasmi menyertai S1K sejak 2021 tanpa gagal menduduki podium sejak tahun pertama penyertaan.

SIAPA JUARA KALI INI?

Tempat pertama dimenangi wakil pengedar Toyota, Wing Hin Motorsport menerusi dua pelumba, Amer Harris dan Nabil Azlan.

Dua mantan rookie GAZOO Racing itu dinobatkan juara keseluruhan S1K 2023 dengan melengkapkan 169 pusingan, iaitu lima lap di depan pencabar terdekat sebelum bergelar juara. Menariknya, kereta digunakan Amer dan Nabil ialah model Yaris.

Pasukan Toyota GAZOO Racing (TGR) Malaysia pula mengakhiri saingan di tempat ketiga selepas menamatkan persaingan sengit sembilan jam di Litar Antarabangsa Petronas Sepang.

Pelumbanya, Tengku Djan Ley dan Naquib Azlan, yang juga juara S1K 2022 bersaing di trek sama menggunakan model Vios.

KEMAMPUAN TOYOTA TERBUKTI DI S1K

Presiden UMW Toyota Motor, Datuk Ravindran K mengulas kejayaan Toyota dalam S1K dengan berkata;

Bagi melihat kenderaan Toyota atas podium selama tiga tahun berturut-turut dalam S1K, termasuk dua kali memenangi keseluruhan perlumbaan sudah tentu suatu keadaan yang jauh lebih baik.

"Reliabiliti sudah sinonim dengan Toyota, dan jenama itu secara progresif beralih kepada pencapaian prestasi menerusi kemenangan dalam sukan permotoran global dan peringkat tempatan.

"Kedua-dua model Yaris dan Vios sudah mengharungi ujian dan cabaran di trek, serta muncul juara. Ini bukti keupayaan sebenar model-model itu dan komitmen Toyota untuk terus menghasilkan kereta lebih baik buat pelanggan kami."

VIOS GEN-4 SERTAI MUSIM 2024

Model Toyota Vios generasi ketiga sudah membuktikan kemampuan dan prestasi dalam sukan lumba selepas mengharungi enam tahun perlumbaan GR Vios Challenge dan GR Vios Sprint Cup selama tiga tahun.

Dalam perlumbaan S1K, Vios mencatat kemenangan Kelas di tangga ke-11 pada tahun pertama pembabitan, dan muncul juara 2022. Terbaharu dalam S1k 2023, Vios merangkul kedudukan ketiga.

Bermula musim ketujuh GR Vios Challenge tahun depan, Vios generasi keempat akan menjadi model pengganti model semasa.

Vios baharu dilancarkan pada Mac lalu yang dibina berasaskan platform lebih ringan yang menekankan aspek rekabentuk dan penggunaan material kekuatan tinggi.

Kemajuan kejuruteraan itu meningkatkan aspek ketegaran kenderaan dengan berat 100kg lebih ringan berbanding Vios generasi ketiga. Malah trenkuasa Vios baharu menampakkan perubahan masa lap di litar dalam ujian awal.

Ravindran menjelaskan;

Vios dibina untuk mengoptimumkan kuasa, reliabiliti dan ketahanan yang bukan sekadar keseronokan pemanduan, tetapi juga memberikan prestasi keselamatan sama ada di jalan raya atau kondisi paling mencabar dalam suatu pertandingan.

"Vios kekal salah satu model paling popular dalam segmen-B di pasaran dan menjadi instrumen penting mengemudi Toyota untuk terus mendominasi segmen bukan nasional di Malaysia.”

PEMENANG GR VIOS ENDURO CUP

Sementara itu, perlumbaan GAZOO Racing Vios Enduro Cup yang berlangsung sebagai kelas individu dalam perlumbaan sama menyaksikan trio pelumba Axle Sports (Tse, Kah Hing, Mikko Nassi dan Wu Hin Lun) memenangi hadiah RM10,000.

Tempat kedua pula menjadi milik pasukan Race Rally KL, iaitu Shafiq Samsudin, Ahmad Nadzrie dan Kelvin Yap yang membawa pulang tunai RM8,000.

Pasukan 23 Motors menerusi pelumba Abdul Miqail dan Amir Mirza muncul pemenang tempat ketiga dengan ganjaran tunai RM6,000.

Sebanyak 10 kereta lumba bersaing dalam kelas perlumbaan tersebut yang semuan pelumba melengkapkan sembilan jam perlumbaan dalam cabaran enduran sejauh 1,0000km.

Related

599
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Auto Terkini, Roda4 Tagged With: 1000KM Endurance Race (S1K), Amer Harris, Datuk Ravindran K., Litar Antarabangsa Petronas Sepang, Nabil Azlan, S1K 2023, Toyota GAZOO Racing (TGR) Malaysia, UMW Toyota, Wing Hin Motorsport

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Mitsubishi Destinator 2026 Raih 5-Bintang Asean NCAP 2025!
    Mitsubishi Destinator 2026 Raih 5-Bintang Asean NCAP 2025!
  • Tempahan Proton Saga 2026 Serba Baharu Kini Dibuka, Harga Mula RM40k!
    Tempahan Proton Saga 2026 Serba Baharu Kini Dibuka, Harga Mula RM40k!
  • BYD Shark 6 Bakal Lancar di Malaysia? Trak Pikap Pertama Guna Petrol dengan Teknologi PHEV!
    BYD Shark 6 Bakal Lancar di Malaysia? Trak Pikap Pertama Guna Petrol dengan Teknologi PHEV!
  • #TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?
    #TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu Uji

Tunggang uji Yamaha NVX SP 2025

#TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu uji Hundai Tucso dan Santa Fe dari KL - Desaru

#PanduUji: Jelajah Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fe 2025 dari KL ke Desaru

Pandu uji Proton X50 2026 ke Melaka

#PanduUji: Proton X50 2026, Sesuai Kereta Pertama Pemandu Baru Dapat Lesen, Naik Taraf SUV

Pandu uji Chery Tiggo Cross KL-Terengganu

#PanduUji: Boleh ke Chery Tiggo Cross Ulang Alik KL-Terengganu Setangki Petrol Penuh?

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my