TOYOTA Mobility Foundation (TMF) hari ini mengumumkan dua pemenang peraduan Cabaran Senibina Bandar untuk Masa Depan, (The City Architecture for Tomorrow Challenge, CATCH), iaitu Numina dari Amerika Syarikat (AS), dan KERB dari Australia.
Tahun lalu, Numina dan KERB diumumkan sebagai pemenang bersama CATCH yang masing-masing menerima geran bernilai AS$250,000 (RM1.08 juta) untuk tujuan ujian percubaan dan pencarian solusi bandar di Kuala Lumpur.
BACA >>> Toyota Sedia Geran RM6.2j untuk Bangunkan Mobiliti Bandar Pintar di KL
APA ITU CATCH?
CATCH ialah cabaran inovasi dipacu data yang dilancarkan Februari 2020 anjuran bersama Pusat Penyelesaian Mobiliti Masa Dean Deloitte (Deloitte) dengan kerjasama Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL) dan Perbadanan Ekonomi Digital Malaysia (MDEC).
Objektif cabaran CATCH adalah mempertingkat kualiti kehidupan penduduk ibu kota dan mencapai visi TMF, iaitu penyediaan ‘Kebebasan Mobiliti untuk Semua’.
Numina dan KERB juga sudah bekerjasama dengan pakar data dan trafik DBKL dengan melaksanakan ujian percubaan bukti konsep masing-masing di Kuala Lumpur.
SIAPA NUMINA, APA SOLUSI MEREKA?
Firma ini menawarkan teknologi sensor yang mengutamakan privasi untuk menganalisis pergerakan orang ramai dan barangan.
Maklumat dikumpul melalui pemerhatian untuk menghasilkan cadangan meningkatkan rekabentuk infrastruktur bandar dan pengangkutan.
Numina juga menempatkan sensor di sembilan lokasi utama sekitar ibu kota untuk menilai kemungkinan peningkatan aliran trafik dan keselamatan di beberapa kawasan terpilih. Dapatan sensor membawa beberapa penemuan penting, iaitu:
- Potensi titik konflik antara pejalan kaki, kenderaan dua roda dan empat roda sepanjang Jalan Chow Kit. Orang ramai didapati masih menyeberang jalan walaupun ada jejambat pejalan kaki berhampiran.
- Aliran trafik berpotensi bertambah di Lintasan Bukit Bintang. Jadi, ada ruang mengoptimum tempoh masa lampu isyarat dan meneliti semula jadual pengangkutan awam. Tujuannya adalah mengurangkan waktu pejalan kaki dan penumpang, khususnya waktu puncak.
- Ada potensi mempertingkat tahap keselamatan melibatkan kira-kira 3,000 pejalan kaki dan pemandu harian, khas di Lorong Gombak dan Lorong Tuanku Abdul Rahman menerusi lintasan pejalan kaki atau lorong pusingan-U khas untuk mengurangkan titik konflik.
Asasnya, Numina dapat mempertingkat keupayaan mengesan motosikal. Umum mengetahui, motosikal ialah mod pengangkutan utama dan mencatat kemalangan tertinggi.
Jadi, perbincangan dilakukan dengan DBKL mengenai hasil penemuan dan berkongsi cara penyelesaian lebih baik di kawasan bandar.
APA PULA PENEMUAN KERB?
KERB menyediakan cadangan yang membolehkan pengguna melihat dan menempah parkir awam dan persendirian menggunakan aplikasi mobil.
Jadi projek dijalankan di enam parkir kereta di Kuala Lumpur. Hasilnya:
- Ada kenaikan jumlah tempahan parkir kereta persendirian, iaitu 2,000 tempahan. Sebahagian besar pengguna memandu kenderaan dari rumah dan menggunakan pengangkutan awam selepas kereta diparkir.
- Mencatatkan kadar pelanggan berulang 94 peratus untuk parkir persendirian dan 79 peratus di parkir DBKL.
- Mencatat kadar kepuasan pelanggan 96 peratus kerana menyediakan pelbagai kaedah pembayaran, dan gambaran jelas mengenai ketersediaan lot parkir.
- Kerb membuktikan kemampuan mengatasi kebimbangan pengguna mengenai lot parkir kerana menyediakan peluang melihat dan menempah lot parkir kosong. Ini melibatkan kawasan utama bawah kendalian DBKL, firma awam dan swasta, termasuk Prasarana.
- Selepas mencatat kejayaan, Kerb mahu meluaskan perkhidmatan di bandar utama lain dalam negara Malaysia dan Asia Tenggara.
Mengimbas kembali CATCH, jawatankuasa penganjur menerima lebih 97 permohonan dari 20 negara sejak tempoh permohonan dibuka.
Setiap permohonan perlu melepasi proses pemilihan ketat melibatkan pembangunan Bukti Konsep (POC) dan Produk Berdaya Maju Minimum (MVP) yang mengambil kira beberapa kriteria penting seperti kreativiti, kebolehlaksanaan dan kelestarian.
